Łancuch rozrzadu DID

[Znafca]

Biorę łańcuchy rozrządu DID od oficjalnego importera na Polskę, ogniwa mają sygnaturę, litery DID i typ. Pudełeczka nie są zaklejane. Dwa albo trzy lata temu pojawiły się w Polsce łańcuchy w pudełeczkach z oznaczeniami Kawasaki z sygnaturką na ogniwkach M fabrycznie zakute, wyciągały się po przebiegu około 1000 km, efektem był przerzucony rozrząd, sprzedający bez słowa wymieniał je potem na DID-a.

Edytowane 8 Grudnia 2006 przez Znafca

[MateuszEnduroboyz]

Łancuch po załozeniu wskoczył 2 zeby na 100% był dobry i napinacz jest OK. Tak sie zastanawiam czy mozliwe jest ze urwała/odkreciła sam nie wiem jedna z prowadnic ?? bo jak sprawdziłem dopychajc zamiast napinacza kluczem wyjałem to jest tak jakby wpadł 1cm dalej niz koniec napinacza:( nie mam czasu tego rozebrac nawet:(

[Nitomen]

kurde kupilem u seby lancuszek balansowy DID-a, nie starsz mnie :/ nieche mi sie sciagac alternatora aby tam dojsc :/. SEBA ma dobra opinnie , mozliwe aby sprzedawal podróby ??

Edytowane 9 Grudnia 2006 przez Nitomen

[zbyhu]

Czolem!

 

Moze sam nie wie co sprzedaje i oszustwo jest gdzies o oczko wyzej w lancuchu posrednictwa :).

 

Pozdrawiam

[Domel]

Też mam łańcuszek od niego.Co do trwałości narazie się nie wypowiem bo przejechałem dopiero z 200km na nim ale wydaje mi się że na ogniwach miał wybite DID.

[mierzwa2]

Biorę łańcuchy rozrządu DID od oficjalnego importera na Polskę, ogniwa mają sygnaturę, litery DID i typ. Pudełeczka nie są zaklejane. Dwa albo trzy lata temu pojawiły się w Polsce łańcuchy w pudełeczkach z oznaczeniami Kawasaki z sygnaturką na ogniwkach M fabrycznie zakute, wyciągały się po przebiegu około 1000 km, efektem był przerzucony rozrząd, sprzedający bez słowa wymieniał je potem na DID-a.

 

 

Cholera na wszystkim chcą przyciąć człowieka... TUREK mówił ze te tourmaxy są dobre jego kumpel sporo zrobił na tym łańcuszku. Mój nie był zakuty dostałem kilka ogniw dłuższy, bo zepsuła mu się maszynka do zakuwania...(SEBIE) Przecież on te łańcuszki bierze z "rolki" sprawdza ilość ogniw w katalogu i po sprawie a później je pakuje do pudełek....

[milosz-RR]

A nie roznia sie one gruboscia?? Pytamboniewiem :) Pozdr

[motoxl]

Seba napewno nie sprzedaje lipy... Za długo z nim robie interesy zebym mógł o nim żle powiedziec! Myśle z przyczyna jest gdzieś indziej!

[MateuszEnduroboyz]

rozebrałem zawory pogiete i to łancuch od seby sie tak wyciagnał ze zdejmuje go palcami z zebatki na załozonym napinaczu:((

[Nitomen]

nie zostaje ci nic innego jak reklamacja ,przynajmniej niech ci za lancuch kase odda/zalatwi taki sam firmowy

 

EDIT :

 

wlasnie zarklem na swoj lancuszek ( tzn na napinacz tego lancuszka) zakupiony w MARTIN - MOTOCYKLE - Lancuszek DID - jak zakaldalem napinacz byl na 3 ząbku z 15 , teraz po 3 tys km jest na 12 z 15 czyli zostaly 3 ząbki do konca . To ma tak byc ??? czy cos tu nie halo ?? stary lancuszek z niewiadomym przebiegiem ( ponad 50 tys km) byl podobnie na 12 ząbku

Edytowane 10 Grudnia 2006 przez Nitomen

[qba]

to ludzie na co zwracac uwage jak kupie lancuch nierządu? Nitomen, ten Twój ma wybite DID? czy jak

[Nitomen]

na 90% ma wybite logo, jutro napisze bo musze pokrywe klawiatury zdjac , najlepiej kupic u dealera danego moto , wziac paragon i zapytac sie o gwarancje !

[Magik8888]

wziac paragon i zapytac sie o gwarancje !

 

Na nie zakute łańcuszki niema gwarancji... i nikt za to nie ponosi odpowiedzialności jeśli coś sie sypnie, jedynie serwis gdzie oddałeś moto na zmiane łańcuszka to tam można coś działać ale tak to nic....

Ja już zaczynam zbierać kase na nowy łańcuszek :icon_mrgreen: bo mój niemiał wybitego logo DID. teraz może jakiś TOURMAX...

 

Na orginalne łańcuszki to też bym nie liczył w 100% bo kolega kupuje orginalne ( a może jakieś podróbki) do RM-Z i też się wyciągają jak sznurki...

Edytowane 10 Grudnia 2006 przez Magik8888

[qba]

a jakie sa ceny tych TOURMAX?

[Znafca]

Łańcuszki DID-a można zamówić fabrycznie zakute i wtedy masz na nie pełną gwarancję importera i producenta.

 

Hondy XL, XR, NX, fabrycznie miały montowane DID-y i robiły na nich do pierwszej wymiany około 35-40 tyś. kilometrów.

Edytowane 10 Grudnia 2006 przez Znafca