Średnie zużycie paliwa?Kto ma jakie?

[theodor.]

Czasem wychodzę na takim częściowym uslizgu, ale nic nerwowego czy nieprzewidywalnego. To też zasługa regulacji zawiasów (wiesz u kogo ;) )

 

Z temperatura to nie taka prosta sprawa. Niedogrzane opony zużywają się w taki nieładny poszarpany sposób. Właściwie nagrzane ładnie się szorstkują. Ale to bardzo złożony temat i nie podejmuję się jego analizy.

[jimi11]

I własciwie to po radomiu tak się złachały.

 

Mi tez, ale tylko przednia:

[piórko]

Czasem wychodzę na takim częściowym uslizgu, ale nic nerwowego czy nieprzewidywalnego. To też zasługa regulacji zawiasów (wiesz u kogo ;) )

 

Z temperatura to nie taka prosta sprawa. Niedogrzane opony zużywają się w taki nieładny poszarpany sposób. Właściwie nagrzane ładnie się szorstkują. Ale to bardzo złożony temat i nie podejmuję się jego analizy.

 

Zawiasy reguluje mi "sam wiesz kto", a zatem - za mało odwijam, bo uslizgów ni huhu. Zresztą, gdybym odwijała, to nie byłoby POR FUERA!!! :biggrin:

[theodor.]

POR FUERA to kwestia prędkości na wejściu, z odwinięcia nie dałbym rady.

[piórko]

POR FUERA to kwestia prędkości na wejściu, z odwinięcia nie dałbym rady.

 

 

Mówisz? Może i tak, bo ja raczej wolno wchodzę w zakręty. Właśnie dziś jadąc po publicznej drodze stwierdziłam, że muszę zacząć bardziej zdecydowanie składać moto do zakrętu, żeby to było takie "pachnięcie" jak mówi Złotousty Marek, niż takie rozmemłany przeciwskręt. Wtedy będę mogła głębiej wejść w zakręt i skręcić szybciej.

[theodor.]

Moja nieśmiała sugestia to szerzej i dalej ;)

[piórko]

Moja nieśmiała sugestia to szerzej i dalej ;)

 

Zgadzam się z Twoją sugestią, choć tu powstaje problem optyki zakrętu, zwłaszcza w lewo. Muszę patrzeć bardziej szeroko, żeby wiedzieć, że do prwej krawędzi mam jeszcze ileś tam miejsca. Dziś boję się, że krawędź jest tuż tuż. W prawo jakoś tego nie mam. I to zarówno na torze, jak i na ulicy...

[theodor.]

Też miałem napisać że jest ładnnie zużyta. Przód też mi się podobnie zuzywa, ale tł własnie bardzo jest poszarpany.

[theodor.]

Gp Racer

Przód 2,10 tył 1,75-1,8

[theodor.]

Również uważam że to super kapcie. Mam porównanie co prawda tylko z supercorsą, ale naprawde jest extra.

Gp Racera wolałem ze wzgledu na możliwość wiekszej odpornosci na cykle cieplne. Ponoć Gp ma limit 3 - 4 grzań.

 

P.S. Cisnienia brałem z dunlopracing.com

Edytowane 13 Września 2011 przez theodor.

[rozek]

Gratuluje, ale jak to się robi :icon_question:

 

 

Nie jeżdżę po mieście, bez zbędnego kręcenia manetą, w trasie 110-120 km/h, choć zdarzają się krótkie przeloty 200+. Po prostu złoty motocykl :):)

[Piach]

Buell Ulysses XB12X

miasto 6-6.5 l/100km

w trasie spokojnie 4,5-5 l/100km

mniej spokojnie ponad 10 l/100km :)