Pomocy!!!!!

[Wioslarz]

Mam problem!!!

Dzisiaj od ran wydawało sie wszystko ok a tu psikus! Co to moze byc! Motocykl wczoraj został złożony do kupy po remoncie silnika i od rana było wszystko ok wydawało sie ze nawet jest bardzo dobrze!

Motocykl dobrze jechał i ladnie pracował az tu nagle po dojechaniu na uczelnie okazuje sie ze moto traci obroty i gasnie! Odrazu zaznaczam motocykl nie ma filtra powietrza tzn ma ale jest do tyłka i tak jak by go nie było! OK odpalilem dodałem gazu chodzi ale kolejny psikus! Podczas jazdy zaczyna mi mrugac kotrolka cisnienia oleju! Stanolem zgasiłem moto i odpaliłem po chwili kontrolka nie swieci! OK wiec jade a tu co znowu zamrugała do mnie! NIe wiem co jest teraz przyjechałem do chaty po godzinnej przerwie odpalam moto i znowu wydaje sie ze chodzi dobrze wsiadam i znowu nie dosc ze mocy nie ma jakby palił na dwa z czterech cylindrów to jeszcze znowu zalotnie do mnie mruga! Co to jest ??? a wlasnie zapomniałem powiedziec ze jak ruszyłem z pod uczelni tez było czuc brak mocy! Co to moze byc ???? Ok regulacja gaznika napewno mnie czeka i wymiana tego filtra ale to moze odpowiadac za obroty a co z reszta???? Pozdrawiam wszystkich i dzieki za odpowiedzi!

[Gość Punkbuster]

jesli chodzi o te kontrolke to cos ci z elektryką nawala bo raczej tym sie nie przejmuj a jesli chodzi o spadek mocy to sprawdz zapłon a także czy ci pierscienie nie pękły albo korobowód sie nie skszywił i pszy okazji wyczysc głowice i zrub filtr powietsza pozdro.

PS.tez tak miałem w swoim romecie ale to co innego odpalam jade ... i gasnie :/

[loko]

jesli chodzi o te kontrolke to cos ci z elektryką nawala bo raczej tym sie nie przejmuj a jesli chodzi o spadek mocy to sprawdz zapłon a także czy ci pierscienie nie pękły albo korobowód sie nie skszywił i pszy okazji wyczysc głowice i zrub filtr powietsza pozdro.

PS.tez tak miałem w swoim romecie ale to co innego odpalam jade ... i gasnie :/

 

 

 

taaaaaaa może jeszcze napisz koledze że silnik ma do góry nogami zmontowany :)

 

 

cóś wcześniej chyba miałeś problem z rozrządem spoko że już to opanowałeś ... :buttrock:

 

co do tego duszenia to najpierw wymień filtr i wyreguluj gaźniki ( i będzie dobrze ) możesz mieć przez zawalony filtr za bogata mieszankę jak tam świece (kolor) ?

co do ciśnienia to na początku sprawdź czujnik a potem naj lepiej ciśnienie i będziesz wiedział czy pompa ok”i spał spokojnie” ale raczej cóś z czujnikiem jak jest takie pikanie

[bartic]

ty głupie pytanie, ale olej masz? jeśli ci ta kontrolka mruga? ja nie wiem, jak to tam jest w tych kosmicznych motocyklach :)

[matusta]

Wyglada na to,ze moto sie po prostu zaciera,albo pompa oleju nie podaje, albo cos jest za mocno spasowane.

Sprwdz czy jest obieg oleju,np odkrec filter lekko i zobacz czy olej sika. A najlepiej rozbierz silnik jeszcze raz,sprawdz luzy na tlokach itd i sprawdz czy sa jakies slady zatarcia na cylindrach.Powodow moze byc duzo.M

[bwoj]

Łatwo napisać, "rozbierz silnik jeszcze raz i sprawdź", a na poważnie nie napisałeś czy remont silnika robiłeś sam, czy w warsztacie, bo jeżeli pracę przy silniku były wykonywane w warsztacie, to na twoim miejscu nie bawił bym się kombinowanie na własną rękę, tylko zgłosił bym się z reklamacją

[lukas 78]

witam

przede wszystkim czy miałeś podobne przeboje przed remontem jeśli tak to nie ma co szukać przyczyny w złym złożeniu części

co do kontrolki to ja obstawiłbym masowanie kabla do silnika -tego od czujnika ciśnienia

no chyba ze faktycznie o oleju zapomniałeś :buttrock:

takich usterek jak twoje nie da się naprawić na odległość i radzę poszukać mechanika

który będzie chciał poprawiać coś po kimś

pozdrawiam

[Wioslarz]

Wiec tak! Nprawe przeprowadzałem sam bo zjestem mechanikiem z wykształcenie tylko ze ja buduje maszyny a nie serwisuje je! co do oleju to napewno jest i jest ok bo wlewałem trzy dni temy nowego castrola! Co do masowania tez tak myslalem ale cały przewód jest juz owiniety izolacyjna tasma! Chyba jeszcze włoze go w termokurczliwa koszulke! Co do stanu z przed naprawy to tez miałem takie migotanie kontrolki tylko ze wtedy silnik sie zatarł a teraz nic sie nie dzieje! Jeszcze raz wyjme i przeszyszcze pompe zobaczymy co to! Pozdro

 

 

A wlasnie zapomniałem dodac ze rozebrałem na nowo silnik i co sie okazuje głowica ok a komprechy nie ma! Albo pekł pierscien albo w jedna strone mi sie obruciły! jutro kontrola juz mam dosc grzebania przy tym motorze! Nie chce ktos Kupic go!!!!

[lukas 78]

Wiec tak! Nprawe przeprowadzałem sam bo zjestem mechanikiem z wykształcenie tylko ze ja buduje maszyny a nie serwisuje je! co do oleju to napewno jest i jest ok bo wlewałem trzy dni temy nowego castrola! Co do masowania tez tak myslalem ale cały przewód jest juz owiniety izolacyjna tasma! Chyba jeszcze włoze go w termokurczliwa koszulke! Co do stanu z przed naprawy to tez miałem takie migotanie kontrolki tylko ze wtedy silnik sie zatarł a teraz nic sie nie dzieje! Jeszcze raz wyjme i przeszyszcze pompe zobaczymy co to! Pozdro

A wlasnie zapomniałem dodac ze rozebrałem na nowo silnik i co sie okazuje głowica ok a komprechy nie ma! Albo pekł pierscien albo w jedna strone mi sie obruciły! jutro kontrola juz mam dosc grzebania przy tym motorze! Nie chce ktos Kupic go!!!!

 

Współczuję ci

kiedyś za szkolnych czasów , gdy nie miałem kasy składałem starą Cz 350 , którą wziąłem spod płotu

przez rok czasu bo jakiś baran przede mną tak dokręcał blok silnika ,że ten pękł

poza tym pozakładał odwrotnie tłoki tzn lewy na prawy i silnik oczywiście nie chciał palić

cóż ja się namęczyłem i naszukałem

ale jakę satysfakcję miałem na koniec

więc nie załamuj się

pociesz się tym ,że sezon się kończy i masz całą zimę przed sobą

pozdrawiam :icon_mrgreen:

[Gość Lukass]

Wioślarz,mnie też czeka rozbiórka silnka z Kawy,na szczęscie tylko dwa cylindry :icon_mrgreen: i nie chciałbym mieć problemów takich jak Ty.

 

Mam nadzieję, że w głowicy choć dotarłeś zawory.