Coś sie dzieje z moim tłumikiem.

[wookie23]

witam,

Byłem zadowolony z mojego moto jak chodzi lecz dzisiaj postanowiłem zdjąc tłumik z dt 125 2t i zobaczyć jak to jest jeździć bez. Okazało że po zdjęciu kręci do 6 tyś i nie idzie więcej dobra mniejsza z tym. Gdy założyłem tłumik moto nagle dostało takiego kopa że sam nie wierzyłem. O co tu chodzi?? Dodam tylko że gdy tłumik leżał przez pewien czas(10-20 minut) w garażu to wyciekło z niego troche nagaru. Czy to wina że miałęm wydech zablokowany nagare?? Jak tak to powiedzcie jak wyczyścic ten nagar...

 

Z góry dzięki

Łukasz

[Litrus]

karcher i specjalny plyn do czyszczenia nagaru ... najlepiej go rozetnij i wywal wszystko ze srodka lub kup giannelli :biggrin:

[enduromaster]

witam,

Byłem zadowolony z mojego moto jak chodzi lecz dzisiaj postanowiłem zdjąc tłumik z dt 125 2t i zobaczyć jak to jest jeździć bez. Okazało że po zdjęciu kręci do 6 tyś i nie idzie więcej dobra mniejsza z tym. Gdy założyłem tłumik moto nagle dostało takiego kopa że sam nie wierzyłem. O co tu chodzi?? Dodam tylko że gdy tłumik leżał przez pewien czas(10-20 minut) w garażu to wyciekło z niego troche nagaru. Czy to wina że miałęm wydech zablokowany nagare?? Jak tak to powiedzcie jak wyczyścic ten nagar...

 

Z góry dzięki

Łukasz

 

 

 

zdjąłeś to grube kolanko(dyfuzor) czy puszke na końcu(tłumik) ? bo tłumik tylko tłumi hałas i nic więcej nie robi, natomiast dyfuzor odpowiada za moc silnika

[Gość japko]

nagar nie wycieka , jak juz to nie spalony olej :D prawdopodobnie masz bardzo zasyfiony wydech i przy okazji zakładania ponownie wydechu moze dokreciłes go porzxadniej i uszczelniłes a to ma naprawde duzy wpływ :biggrin:

[Wybranietz]

To, że motor bez wydechu chodzi gorzej, nie jest niczym nadzwyczajnym, bo w dwusuwach odgrywa dużą rolę w mocy silnika. Jeżeli z wydechu wycieka Ci olej, to jest on raczej dosyć mocno zaświniony. Spróbuj go przeczyścić. Są na to różne sposoby. Ja osobiście preferuje jeden - wg mnie najskuteczniejszy. Wygrzewasz tłumik przez dłuższy czas na palenisku, może się nawet zagrzać "do czerwoności", raczej nie uda Ci się go przepalić (może być w ognisku, jeśli nie masz możliwości). Cały olej ze środka pod wpływem temperatury spali się, wypadnie Ci z niego trochę sadzy, i po kłopocie. Tylko że wizualnie zejdzie Ci farba - będziesz musiał oszlifować trochę papierem ściernym do równości, i pomalować sprayem na wysoką temperaturę(10zł), kilkoma cieńkimi warstwami - wychodzi skuteczne, i dobrze wygląda, jak w oryginale. Sposób może nie jest najprostszy ale na pewno skuteczny, niedrogi, a przecież nie każdy ma dostęp do narzędzi, by rozcinać czy przerabiać tłumik. Pozdrawiam

Edytowane 26 Października 2006 przez Wybranietz

[enduromaster]

najprostrzą metodą na wyczyszczenie dyfuzora jest jego zakołkowanie z jednej strony i wlanie wrzątku z "kretem do rur" , korkujemy z drugiej, "shakeujemy" trochę , odstawiamy na godzinkę , później wylewamy "zupkę" i zakładamy gruche do moto

Edytowane 26 Października 2006 przez enduromaster

[wookie23]

No wiec to pewnie wina zabrudzonego na maxa wydechu... ok spróbuje zrobić ten chcwyt. Zatkać z jednej strocy wrzątek i kret... bo jakoś nie chce mi sie wypalać tłumika:) ale dzięki za rade:) teraz pytanie zalać tą miksturą cały wydech czy tylko tube bądz tłumik?? Ostatnie pytanie dlaczego mam tyle nagaru jeżeli już chyba 3 raz zalewałem cały pojemnik z olejem Castrola 2t za 40 zł?? Troche dziwne bo pisza że powoduje że jednak nie ma tego nagaru i jest chyba najdroższy...

[TIJO]

Ostatnie pytanie dlaczego mam tyle nagaru

Więcej GAZU !!!! :biggrin:

[wookie23]

Więcej niemoge kręce go nie mniej niż 5 tyś i tyle co wyciśnie...

[JJ]

Pompka poaje Ci za dużo oleju. Rozwiązanie - lej mieszanke lub wyreguluj dozownik "na oko", tylko pamiętaj o tym że lepiej dla silnika jak jest za dużo oleju niż jak jest za mało....

[wookie23]

a gdzie to moge wyregulować?? co gdzie jak??

[JJ]

Nie wiem jak tam u Ciebie jest, ale ja jak miałem motocykl z dozownikiem (yamaha rd80mx) to ilość podawanego oleju regulowało się naciągnięciem linki idącej od manetki gazu do pompki oleju.