Dziwne objawy

[pack84]

mam nastepujący problem: motocykl po pewnym czasie od uruchomienia zaczyna gubić równe obroty jałowe, zaczyna jakby pracować nie na wszystkie cylindry, nierówno chodzi. podczas ruszania gdzies tak do 3-4 tyś dławi go, traci moc, zachowuje się dziwnie po czym na średnich i wysokich obrotach pracuje normalnie - posiada normalną moc.

Jak sądzicie co to może być? w tamtym sezonie moto miało równiutkie jałowe i nie było takich problemów. Myśle ze przez samo wyjęcie gaźników nic sie nie przestawiło - robiłem to dokładanie. moge jeszcze dodać ze czasem sobie strzeli w tłumik co ma miejsce coraz częściej...

Mam swój typ ale nie chce sugerować na razie a chciałbym zasięgnąć opinii znawców tematu:)

Edytowane 11 Marca 2007 przez pack84

[Gość lehoom]

Jak nie tykałeś zapłonu a tylko gaźniki to w nich problem. Jeśli kicha w wydech to prawdopodobnie się zalewa trochę. I jak się dławi to też na to wskazuje. Może przesawiłeś pozio paliwa niechcący? Albo jakiś brud powoduje że zaworek pływaka się zacina. Sprawdź kolor śiwec. Czy wszystkie sa identyczne. Czy tylko 1 lub 2 są np. czarne, duzo sadzy itp. Sprawdź też polączenia na króćcach czy szczelne itd. Stan membran w gaźnikach też jest ważny. Zwróć uwagę na śrube składu mieszanki, aby na każdm była ustawiona tak samo wg. zaleceń producenta.

[Leon84]

Pisałes, kiedyś że masz popekane króće.

Ponoć znalazłeś przyczynę nierównej pracy silnika - pęknięcie króćca.

Wymień w końcu te króćce to będziesz miał świety spokój z motocyklem.

Oklejenie ich tak jak pisałeś taśmą na nic się nie zda!

Pozdrawiam

Edytowane 11 Marca 2007 przez Lolo

[Adam M.]

Zaworek iglicowy ci podlewa, zacial sie na jakims paprochu albo zuzyl.

 

Adam M.

[piterro]

mam nastepujący problem: motocykl po pewnym czasie od uruchomienia zaczyna gubić równe obroty jałowe, zaczyna jakby pracować nie na wszystkie cylindry, nierówno chodzi. podczas ruszania gdzies tak do 3-4 tyś dławi go, traci moc, zachowuje się dziwnie po czym na średnich i wysokich obrotach pracuje normalnie - posiada normalną moc.

Jak sądzicie co to może być? w tamtym sezonie moto miało równiutkie jałowe i nie było takich problemów. Myśle ze przez samo wyjęcie gaźników nic sie nie przestawiło - robiłem to dokładanie. moge jeszcze dodać ze czasem sobie strzeli w tłumik co ma miejsce coraz częściej...

Mam swój typ ale nie chce sugerować na razie a chciałbym zasięgnąć opinii znawców tematu:)

Wedlug mnie jakis paproch w kanaliku wolnych obrotow.Lata sobie i zatyka dysze wolnych obrotow. Wykrec wkret skladu mieszanki ,dobrze kanal przedmuchaj i policz najpierw ile wkret skladu mieszanki byl wykrecony.

[pack84]

krućce sprawdziłem dokładnie - nie sa popekane w sumie, jeden tylko ma pekniecia ale nie na wylot wiec na razie wymieniał nie bede. wymienie najpierw świece bo mają ponad 2 lata albo i wiecej. jak nie zda to egzaminu to dam do czyszczenia gaźniki. czy świece mogą miec wplyw na nierówną prace silnika na wolnych obr?

pozdro