wszystko na temat kawasaki kmx

[Bubu Goryl]

ja bym tyle nie dal, kupilem rok temu 1999r, z oryginalnym przebiegiem 19 400km, wszystkimi ksiazkami i pudlem czesci zapasowych, do tego przelotowy tlumik oryginalny do KMXa i mini kierunki, po malutkiej wywrotce z ledwo widocznymi sladami za 3900zl (do rejestracji)

[speedek92]

nie ma na allegro kmx'ow a jak sa to starocie albo setki kilometrow odemnie:p

Edytowane 3 Sierpnia 2007 przez speedek92

[radzio99]

ja bym tyle nie dal, kupilem rok temu 1999r, z oryginalnym przebiegiem 19 400km, wszystkimi ksiazkami i pudlem czesci zapasowych, do tego przelotowy tlumik oryginalny do KMXa i mini kierunki, po malutkiej wywrotce z ledwo widocznymi sladami za 3900zl (do rejestracji)

 

Mowie ci ja mam na sprzedaz. Wymieniam teraz w nim tylna tarcze klocki, jest po wymianie oleju (Motul) nowe aku, jezdze na Castrol R2. Jest na kostkach pzdr. i chce 4.700

[Kamsel]

koledzy z kąd bierzecie częsci zamienne do swoich kaw? :crossy: Nie chodzi mi o allegro. A i czy znacie jakąś stronke z manualami do klx250? Albo sie orientujecie gdzie złapać jakiś tani moduł.

[LukKawasaki]

siemanko jaką świecę radzicie do kmxa z góry dzięki za odpowiedzi dzisij właśnie założyłem nowy moduł i moto juz w końcu śmiga;)

[ANDRZEJ-KMX]

Witam wszystkich, wie ktos moze gdzie w KMXsie sa blokady i jak je sciagnac?? Jesli tak to prosze o odpowiedz.

[Pawelmlody]

zobacz kilkanaście postów wstecz. pozdro

[rajdowiec]

zastanawia mnie jedno ze jedne KMX lecą prawie po 135-140km/h a drugie ledwo co 120km/h hmm :buttrock:

[Bubu Goryl]

jedne maja zebatki na predkosc 16/48 (moj na tych lecial 120) inne maja na przyspieszenie (moj na tych lecial 135), jedne maja silnik w dobrym stanie, inne w gorszym, jedne maja oryginalny przelotowy wydech inne maja seryjny, moze byc wiele powodow...

[rajdowiec]

przy moim (przed remontem) szedł tylko 120 i koniec :) 15/48 pod obciązeniem (na 6 biegu) krecił do 8tys a na biegu jalowym ponad 12tys tak wiec chyba nie jest zablokowany ,tlumik jest pusty kolanko na dyfuzorze(kryza) zeszlifowana,igła na samej górze ,kompresja jeszcze nawet była w miare dobra ,w silniku nie było zadnych luzów ,teraz wymieniony wał i tłok ciekaw jestem czy osiagi sie poprawią :)

[LukKawasaki]

kupię ślimak do kawasaki kmx jakby ktoś coś miał proszę o kontakt moje gg 3503887

[Bubu Goryl]

mysle za da sie go naprawic jezeli masz zepsuty, jak zeby sa lekko wyjachane i zebatki w slimaku sie blokuja to wcisnij pod ta wezsza zebatke nacieta podkladke aby ja podnioslo... czesta awaria w KMXach... tez to mialem...

[stormraider]

przy moim (przed remontem) szedł tylko 120 i koniec :P 15/48 pod obciązeniem (na 6 biegu) krecił do 8tys a na biegu jalowym ponad 12tys tak wiec chyba nie jest zablokowany ,tlumik jest pusty kolanko na dyfuzorze(kryza) zeszlifowana,igła na samej górze ,kompresja jeszcze nawet była w miare dobra ,w silniku nie było zadnych luzów ,teraz wymieniony wał i tłok ciekaw jestem czy osiagi sie poprawią :buttrock:

 

Najlepsze zebatki to 14/48 :buttrock: W sensie takie,zeby szlo na trase skoczyc - licznik w razie czego zamyka,na 6biegu wykrecal mi sie do konca licznika i obrotomierza :crossy:

Tylko nie sprawdzaj osiagow zaraz po zlozeniu :notworthy:

 

Pozdro

[Bubu Goryl]

ja mialem, dyfuzor nie ruszany, iglica na polowie,tlumik przelotowy,zebatki 14/48 135km/h przy 10,5 tys obr...

[stormraider]

Miales tuleje czy nikasil ? U mnie silnik byl z oryginalnym,udokumentowanym przebiegiem 12tys - motocykl byl od dobrego znajomego. Przy 10,5tys bylo cos kolo 135-140km/h - nie powiem dokladnie,bo juz nie pamietam po prostu. Wiem,ze w momencie zamkniecia licznika (nie dobicia do 140 - wskazowka po prostu lezala na dole), bylo prawie albo i rowno 12tys (niezbyt dokladnie mi ten obrotomierz wskazywal). Ogolnie to fajne moto bylo,ale nie bede tu spamowal :)

 

Pozdro