czy to uczciwa cena za naprawe?

[pttr]

Ostatnio moja DT-tka strasznie straciła moc, okazało się że trzeba wymienić tłok. No jak trzeba, trudno.

Koszt naprawy ma wynieść 300-350 zł. Sam tłok ma podobno kosztować 150zł (powiedziano mi że taki sobie ale trochę się da pojeździć). Tak z ciekawości sprawdziłem ile tłok do DT-ki kosztuje na Larsson.pl Okazalo się że ok. 60zł. :rolleyes: :icon_biggrin: Ja rozumiem że kosztowałby powiedzmy 100-120... Ale 150 a 60 zł to spora różnica. Podobno trzeba też zrobić szlif cylindra i splanować głowicę, przy okazji czyszczenie gażnika i wymiana uszczelki pod cylinder i głowicę. Tę ostatnia sam dokupiłem. Jak oceniacie koszt takiej naprawy? Czy zgodzilibyście się na cenę jaką podałem na wstępie? I jeszcze jedno, cena korbowodu. Powiedziano mi że minimum to 200zł. Oczywiście znalazłem tańsze, ok 140zl.

[enduromaster]

jak będziesz stawiał dom to co wybierzesz do klejenia cegieł , gips czy cement ? ja bym założył tłoczek markowy (vertex ok 200zł) , tak samo z korbowodem (prox) , cena wydaje się być rozsądna

[Gość marcpol]

Ostatnio moja DT-tka strasznie straciła moc, okazało się że trzeba wymienić tłok. No jak trzeba, trudno.

Koszt naprawy ma wynieść 300-350 zł. Sam tłok ma podobno kosztować 150zł (powiedziano mi że taki sobie ale trochę się da pojeździć). Tak z ciekawości sprawdziłem ile tłok do DT-ki kosztuje na Larsson.pl Okazalo się że ok. 60zł. :rolleyes: :icon_biggrin: Ja rozumiem że kosztowałby powiedzmy 100-120... Ale 150 a 60 zł to spora różnica. Podobno trzeba też zrobić szlif cylindra i splanować głowicę, przy okazji czyszczenie gażnika i wymiana uszczelki pod cylinder i głowicę. Tę ostatnia sam dokupiłem. Jak oceniacie koszt takiej naprawy? Czy zgodzilibyście się na cenę jaką podałem na wstępie? I jeszcze jedno, cena korbowodu. Powiedziano mi że minimum to 200zł. Oczywiście znalazłem tańsze, ok 140zl.

Są różne ceny za części tłok za 60 zł raczej nie jest najlepszej jakości i dlatego pewnie chcą zamontować Ci lepszy, jednak może stac się tak, że wezma kasę za lepszy tłok i zamontują gorszy, pozatym 200 zł za wymianę tłoka i czyszczenie gaźnika to o wiele za duzo przy koszcie szlifu cylindra 30-50 zł, planowania głowicy około 10 zł. Pozdrawiam

[pikus91]

a nie lepiej zrobic to samemu z nasza pomoca? jedynie zaplacisz za czesci no i za przesylke przynajmniej torche sie poduczysz to nie jest straszne

[Soku11]

Ja sam remoncik zrobilem i jakos nie narzekalem - dodam ze nigdy wczesniej silnika nie otwieralem :icon_biggrin: 2t to wcale nie taka trudna sprawa. Tylko gorzej jest z zaworem ale w 80 to chyba nie ma :rolleyes: POZDRO

[pttr]

Dzięki za odzew!

enduromaster - no pewnie że lepiej zapłacić trochę więcej i mieć coś dobrego, też tak uważam, tyle tylko że gość powiedział mi, że za 150zł to mogę mieć tłok niższej klasy..., więc coś mi się tu nie zgadza, skoro twierdzisz że dobry jest już za 200zł; sądzę że poproszę go o rachunek jaki dostał za ten tłok...

 

Prawdę mówiac początkowo nawet zastanawiałem się nad samodzielną naprawą ale doszedłem do wniosku że wymiana tłoka dla laika to za trudne... Ale dobrze wiedzieć że można liczyć na forumowiczów. Przy następnej naprawie na pewno będę dociekliwie pytał i sam spróbuję!

Odbiór Yamaszki we wtorek (znajomy odbiera RM-kę 125) :icon_biggrin: . Napiszę jak się repair_story zakończyło. Pzdr!

[Soku11]

Ja bym ci radzil byc przy mechaniku i popatrzec jak on to remontuje i pytac :rolleyes: Sam bym tak zrobil ale do mechanika daleko wiec sprobowalem sam zrobic i mi jakos wyszlo :icon_biggrin: Przy okazji zobaczysz jaki tlok wciska do cylinderka i kontrolowal jakosc wykonania:) POZDRO

[pawela]

Dzięki za odzew!

enduromaster - no pewnie że lepiej zapłacić trochę więcej i mieć coś dobrego, też tak uważam, tyle tylko że gość powiedział mi, że za 150zł to mogę mieć tłok niższej klasy..., więc coś mi się tu nie zgadza, skoro twierdzisz że dobry jest już za 200zł; sądzę że poproszę go o rachunek jaki dostał za ten tłok...

 

Prawdę mówiac początkowo nawet zastanawiałem się nad samodzielną naprawą ale doszedłem do wniosku że wymiana tłoka dla laika to za trudne... Ale dobrze wiedzieć że można liczyć na forumowiczów. Przy następnej naprawie na pewno będę dociekliwie pytał i sam spróbuję!

Odbiór Yamaszki we wtorek (znajomy odbiera RM-kę 125) :icon_biggrin: . Napiszę jak się repair_story zakończyło. Pzdr!

a gdzie zostawiles moto do remontu?? moze na energetykow?? bo tam tak jest ze jak kupujesz cos za mniej niz kilkaset zlotuch i masz jakis mniejszy albo starszy sprzet to wrecz drwią z ciebie.... takie doswadczenie moje i znajomych na moto do 50-125

Edytowane 30 Września 2006 przez pawela

[malys]

Jak masz się tak martwić mierną jakością tłoka i pozostałych podzespołów do wymiany to zrób to sam - proste i satysfakcjonujące.