troszke mocy do Drag Stara 650

[Prałat]

A co to jest Warrior - ja sie cruiserami nie interesuje, w dodatku w Ameryce wiekszosc nazw jest inna niz w Europie.

 

Adam M.

Yamaha Road Star Warrior, taka nazwa funkconuje też w Stanach.

[Adam M.]

No to nastepne pytanie jakie po ile chodza -:icon_biggrin: nowe czy uzywane.

Ogolnie to juz moge powiedziec ze uzywane to chodza roznie, wlasne widzialem jakiegos w Traderze za kilkanascie tys, ale byl w miare nowy :icon_razz:.

Aha, a te Drag Stary 1100 to ciezko cos znalezc ponizej 2000r i 6 tys $ kanadyjskich.

No ale patrzymy dalej.

 

Adam M.

[Prałat]

No to nastepne pytanie jakie po ile chodza -:icon_biggrin: nowe czy uzywane.

Ogolnie to juz moge powiedziec ze uzywane to chodza roznie, wlasne widzialem jakiegos w Traderze za kilkanascie tys, ale byl w miare nowy :icon_razz:.

Aha, a te Drag Stary 1100 to ciezko cos znalezc ponizej 2000r i 6 tys $ kanadyjskich.

No ale patrzymy dalej.

 

Adam M.

Na allegro są obecnie 2 za "kup teraz" - 35(2002) i 50(2003).

[shadok]

Aha: a o tym sprayu do opon to było w kontekscie co trzeba zabrac ze soba na jaka dłuzsza podróz, wiec to chyba jakis magiczny preparat aby nie przebic opony :buttrock:

Absolutnie to potwierdzam. Wożę tę puszkę zawsze ze sobą i nigdy nie zdarzyło się bym musiał ją użyć - oprócz jednego razu kiedy jej nie wziąłem i w mazurskim lesie złapałem kapcia z tyłu. To było piękne - 10 kilosów piechotą i na tej drodze nie minął mnie ŻADEN samochód w którąkolwiek stronę... :P

[Prałat]

Absolutnie to potwierdzam. Wożę tę puszkę zawsze ze sobą i nigdy nie zdarzyło się bym musiał ją użyć - oprócz jednego razu kiedy jej nie wziąłem i w mazurskim lesie złapałem kapcia z tyłu. To było piękne - 10 kilosów piechotą i na tej drodze nie minął mnie ŻADEN samochód w którąkolwiek stronę... :P

Mam nadzieję, że nie musiałeś pchać moto :buttrock: Ja po wakacjach z kapciem nad morzem też dodałem w/w spray do wyposażenia podstawowego, ale wiem, że dętka będzia do wyrzucenia po jego uzyciu.

[Kris_o_poranku]

1. Spray do opon:

b/ "łatka w spray" - klej pod ciśnieniem, wstrzykiwany przez wentyl(wętyl?), podręczny zestaw naprawczy.

 

 

Prałat gdzie takie cudo można kupić ? A nadaje sie toto do opon dętkowych ?

Kris

[Prałat]

Sklepy motoryzacjne/motocyklowe, stacje paliw (na Orlenie mają). Są podobno do dętkowych i bezdętkowych (nie wiem dokładnie). Ja spraya kupiłem w akcie desperacji, wracając z Łeby, jak do domu miałem kilkaste km, a 150 km przed Łodzią sprawdziłem ciśnienie na tyle (1.0). Nawet nie patrzyłem, czy do detki się nadaje. Ale po takim zabiegu dętka do wyrzucenia, a opona do czyszczenia.

[Stan]

bedziesz jezdzil te 160 - 170 a bedzie ci palil tyle co bys na vn-ie DRACO jechal 230 :D

[majkelpl]

No dobra Panowie Motocyklisci :clap: :)

Kolejny temat mi sie nawinal ;) , a mianowicie:

koles co ma kupic sprzeta ode mnie powiedzial ze ma Triumpha Trophy 1200 96 rok i chcialby sie zamienic.

Co sadzicie o tym motorze, bo w dziale sportowo-turystycznym nic nie znalazlem :icon_razz:

Zupelnie inny klasowo sprzet niz cruiser i inna moc i w ogóle inne osiagi, obroty , na lancuch !!!! :biggrin:

 

A co do spalania ze bedzie wieksze, no cóz nie ma nic za darmo :clap:

I czy ktos mi odpowie czy te dwa linki co dalem to sa wlasnie do takich dodatkow ??? :biggrin:

filtr K&N i zestaw dysz ???

[majkelpl]

No i po ptakach ................ :icon_razz:

Ch** bombki strzelil, choinki nie bedzie :biggrin: :smile:

Pirdo***, dalej nie kombinuje !!!!

Zostaje przy Swoim Dragusiu :icon_exclaim: jeszcze na kilka miechow i bede zmieniał mu filtr i te dysze.

Drag Star rulez !!!!!!!!!!!! :icon_mrgreen: :smile: :cool:

 

Czyli temat nadal aktualny: opinie o "rasowaniu" Draga.

Mamy juz dwa punkty aby Dragowi troszke "pomóc"

1. filtr K&N

2. zestaw dysz DynoJet ( numeracja jest 1-3, o co chodzi ? )

 

Cos jeszcze mozna bez zbytniego "rzezbienia" w ............. :icon_twisted:

[Stan]

mysle ze najlepsza pomoca dla draga 650 jest go sprzedac i kupic cos wiekszego :P ;)

[majkelpl]

Ale zes mi przywalil !!!!

Dzieki, kolego ;)

A jakas konstruktywna pomoc ????

Wiem ze go zmienie, ale jakis czas sie jeszcze pobujam.

Mam w planach przyjechac nim do Polski i wtedy dopiero sie go pozbyc, ale dopiero w czerwcu albo pozniej

Edytowane 4 Grudnia 2006 przez majkelpl

[Stan]

hehe zartowalem

co bedziesz dokladal jezdzij kup sobie jakies ciuchy co ci zostana

jezeli planujesz sie go pozbyc nie warto dokladac bo i tak nie odzyskasz tych pieniedzy

moto jest fajne ale dla dziewczyny albo kogos kto sie uczy jezdzic , bo potem to zaczyna brakowac mocy znacznie niestety

ale jezeli ci odpowiada to dokladaj i rob go pod siebie

ja tylko tak zazartowalem nie ma co brac tego tak doslownie i do siebie

[majkelpl]

Ja juz z dodatkow wszystko mam. :biggrin: :clap: :banghead:

Dwie kurtki, dwa kaski, dwie pary spodni, kamizelka, buty, rekawice :crossy: :crossy:

Moto jest calkowicie ubrane: szyba, gmole, bagaznik, oparcie kierowcy.

Skóra: pas na bak, sakwy, rolka przeb szyba, fredzle, torba podrózna na bagaznik + rola podrózna.

Dodatki: misiek ala Marlon Brandon ( czapka, okularki, kórtka ) przed szyba + misiek ala riders na tylnim bagazniku :bigrazz: :crossy: , antenka z polska i angielska flaga :banghead:

Teraz to tylko wydawanie kasy na "pierdoły" :smile:

 

Liczylem ze ktos mi dokladnie powie co mi da zmiana filtra i tego zestawu dysz.

Oprócz tego ze mi bedzie wiecej palił

Edytowane 4 Grudnia 2006 przez majkelpl

[Pompka]

Motocykl napewno zyska kilka KM i poczujesz różnicę (kolega miał taki zestaw w swoim XVS 650 i był zadowolony). Co dokładnie da Stage 1 powieCi tylko hamownia (lub sam się dowiesz po przejażdźce :smile: )