Kto lubi merecedesy?

[Gość]

tak Natalio masz racje V8 jest dobry do wszystkiego

 

Nie znacie sie i tyle :icon_mrgreen:, Na wodzie niema az nadto ! :icon_mrgreen: Na wodzie jest zawsze za malo, no chyba, ze ktos sie Victory buja :icon_mrgreen:

 

:crossy:

Ja bym chcial Ciebie pociagac na detce tym moim starym gaznikowym V8, i poproslbym o odpowiedz po zabawie :) beret by ci spadl

Co innego taki silnik w ciezkiej lodzi, a co innego w sportowej lekkiej motorowce. One pala jak smok mimo iz paliwo tanie to jest zlop.Masz tu stare zdjecie podgladowe, lekka lajba i V8 455 7.5 l moment obrotowy wydaje mi sie ze wiekszy niz mercu Yubego

[Adam M.]

No napewno taki samochod w Wwie to przerost formy nad trescia i musi sporo spalic, przekonalem sie o tym 40 lat temu jezdzac po miescie starym Jaguarem S Type, mimo ze ruch samochodowy byl slabym cieniem obecnego. Moje 5l GMC ciagnie calego wypelnionego zelastwem vana, ma polowe mniej mocy ale spalanie tez duzo mniejsze, chyba ze przez kilka godzin pracuje umieszczona w vanie maszyna. Wowczas rzeczywiscie dochodze do tych 25l na 100 km.

No ale placi za to klient.

[Gość]

Dzień dobry, mam 540Nm.

Wydaje mnie sie ze dekiel ktos skladal na silicon, Yuby dobrze widze?

[ks-rider]

Pasek tez cos za nowy :icon_mrgreen:

 

:crossy:

Ja bym chcial Ciebie pociagac na detce tym moim starym gaznikowym V8, i poproslbym o odpowiedz po zabawie :) beret by ci spadl

Co innego taki silnik w ciezkiej lodzi, a co innego w sportowej lekkiej motorowce. One pala jak smok mimo iz paliwo tanie to jest zlop.Masz tu stare zdjecie podgladowe, lekka lajba i V8 455 7.5 l moment obrotowy wydaje mi sie ze wiekszy niz mercu Yubego

 

Robert,

 

bylem ciagany naprawde roznym sprzetem i jakos beret mi nie spadl, co najwyzej troche Zebra pozniej bolaly. Narciarza nie ciagnie sie na pelnym gwizdku :icon_mrgreen: ale przy ciaganiu narciarza nie chodzi o pelny gwizdek, bo od 90 km/h mozna juz nie na nartach a na samych pietach smigac. Przyznam sie bez bicia, ze tego level'u nie osiagnalem ale 60 mil ( ladowych ) na kole przezylem, na winklu bylo troche wiecej, na moje owczesne 95 kg pozwolilo mi pojsc jak plaski kamien po tafli :icon_mrgreen:

 

Na wodzei i tak wszystko zalezy od przelozenia / skoku na srubie a wiecej od formy kadluba i jego przeznaczenia.

 

Ta lajba z Twojej foty - palce lizac ale nie oszukujmy sie, jest na piekna pogode i tafle czyli bardziej jezioro niz morze. Po kadlubie szacuje ze predkosc miedzy 120 -160 km/h choc moglem troche przesadzic :icon_mrgreen:

 

Spalanie pewnie ze 100 - 150 l/h choc i moze ciut wiecej :icon_mrgreen:

 

A teraz zamknij oczy i wyobraz sobie ze masz tam traktor'owego diesel'a od Lamborgini 12 cyl o mocy 1200 KM :icon_mrgreen:

 

:crossy:

Edytowane 19 Lutego 2018 przez ks-rider

[Tommo]

Wydaje mnie sie ze dekiel ktos skladal na silicon, Yuby dobrze widze?

 

Brakuje ori naklejek, nie ma jednego zaczepu przewodu zbiorniczka płynu chłodnicy. Gabinet to nie jest.

[Adam M.]

Komora silnikowa wyglada swietnie, jakbym dal zdjecie mojej z Subaru to byscie sie poprzewracali :)

Zreszta Subaraczek wlasnie skonczy 14 lat w lipcu tak ze tez wiek solidny juz ma, a przebieg pewnie 2x wiekszy od Merca.

Postanowilismy zreszta ( po ostatnich przygodach ) pozbierac troche na nowsze Subaru, tak ze bedzie jeszcze jakas zmiana.

[Tommo]

Proszę Cię on ma 15 lat, jest wyciągniety do reanimacji.

 

Jaja sobie robię, także luzzz niech sie kręci.

[KLAUDIUSZ]

Ładna skarbonka

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[KLAUDIUSZ]

Co do łódek to ostatnio płynąłem taką turystyczną, na 15-20 osób, miała silniki Mercury 300 w ilości 3-ech sztuk ......... ale to zapierdalało

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Tak tak Yubasku, wiadomo Samemu taniej wychodzi

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Adam M.]

Wyglada elegancko, ale gdzie sie podzialo sztuczne drzewo ??? :)

[ks-rider]

Postanowilismy zreszta ( po ostatnich przygodach ) pozbierac troche na nowsze Subaru, tak ze bedzie jeszcze jakas zmiana.

 

Adam,

 

daj pokoj :icon_mrgreen:

 

Prawo jazdy Ci zabiora i bezdie Problem :icon_mrgreen:

 

enjoy

 

 

https://www.google.de/search?q=offshore+with+lamborghini&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=CLHOmquZrOvAWM%253A%252CGLkVVfO7k2xsOM%252C_&usg=__53vZA_TxKZc-GvmIMYjWjpaO12k%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiI-NvN97LZAhVF6RQKHcpPBgQQ9QEIMTAC#imgrc=_&spf=1519076146441

 

 

 

https://www.youtube.com/results?search_query=offshore+lamborghini

 

 

:crossy:

Edytowane 19 Lutego 2018 przez ks-rider

[Gość]

No a jak, po za tym nie oszczędzam go. ku*wa bokiem idzie jak po*eb.

 

Robert tak, dekle zaworowe składane były dwa razy, ori uszczelka plus silikon zalecany przez Mercedesa. Wada fabryczna, ciągle się poci z dekli.

Nie wiem Yuby kto Ci takich glupot nagadal ale zaden producent nie zaleca siliconu jako rozwiazanie problemu cieknacego dekla zaworowego. Zalecac moze to stacja serwisowa np stacja ASO Mercedesa w co tez watpie i to bardzo, ale nigdy nie producent.

Za to widzialem wiele za mocno dokreconych pokryw, tam jest uszczelka gumowa ktora wchodzi w wytloczony kanal ktory znajduje sie w pokrywie zaworowej, wszystko ma swoje miejsce, sruby dociaga sie wbrew pozorom bardzo lekko bo 8 Nm i tez w odpowiedniej kolejnosci trzeba dokrecac dekiel. Jesli zachowa sie wszystkie reguly lacznie ze sprawdzeniem starej pokrywy czy nie jest krzywa badz gdzies zle odlana, bo i takie wiedzialem, nie ma prawa nic cieknac

 

prawidlowo zlozone silniki nawet 125p nie ciekna, sa suche latami

[KLAUDIUSZ]

ASO Mercedes gdzie? w DE?

[Tommo]

Tam są ograniczniki i nie da się za mocno zgnieść uszczelki. Można co najwyżej gwinty ponadrywać.

Silikon lub pastę uszczelniającą jak kto woli stosuje się często przy montażu fabrycznym. Nic nadzwyczajnego.

Yuby po co ci ten samochód?

Za wolny za ciężki za nudny.

[skilos]

Jeszcze więcej szyku bez stylistów :biggrin: , a poważnie to jeśli ktoś ma banana z zabawki jaką sobie kupił, to właśnie do tego to służy ;)