Szczęki hamulcowe-okładziny K-750

[Zyjo]

Witam!

Nie dawno zamówiłem w necie okładziny do K-750, po sprawdzeniu okazuje się że są krótsze od szczęk które posiadam.Szczęki mają 20cm długości a okładziny 17cm.Sprzedawca twierdzi że zawsze takie sprzedawał, nie wiem czy jam jakieś nie typowe szczęki, stary model czy co.

Jak to wygląda u was, spotkał sie ktoś z takim problemem.

 

Ps.Czy nowe okładziny lub kompletne częki trzeba coś szlifować przed montażem do koła, nie wiem czy bedzie pasowała nówka.

 

Pozdrawiam

Zyjo

[prince]

Tak -modeli było kilka.Podeślij zdięcie to ci coś podpowiem (jak chcesz to o kolorach też). :icon_mrgreen:

[ural_zgora]

Z reguly jest tak ze okladziny nie sa od "brzega do brzega" - czy to samochod, czy to motocykl. W przypadku gdy na szczece nie ma wydzielonych miejsc na okladzine trzeba zwrocic uwage na lozyskowanie sworznia, oraz miejsce na rozpieracz i odpowiednio okladzine usytuowac (zwykle jest to srodek). Intuicyjnie, oraz z mechaniki - w przypadku jednego rozpieracza- nie za bardzo jest sens montowac okladzine w poblizu sworzni ustalajacych (co innego gdy byly by dwa rozpieracze, a szczeki calkowicie plywajace).

Z teorii wynika ze szczeki zuzywaja sie nierownomiernie (szczeka wspolbiezna mocniej). Powodem sa wieksze naciski jednostkowe na ta okladzine (automatycznie wiekszy moment hamowania - wieksze zuzycie). Dlatego w idealnym przypadku szczeka wspolbiezna powinna miec wiekszy kat opasania niz przeciwbiezna - zuzycie bedzie jednakowe.

Poza tym wszystkim przeliczajac hamulce bebnowe jest takie cos jak warunek na zakleszczenie sie szczeki wspolbienej (po chlopsku ostro hamujemy, puszczamy hamulec a szczeka dalej blokuje - nie chce odbic). Niestety nie pamietam z czym to bylo powiazane (ale chyba z jakimis katami).

 

PS. Stare okladziny byly dluzsze ?

 

Co do grubosci to zdaje sie ze robia jeden wymiar. To nie samochod ciezarowy, gdzie srednice sa dosyc znaczne i mozna troche materialu przy wyrownywaniu zebrac.

[prince]

W ruskach odróżniamy 5 podsawowych(najczęściej spotykanych) modeli kół i do każdego szczęki były inne.Czasem tylko pasują lub dają się dopasować.Jak jeżdzisz z koszem to polecam przerobienie na pompkę.