Obrotomierz elektroniczny

[drbig800]

witam mam elektroniczny obrotomierz i nie wiem jak go podlaczyc ma on 3 kabelki czerwony czarny i zielony prosze o pomoc osoby znajace sie na tych sprawach

[Storm007]

witam mam elektroniczny obrotomierz i nie wiem jak go podlaczyc ma on 3 kabelki czerwony czarny i zielony prosze o pomoc osoby znajace sie na tych sprawach

 

Jestem saperem, mam trzy kabelki, ktory mam przeciac-zapytaj pani Jadzi, ona zna sie najlepiej :) :flesje:

Tak na powaznie logika i zasady elektryki mowilby ze czarny i czerwony to zasilanie a zielony do np. impulsatora... Nie masz instrukcji obslugi od tego obrotomierza?

Edytowane 19 Listopada 2006 przez Storm007

[drbig800]

no niestety nie mam instrukcji obslugi :)

[PGR]

Prawdopodobnie czarny to ziemia czerwony to sygnał a zielony to podświetlenie...

[drbig800]

podswietlenie ma osobno te 3 przewody wychodza od jego podzespolow

 

rozebralem go i tak sa 3 literki pod literke R idzie czerwony kabelek pod B czarny i pod G zielony moze to cos pomorze

[sebazaz]

 

Tak na powaznie logika i zasady elektryki mowilby ze czarny i czerwony to zasilanie a zielony do np. impulsatora... Nie masz instrukcji obslugi od tego obrotomierza?

 

Ten zielony pewnie do modułu zapłonowego który powinien mieć wyjście na obrotomierz.

Musisz to jednak sprawdzić w schemacie który musi być w serwisówce.

Pozdrawiam.

 

 

"rozebralem go i tak sa 3 literki pod literke R idzie czerwony kabelek pod B czarny i pod G zielony moze to cos pomorze"

R G B to red ,green, black :icon_mrgreen: :icon_eek: .

Edytowane 19 Listopada 2006 przez sebazaz

[AndyW]

Może to pytanie nie potrzebne ale zapytam, do jakiego moto chcesz to podłączyć?

[drbig800]

do 1 garowego z zaplonem nie elektronicznym tylko na przerywacz

[sebazaz]

do 1 garowego z zaplonem nie elektronicznym tylko na przerywacz

Czyli do CZ175?

A od czego jest obrotomierz?

[drbig800]

nie wiem od czego lezal w szopie to go wzielem

[sebazaz]

nie wiem od czego lezal w szopie to go wzielem

Jeśli jest to obrotomierz od moto, to raczej nie masz do czego go podłączyć.

Byłaby szansa gdyby to był jakiś wynalazek z wejściem bezpośrednio z przerywacza.

Takie obrotomierze były w fiatach 125p.

Wymagają one podłączenia do masy, +12V i bezpośrednio do przerywacza zapłonu(trzy przewody).

[drbig800]

ten tez ma 3 kabelki

[MłodyVFR]

pare groszy ode mnie...

 

jezeli to jest wynalazek hondy (ten obrotomierz), to honda stosuje kolorystyke taka, ze:

zielony to zawsze masa

czarny lub czerwony to + wiec mozesz sobie pogdybac

 

generalnie nalezaloby zajrzec do niego do srodka okiem elektronika, bo gdybac mozna.

 

z reguly na rynku motocyklowym sa dwa typy obrotomierzy, jezeli mowa o podlaczeniu informacji o rpm:

- z wyjsciem z modulu (japonce)

- z wyjsciem z przerywacza

 

modulu w czesi nie ma, a przerywacz jest. ale i tak pewnie nie pociagnie :P

 

powod? CZ to 2T :) wiec nawet jak masz obrotomierz na przerywacz, to ci zawyzy wskazanie dwa razy ;) bo pewnie masz od 4T

[czarczi]

ja mialem taki obrotomierz elekrtoniczny firmy stage 6 i podlaczalo sie go przez owiniecie przewodu od "liczenia obrotow" na kablu od fajki i dzialalo bylo w nim wiele funkcji na 2t i 4t na 1,2,3,4,5,6 garkow , mial tez podswietlanie niebieskie i jak naprzyklad silnik przekroczyl ustalono temp. lub ustalone obrotu to caly obrotomierz mrugal na niebiesko ;D zajebisty bajer , pewnie ty masz podobnie czarny to masa czerwony to plus a zielony owijasz na kablu od fajki ( ma to byc owiniete scisle!! wtedy pomiar jest dokladny)

pozdro.

[drbig800]

sprawdze jutro to co pisze kolega