XJ600... popularna dywersja.

[Limo]

Z drugiej strony pewnie większość z kilkunastoletnich sprzętów leżała choć raz mniej lub bardziej zwłaszcza że maszyny pokroju XJ są motocyklami dla początkujących.Chociaż głupie parkingówki ale zdarzają się,żadna filozofia zmienić tłumik,pomalować itp i sprzęt niby bezwypadkowy.

Z tego tez wzgledu wydaje mi sie ze nie nalezy spisywac na straty takich sprzetow jak ten granatowy. Znalezienie 10-letniej Dywersji, czy nawet starszej, w oryginalnym malowaniu/idealnym stanie graniczy z cudem a nawet jak sie uda to cena bedzie pewnie kosmiczna. Ta granatowa Dywersja jak dla mnie jest w dobrym stanie. Tez juz sie spotkalem z takim malowaniem wczesniej. Najwazniejsze zeby motor jechal prosto, silnik zdrowo chodzil, nie bylo luzow w przednim i tylnym zawieszeniu i ogolnie zeby to nie byl jakis skladak. Reszta to szczegoly. Na przykladzie mojej Dywersji, tez nie ma naklejki Yamaha z przodu, tez ma lekko przerysowany tlumik, a jezdzi i mozna na niej polegac.

[Wicher]

Chyba za bardzo się czepiacie :)

Motocykl ma większa tendencje do zglebień, więc czemu się tutaj dziwić - zwłaszcza jak ma swoje latka :)

To że kierunki nieoryginalne, wydech przytarty, owiewka lakierowana to pikuś.

To nie jest nówka, a przewrotka parkingowa, czy nawet drobny ślizg nie są w stanie przyćmić pozytywnych cech dobrze utrzymanego motocykla ;)

 

Ważne,że silnik jak dzwon i rama prosta, reszta to już kosmetyka ;)

 

A co do Diversion, to migałem trzy lata, zrobiłem 33 tys,km i bardzo sobie chwaliłem :)

 

Teraz ma ponoć coś ponad 100 tys.km i śmiga nadal :)

[lisek]

widziłem ładniejsze na allegro, przynajmniej na zdjęciach wygladały na takowe, ceny są podobne, to już do kupującego zalęzy decyzja czy kupuje szynbko byle jak czy powoli - rozważnie i lepiej.

 

zresztą przy sprzedaży lepiej mieć coś w lepszym stanie,napewno przy dużej ilosci sprżetów można szybciej sprzedać