Co sądziczie o Kawasaki GPZ600(R)?

[ED manetka (KURCZAK)]

ED, powiem Ci szczerze, ze zamieniles siekierke na kijek czyli motocykl z jednym z najtrwalszych silników na Kawasakowego gruza ktory jest znany wszem i wobec z różnych wad (w odróżnienieniu od bulletproof GSa 550 i całej serii silników 4 i 8 zaworowych łożyskowanych tocznie z serii GS). No ale - oby służył dobrze.

 

PS. Za ile poszedł GS?

 

 

kawe kupuje z dobrego zrudla od kumpla silnik jest ok w niemczech latal zdlawiony wiec silnik ok ale do wymiany bylo sprzegielko rozrusznika.

kawa juz jest poskladana silnik pali wiec mysle ze w tym tygodniu bede latal.

 

 

gs sprzedalem po kosztach za 2000 zl najlepsze jest to ze kolo zadowolony z niej jest jak cholera.

mówil ze nie ma lepszego sprzeta od tego gs OBY MU SLYZYL.

[mikun]

kawe kupuje z dobrego zrudla od kumpla silnik jest ok w niemczech latal zdlawiony wiec silnik ok

 

a jak one byly dlawione? tzn. do jakiej mocy i w jaki sposob??

[Greedo]

 

gs sprzedalem po kosztach za 2000 zl najlepsze jest to ze kolo zadowolony z niej jest jak cholera.

mówil ze nie ma lepszego sprzeta od tego gs OBY MU SLYZYL.

 

 

I ma racje, sam myslalem żeby na takiego zmienić moją przezajebistą 400 :D tylko to 4 w rzędzie mi nie pasowało. Sprzedałes tanio, nawet bardzo

[ED manetka (KURCZAK)]

nie mam pojecia jak sa dlawione.

mam pytanie czy ktos wie ile powinny byc wykrecone srubki od powietrza w gpz 600?

kaw juz stoi u mnie musze jej wyczyscic jutro gaziory i pojechac do kumpla na synchronizacje i bedzie juz chyba wszystko ok.

niewien dlaczego ale kawa wcale sie nie wkreca na obroty i niema mocy, problem jest jeszcze z wolnymi obrotami nieidzie ich ustawic.

Edytowane 12 Czerwca 2007 przez ED manetka (KURCZAK)

[Gość Lukass]

Na pierwszej stronie podałem link do manuala, wypadałoby sciagnąc, gdy zaczyna się grzebać przy swojej maszynie!

 

Dla modeli gpz600 A1-A4, B1 2 obroty, modele A5 2 1/8 - 2 1/4, C1 2 obroty, C3-C10 1 3/4 - 2 obrotów. Niewiem który masz model.

Edytowane 12 Czerwca 2007 przez Lukass

[Adam M.]

 

niewien dlaczego ale kawa wcale sie nie wkreca na obroty i niema mocy, problem jest jeszcze z wolnymi obrotami nieidzie ich ustawic.

 

Luzy zaworowe sprawdzales ?

 

Adam M.

[ED manetka (KURCZAK)]

tak zawory sa swiezo po regulacji.

wlasnie wrócilem z garazu ze sprzetem juz jest raczej wszystko ok gazniki wyczyscilem i juz chodzi dobrze jeszcze nim nie jezdzilem ale mysle ze wszystko ok.

mam jeszcze jeden problem a mianowicie nie dziala obrotomiez (woltomiez dziala) czy wie ktos z kąd w gpz 600 wychodzi sygnal do obrotomieza?

[Adam M.]

Z modulu.

 

Adam M.

[ED manetka (KURCZAK)]

ok. wielkie dzieki

[RudyXJ]

Siema , informuje, ze GPZ`kę Kurczakówną widziałem , nawet mi ją odpalił :) Spiesz sie Kurak śpiesz bo trzeba zacząć km ostrzej nawijać :( i zmień ten model sprzęta w danych !!!!!!

[ED manetka (KURCZAK)]

wczoraj do 1:00 dzis od 8:00 rano do 20:00 walczylem w garazu z gpz-tą sa efekty sprzet juz kula jak nalezy:) narazie wszystko ok zrobilem dzisij 100km jest zaje...e. prowadzi sie swietnie, na brak mocy nie nazekam nawet wydaje mi sie ze jest jej za duzo (po przesiadce z gs-a jest spora róznica) jedyne co mi sie nie podoba to to ze bola mnie łapy, nie jestem jeszcze pzyzwyczajony do takiej pozycji na moto.

[RudyXJ]

jedyne co mi sie nie podoba to to ze bola mnie łapy, nie jestem jeszcze pzyzwyczajony do takiej pozycji na moto.

jak przeskoczyłem z XJ na VFR też podobnie sie czułem , teraz VFRą moge na koniec świata jechać :P ( jak znajde sponsora :P)

[ED manetka (KURCZAK)]

mam pytanie: ile najlepiej napompowac powietrza do przednich lag w gpz 600?

[kulka]

witam .przejezdzalem ostatnio przez dzierzoniow [dolnoslaskie ]i w komisie samochodowym zobaczylem kawe GPX750 z 89r. orginal na niemieckich blachach za 4900. sprzet wizualnie mnie zachwycil stanem w jakim jest zachowany. niestety nie wiem jak chodzi .

to tyle . moze kogos zainteresuje taki sprzecik .

pozdrawiam

[RudyXJ]

Dziś pierdyknął mnie zaszczyt przejechania sie Kurczaka GPZ`em , kuuuurde jakie to twarde , są takie koszulki "masz jaja jezdzisz sztywnym" powinni nadrukować jeszcze "masz jaja jezdzij GPZ`ką 600" :) ale sprzet jedzie fajnie, prowadzi sie tez fajnie , tylko , ze za szytywny i za mały jak dla mnie , natomiast Kurczak na VFR wyglądałeś jak na Gold-Wingu :bigrazz: (chodzi o gabaryty) Pozdro

P.S. Kur , zakładaj profi na bikepics dla gpz 600 i pokaz innym sprzet :biggrin: jutro dostaniesz płyte , wrzuce takze foto jak GPZ`a była Jarka zaraz po szlifie ... Pozdro