Simeringi do uralowskiego dyfra

[motozgrzyt]

Irbit ja dobrze wiem że placki są dostępne, pytanie jak długo bedzie trwało że bedą dostępne w przystępnej cenie :notworthy: dlatego jestem ciekaw tego rozwiązania dot. zamiennika do placka.

Pietroni a to nie wiedziałeś że musisz mieć odpowietrzenie bo inaczej wszystkie simery padają . Ja mam w korku wlewu oleju.

Pozdreowionka zdrowo zakręconym :flesje: :)

[IRBIT]

Myśle że jeszcze przez najblższe lata cena gwałtonie nie wzrośnie bo zapasy w kijowskiej fabrce jaszcze sa :)

A później beda je dorabiać jak reszte czesci i bez problemu bedzie można je dostać.

[pietroni]

W skrzyni jest ale o dyfrze zabyłem na śmirc ;) a jednak dobrze tu czasem zajrzec podobno właśnie banalne rozwiązania przysparzają najwięcej kłopotów bo kto by tam myślał o jkimś tam odpowietrzeniu pasowania dystanse uszczelnienia to tak a takie tam odpowietrzenie :) :clap: :clap:

[IRBIT]

W niektórych korkach wlewu oleju sa oryginalne odpowietrzenia :biggrin:

[anretam]

Pytanie będzie pewnie laickie ale panowie jak domowym sposobem zrobić sprawne odpowietrzenie dyfra. Irbit piszesz , że niektóre korki już je mają - czy jest to otwór z jakimś zaworem, czy też poprostu z mikroskopijnym otworem?

[prince]

Rany wiercić,zaworki wprawiac ? Na każdym moto bajzlu,u każdego handlarza,w prawie każdym garażu w którym się zajmowano ruskami leżą korki z otpowietrznikami i kosztują tyle co placek dyfra (a nie zmienia ich się co sezom).

[ural_zgora]

U mnie w oryginalnym korku odpowietrzenie to byl malutki otworek (nawiercony z boku korka- na jednej ze scianek szesciakata na ktory zaklada sie klucz, a od spodu centralnie - czyli taki kanalik pod katem prostym). Jednak co mnie wkurzalo to ciagle wilgotny dyfer - przez ten odpowietrznik.

Tak jak juz wczesniej gdzies pisalem zalozylem odpowietrznik pompy wtryskowej samochodu Star. Wg mnie ladnie wyglada - metalowy, okragly, w srodku jest jakis filterek, nie za duzy. Aby to zamontowac trzeba stary korek przewiercic na wylot, nagwintowac (sluzy to za redukcje). W odpowietrzniku (na kroccu) trzeba narzynka zrobic nowy, mniejszy gwint.

Odpowietrznik bardzo dobrze spelnia swoje zadanie, a co najwazniejsze nic nie cieknie.

Wiec jak by ktos mial dostep do takich rzeczy to proponuje sprobowac.

[anretam]

Rany wiercić,zaworki wprawiac ? Na każdym moto bajzlu,u każdego handlarza,w prawie każdym garażu w którym się zajmowano ruskami leżą korki z otpowietrznikami i kosztują tyle co placek dyfra (a nie zmienia ich się co sezom).

Prince takie rzeczy to tylko w Erze i/lub w Krakowie ale nie w Krośnie..... i może lubię majsterkować? :icon_razz:

 

Dzięki ural_zgora - jak zwykle można na Ciebie liczyć :) - konkretnie i na temat

[motozgrzyt]

Ale pytanko po co się tak z tym babrać wywierć otworek wiertłem w korku 1,5-1,6 mm i bedzie ok :D a po drugie zobacz czy w tym korku przypadkiem niemasz już tego otworu bo często gęsto można go przegapić jak się go nie umyje.

 

 

 

Pozdrawiam

[IRBIT]

U mnie w oryginalnym korku odpowietrzenie to byl malutki otworek (nawiercony z boku korka- na jednej ze scianek szesciakata na ktory zaklada sie klucz, a od spodu centralnie - czyli taki kanalik pod katem prostym). Jednak co mnie wkurzalo to ciagle wilgotny dyfer - przez ten odpowietrznik.

Tak jak juz wczesniej gdzies pisalem zalozylem odpowietrznik pompy wtryskowej samochodu Star. Wg mnie ladnie wyglada - metalowy, okragly, w srodku jest jakis filterek, nie za duzy. Aby to zamontowac trzeba stary korek przewiercic na wylot, nagwintowac (sluzy to za redukcje). W odpowietrzniku (na kroccu) trzeba narzynka zrobic nowy, mniejszy gwint.

Odpowietrznik bardzo dobrze spelnia swoje zadanie, a co najwazniejsze nic nie cieknie.

Wiec jak by ktos mial dostep do takich rzeczy to proponuje sprobowac.

 

chyba przez zimne mojemu uralowi też zafunduje taki patent:)

[ural_zgora]

Chetnie bym zrobil zdjecie jak to wszystko na gotowo wyglada, jednak na obecny dzien nie posiadam cyfry.