Honda CB 400f rok 1979 > ...

[zielorz]

Siedzenie napewno będzie potrzebne, ale moto będę starał się doprowadzić w pewnym stopniu do oryginalności, więc jeśli nie jest jakieś wymyślne i nie chcesz za nie ogromnych pieniędzy to myślę, że się dogadamy.

 

Pozdro

 

EDIT:

 

Chodzi o coś takiego ?

 

http://cgi.ebay.co.uk/Honda-CB400-CB750-El...4QQcmdZViewItem

 

http://www.orientexpress.com/Honda/Standar...+1972-1977.html

 

Pozdro

Edytowane 12 Maja 2007 przez zielorz

[jannikiel]

Wlasnie cos takiego, tylko trza zapytac bo te firmy Dyna byly 2 wersje : elektroniczny z mechanicznym przyspieszaczem (uproszczony modul), i w pelni elektroniczny z elektronicznym przyspieszeniem zaplonu.Wydaje mi sie za na zdjeciu jest pelen elektronik.

Jesli chodzi o pozostalosci z cafe racera to dzwon do Rycha z Motostodoly Jedwabne- 0606814703 i z nim sie dogaduj- mysle ze sie dogadasz.

Jest ciekawa stronka ace-cafe-london i tam sa zdjecia dosc ciekawe.Poza tym zajrzyj na niemieckie stronki clubowe np www.cbfourclub.de. Slowem jest tego od groma i ciut ciut. Pozdr.Janko Klekotek 748 S.

Edytowane 12 Maja 2007 przez jannikiel

[qurim]

Dobrze zrobiony taki motocykl jest wart do 10.000 PLN. Miałem cos podobnego tu w Londynie ale była to CB 500T Twin 1977r. Super sprzet. na chodzie była. Smigałą lepiej niz wspolczesna Suza GS 500E. 19" koła, zelwine cylindry itd. pozneij sprzedałem ją za rozwnowartosć ok. 2000PLN bo musialem sprzedac aby dostac nowa prace na kurierce gdzie sprawne moto to podstawa. Troche zaluje ze sprzedalem ale nie mailem wyboru. Teraz trudno znalezc taka cB w takim stanie, są tylko do remontu albo odnowione.

 

Czesci szukaj tu, maja wszystko do kazdje Hondy od lat 50-tych do dzisiejszych modeli. Kazdy model, kazdy typ itd. Głowny dostawca na Europe i USA stacjonujący w UK wieć ceny przelicz przez Funty Brytyjskie.

Tu sa oryginalne czesci:

http://www.davidsilverspares.co.uk/cgi-bin...gi/Catalogue.pl

 

A tu tzw. rzemiosło czy dorabiane przez inne firmy, czesci i akcesoria nieseryjne:

http://www.davidsilverspares.co.uk/cgi-bin...gi/Catalogue.pl

 

pozdro.

 

PS. Ceny motocykli tego typu i czesci mozesz sprawdzic tez na www.ebay.co.uk bo w UK te maszyny sa popularne do dziś.

Edytowane 22 Maja 2007 przez qurim

[zielorz]

:D :D :P Dziekuję Ci bardzo, temat już w miarę rozkiminiłem. Rocznik to jednak 1975. Myślę, że coś z tego będzie. Jak skończę to się pochwale co mi z tego wyszło. Jak ktoś by coś jeszcze miał to dawać :biggrin:

 

Pozdro

[qurim]

Jak cos znajde więcej to podrzucę. Jak mailem swoja CB500 to sporo materialow mailem nt. tych masyzn a duzo wspolnego maja. Gdzies w necie jest tego duzo ale trzeba szukac na stronkach UK.

[wueska]

kurcze ale to piekne! musze sobie cos takiego sprawić! lata 70 to chyba najpiekniejsze motocykle ;)

 

 

p.s. jakie sa osiagi takiej rzedowej 4?

Edytowane 22 Maja 2007 przez wueska

[jannikiel]

Zielorz jeszcze jest fajna stronka na czesci w USA.

www.bikebandit.com

potem trza wejsc w OEM parts i potem Hońdę, a potem rocznikiem.

CB 500 Twin nie miala zeliwnych cylindrow( tylko tuleje), i niezbyt duzo ma wspolnego z CB 400 F, CB 500 Twin ma rozrzad DOHC i jak ja to nazywam półdesmodromiczny:-))) otwieranie i zamykanie dzwigienkami- z tym ze ta druga byla torsyjna- osadzona na frezowanym drazku skretnym.

CB 400 F ma rozrzad SOHC , bardziej podobny do CB 750 z tamtych lat, chociaz nie do konca- 400 miala naped pierwotny na lancuchu HYVO, a 750 na podwojnym rzedowym. Kurde moglbym tak pisac i pisac... ale cas na to nie pozwala. Pozdr Maniacy "wczesnokopalnej" japonii:-)))). Janek Klekotek 748 S .

[qurim]

No nie wiem czy w CB500T cylindry nei byly zeliwne skoro rdzewialy. A we wnetrze nie wnikałem bo ta Honde mialem tylko kilkanascie dni. Zdazylem ja odpalic i pojezdzic po okolicy z kamera na zbiorniku. Mam jeszcze ten filmik i jak znajde czas to wrzuce w net.

[zielorz]

jannikiel :banghead: :banghead: :crossy: ;) :notworthy: Dziękuje ci bardzo !! Prace poowoli idą do przodu, mam nadzieję, że w lipcu już będzie latać !!

 

Pozdro

[jannikiel]

Zielorz jak masz w USA jaka familie to w lato jest Midohioweekend- terminu dokladnie nie znam- chyba najwieksza gielda weteransko zabytkowa w Stanach pewnie i na swiecie- kumpel kiedys byl to mowil cos o 100 tys wystawcow- niezle sztuki tam maja od motorkow z pierwszych lat motoryzacji po nawet najnowsze Ducati...Poszukaj moze w necie , albo zapytaj Adama M. co prawda Kanadol- ale moze cos wiecej powie. Pozdr. Janek 748 S-98,56 KM spod tylnego kola!

[adam153]

hmm ja bym sie w japonie nie bawil, sowiety albo polaki dal mnie wchodza w gre, w sumie latwe do naprawy i niedrogie czesci choc do sowietow coraz ich mniej, hmm ale co do trwałości to sie zgadzam, jesli zrobisz remont i to porzadny to zyc nie umierac :) powodzonka zycze;)

[wueska]

pytałem juz 3 razy... ale zapytam jeszcze raz:P JAKIE TO MA OSIAGI?

[jannikiel]

Osiagi ma wystarczajace:-))).

43 KM, 170 km/h- jak na polowe lat 70 tych wcale niezle.Pozdr. Janek 748 S.

[wueska]

super :icon_rolleyes: oto chodziło;)

[jannikiel]

Ju łekkom:-)))