Zmiana napędu?

[Gajep]

Cześć

Muszę chyba wymienić napęd, bo jak dodaję gazu jadąc, to tak jakby łańcuch objeżdżał w miejscu i się ślizgał? Czy samodzielna wymiana małej i dużej zębatki i łańcucha to duża sprawa?

Gajepp

[PAWEL----B]

naprawde to zaden problem zdejmij tylne kolo odkrec zebatke i zaloz nowa z przodu tez bez problemu zdejmiesz tylko czyms zablokuj zebatke

[maroo]

u siebie sam zmieniałem.zaden problem.wymaga podstawowych narzedzi.wazne aby dobrze zakuc łancuch zeby pozniej nie dostac nim po plecach.

[qba]

najpierw odkręc przednią zębatke potem rozkreć tył założ tył łancuch i dokręc zębatke :buttrock:

[Seba350]

W DR 350 przednia jest na pierscieniu singera - nie ma nakretki

[EnduroMax]

chodzi oczywiście o pierścień segera.

Ze zmianą zestawy napędowego nie będziesz miał żadnych problemów. Ale wyposaż sie w dobre klucze bo tylna zębatka lubi być mocno przykręcona a głupio jest objechać śrubę. I pamiętaj żeby przy skracaniu łańcucha zostawić mu odpowiedni luz.

[gurufarmi]

Ja proponuję tylną zembatkę zamocować odwrotnie. Ona jest wyślizgana przez łańcuch w jedną stronę i teraz idzie ci 'z zębem' zamocuj odwtornie i będzie podchodziła 'pod ząb' - łąńcuch nie będzie przeskakiwał bez względu na stan przedniej zębatki.

[jarek s]

A papier toaletowy tez używasz dwustronnie-raz jedna stroną, później drugą stronką :icon_mrgreen:? Zawsze taniej :biggrin:

[qba]

co ty pie**olisz mi przeskakiwał łancuch a przedniej zebatce w dt.

[EnduroMax]

Ja proponuję tylną zembatkę zamocować odwrotnie. Ona jest wyślizgana przez łańcuch w jedną stronę i teraz idzie ci 'z zębem' zamocuj odwtornie i będzie podchodziła 'pod ząb' - łąńcuch nie będzie przeskakiwał bez względu na stan przedniej zębatki.

 

najpierw zjedz pomarańczkę a potem skórkę, bo po co ma sie marnować?

 

jak klocki hamulcowe Ci sie zuzyja to wsadz je odwrotnie, metalem tez beda hamować...

 

Wlasnie po tej wypowiedzi boje sie kupowac uzywany motocykl...

Jak zestaw napedowy jest do wymiany to sie go wymienia. Jak sie zje pomarańczkę to skórke się wyrzuca.

[gurufarmi]

no ja wiem, z tym że zależy kto ile i jak jeżdzi. Znajomy w crossie kórego używa amatorsko zrobił włąśnie tak i sporo problemów ubyło. Nic nie przeskakiwało , moto 'zyskało' na mocy. Napęd i tak należy kupić, ale jak ktoś niewiele jeździ, to odwrócenie zębatki nie jest głupim pomysłem. Jak komuś mniej zależy to jest to pewne rozwiązanie.

[enduromaster]

odwrócenie tylnej jest dobrym rozwiązaniem jak mamy ochotę pojeździć po polu w weekend a wiemy że nowy zestaw do tego czasu nie dojdzie, ale jak już łańcuch przeskakuje to odwrócenie nic nie pomaga, nawet jest jeszcze gorzej bo ścina do końca resztki zębów