YZF 750R

[Adam M.]

Zapomnij o rozpinaniu zaworow w 20 zaw. glowicy Yamahy bez zdejmowania glowicy - moze cie to zakosztowac o wiele wiecej niz koszt nowej uszczelki.

Jezeli nie masz praktyki warsztatowej i narzedzi to rowniez zapomnij o robieniu tego samemu - mlotkiem i srubokretem wiecej popsujesz niz naprawisz.

 

Adam M.

[Wioslarz]

Ok!

Przyznaje wczoraz zjechalem metode pompowania cylindrów dzisiaj dowiedzialem sie ze rzeczywiscie w samochodach jest ona stosowana! Chciałbym przeprosic autora postu który został przeze mnie zkrytykowany bo widze ze to ja wczesniej nie znalem takiego sposobu! Człowiek uczy sie do smierci Pozdrawiam!!!

[Wioslarz]

Ok!

Przyznaje wczoraz zjechalem metode pompowania cylindrów dzisiaj dowiedzialem sie ze rzeczywiscie w samochodach jest ona stosowana! Chciałbym przeprosic autora postu który został przeze mnie zkrytykowany bo widze ze to ja wczesniej nie znalem takiego sposobu! Człowiek uczy sie do smierci Pozdrawiam!!!

[Wioslarz]

Ok!

Przyznaje wczoraz zjechalem metode pompowania cylindrów dzisiaj dowiedzialem sie ze rzeczywiscie w samochodach jest ona stosowana! Chciałbym przeprosic autora postu który został przeze mnie zkrytykowany bo widze ze to ja wczesniej nie znalem takiego sposobu! Człowiek uczy sie do smierci Pozdrawiam!!!

 

Ok!

Przyznaje wczoraz zjechalem metode pompowania cylindrów dzisiaj dowiedzialem sie ze rzeczywiscie w samochodach jest ona stosowana! Chciałbym przeprosic autora postu który został przeze mnie zkrytykowany bo widze ze to ja wczesniej nie znalem takiego sposobu! Człowiek uczy sie do smierci Pozdrawiam!!!

[piterro]

Oświeć mnie jak ściśniesz sprężyne jeśli nie masz podparcia o zawór?? Pytam z ciekawości bo nie słyszałem ze tak sie da..

Pozdrawiam

Przewaznie wspolczesne motocykle maja jednak kolizyjne silniki. I jak ustawisz dany tlok w GMP,to da sie rozpiac zawor. Natomiast innym problemem moze byc to ze w niektorych moto wsplnymi srobami jest skrecona glowica i walek rozrzadu. I wystarczy ze poluznisz te sruby bo walek musisz odkrecic a juz uszczelka jest do wymiany.Ja tez myslalem ze mi sie uda,bo tylko gumki.... :)

[elvisl]

A ile taka przyjemnośc kosztuje w warsztacie? bo tez mam do pogadania z gumkami ;)

Edytowane 13 Lutego 2007 przez elvisl

[piterro]

A ile taka przyjemnośc kosztuje w warsztacie? bo tez mam do pogadania z gumkami :biggrin:

Ile kosztuje to ci nie powiem, bo takie rzeczy robie sam. Ale gumki po 6 zl/szt. :) Niestety uszczelki pod glowice to bylo kolejne prawie 300 zl. Dlateg jesli ci bierze mniej niz 1l/1000km to nie warto grzebac. Dolewac i w rure :)

[Łukasz Z]

Piterro. I w twoim przypadku wymiana tylko uszczelniaczy coś pomogła czy bierze jak brał?

[piterro]

Piterro. I w twoim przypadku wymiana tylko uszczelniaczy coś pomogła czy bierze jak brał?

Tak dokladnie to ci nie powiem,ale napewno mniej. Mi zreszta nie brala duzo tak 200\300ml.na 1000km.Zaleznie od tempa jazdy. Robilem to w grudniu i jeszcze nie mialem okazji jej wyprobowac a takie tam jazdy po ~20km....Okaze sie juz niedlugo ;) Ale jesli po odkreceniu kolana wydechu na prowadnicy bylo zapocenie od oleju,a teraz jest sucho to musi byc lepiej :notworthy: Zreszta moje moto jest juz pelnoletnie,to mimo stosunkowo niewielkiego przebiegu,takie gumki musialy stwardniec. Moje przy zdejmowaniu sie normalnie kruszyly. :banghead: