Regulacja półek czy coś innego?

[brzeskoo]

Witam!

Szukam kogoś kto ustawił lub wie jak ustawić półki w motocyklu (Yamaha Thundercat). Przy małych prędkościach ( ok. 5-15 km\h) i przy puszczeniu lekko kierownicy ewidentnie kierownica ucieka na prawo, przy szybszej jeździe jest ok. Ostatnio wymieniałem uszczelniacze i lagi są ok - proste. Jedno co mnie zaskakuje to (półki) że przy maksymalnym skręcie kierownicy w prawo- kierownica dobija do ogranicznika, natomiast przy maksymalnym skręcie w lewo - nie dobija - końcówka kierownicy dochodzi do baku. Proszę o ewentualną pomoc, informację kto mógłby, lub jak ustawić , jak sprawdzić czy połki sa proste. Dzięk.

[Leon84]

Witam!

Szukam kogoś kto ustawił lub wie jak ustawić półki w motocyklu (Yamaha Thundercat). Przy małych prędkościach ( ok. 5-15 km\h) i przy puszczeniu lekko kierownicy ewidentnie kierownica ucieka na prawo, przy szybszej jeździe jest ok. Ostatnio wymieniałem uszczelniacze i lagi są ok - proste. Jedno co mnie zaskakuje to (półki) że przy maksymalnym skręcie kierownicy w prawo- kierownica dobija do ogranicznika, natomiast przy maksymalnym skręcie w lewo - nie dobija - końcówka kierownicy dochodzi do baku. Proszę o ewentualną pomoc, informację kto mógłby, lub jak ustawić , jak sprawdzić czy połki sa proste. Dzięk.

 

Nie bardzo rozumiem?

Półek sie nie ustawia chyba, że czegos nie wiem ?.

Musisz mieć cuś pokopane..

Motocykl może Ci skrecać z powodu źle ustawionego tylnego koła.

Co do dobijania o bak.. pewnie masz ogranicznik skretu urwany.

Możesz tez mieć przestawione ramiona kierownicy.

Edytowane 27 Lutego 2007 przez Lolo

[brzeskoo]

no właśnie coś jest pokopane...:cool: ogranicznik jest tylko że kierownica do niego nie dochodzi - pierw dojdzie do zbiornika niż do ogranicznika.... (ale mi się zrymowało), też myślałem że to tylne koło ale ok jest ustawione... Help me!

[rzoov]

Sprawdz jak masz zamocowane raczki kierownicy. Moze sa po prostu niesymetrycznie przykrecone. Nie wiem jak to wyglada w Thundercat'ie ale VFR ma tam niewielki zakres do regulacji (?).

[brzeskoo]

Sprawdz jak masz zamocowane raczki kierownicy. Moze sa po prostu niesymetrycznie przykrecone. Nie wiem jak to wyglada w Thundercat'ie ale VFR ma tam niewielki zakres do regulacji (?).

Rączki są niestety mocowanie do górnej półki i nie ma innej możliwości (regulacji) przykręcnia.

[Gość marcpol]

no właśnie coś jest pokopane...:) ogranicznik jest tylko że kierownica do niego nie dochodzi - pierw dojdzie do zbiornika niż do ogranicznika.... (ale mi się zrymowało), też myślałem że to tylne koło ale ok jest ustawione... Help me!

 

Najprawdopodobniej ogranicznik jest zgięty. Pozdro

[brzeskoo]

Najprawdopodobniej ogranicznik jest zgięty. Pozdro

prosty jest

 

 

Przypuszczam że może półka jest delikatnie skrzywiona (ale czy ja wiem) - jak to sprawdzić???

[Tasiek]

A moze poprostu kierownica jest podgieta??

[Stifler]

Jedynie co możesz zrobić to rozkręcić pólki, niech ktoś przytrzymma kierownice a ty lekko poruszaj uniesionym kolem w lewo i prawo, później ustaw tak jak powinno być i poskręcaj. To może wyeliminować odbijanie motocykla przy małych prędkościach ale jeśli kierownica uderza o bak to chyba jednak jest krzywa.

[brzeskoo]

Jedynie co możesz zrobić to rozkręcić pólki, niech ktoś przytrzymma kierownice a ty lekko poruszaj uniesionym kolem w lewo i prawo, później ustaw tak jak powinno być i poskręcaj. To może wyeliminować odbijanie motocykla przy małych prędkościach ale jeśli kierownica uderza o bak to chyba jednak jest krzywa.

 

uchwyty kierownicze przymocowane do górnej półki są proste - także pewnie to chodzi coś z półkami (lagi proste, kierownice proste)- możliwe że właśnie tak jak Ty piszesz żeby ustawić półki równolegle względem siebie, może są delikatnie przestawione. Ustawiał może ktoś już???

[Piotrusgsx]

uchwyty kierownicze przymocowane do górnej półki są proste - także pewnie to chodzi coś z półkami (lagi proste, kierownice proste)- możliwe że właśnie tak jak Ty piszesz żeby ustawić półki równolegle względem siebie, może są delikatnie przestawione. Ustawiał może ktoś już???

 

 

Jeśli lagi są proste to półki powinny same ustawić się prosto podczas montażu. Jeśli tak się nie stało to coś jest tam nie tak (albo lagi albo półki). Naciągnięcie tego "na chama" to tylko półśrodek

[Stifler]

U mnie w bandicie jak kupiłem to sie okazało, że lekko skręcał i takie cos pomogło.. Wcale mnie musi być krzywo.. W Xt naprzykład jest całkiem spory zakres ruchów lagami jak sie poluźni śruby.. Często po małych przewrotkach półki zmieniają położenie względem siebie.

[Piotrusgsx]

U mnie w bandicie jak kupiłem to sie okazało, że lekko skręcał i takie cos pomogło.. Wcale mnie musi być krzywo.. W Xt naprzykład jest całkiem spory zakres ruchów lagami jak sie poluźni śruby.. Często po małych przewrotkach półki zmieniają położenie względem siebie.

 

Masz racje, ale wtedy pomaga poluzowanie wszytskiego i skręcenie spowrotem a nie skręcanie "na chama". Kiedyś przyjechał do nas klient XJ'tą i po poluzowaniu półek wszystko się powyginało w chińskie 8. Moto miało niezłego dzwona i jakiś pomysłowy dobromir zamiast wymienić lagi poskręcał wszystko tak żeby wyglądało na proste. Właściciel XJ'ty tylko był zdziwiony że mu motocykl wężykuje jak puści kierownicę :icon_biggrin: