wszystko na temat kawasaki kmx

[enduromaster]

zmniejsz mu obroty, 2T zawsze będzie pluł mieszanką, chyba że masz katalizator

[jurer]

Ale w tym rzecz że koleżka ma taki sam motor i tak nie pluje a on wiecej jeździ...

[k_smart]

Ale w tym rzecz że koleżka ma taki sam motor i tak nie pluje a on wiecej jeździ...

 

A jaką ten koleżka ma końcówke? orginalna czy przelotowa? Przy orginalnej ten syf zatrzymuje sie w środku tłumika na przegrodach i tych innych duperelach, przy wolnym przelocie nie ma bata 2T musi pluć.

[jurer]

Oryginalną ma, no to zdjemuje ten daszek i nie bede się martwił! BO te tłumiki też mają taki, "odpowietrznik" na początku.. do odprowadzania wody tak? Dobrze poinformowany jestem?

Miał ktoś z was w swojej Kawce zębatke na przodzie 16? Bo mam zamiar kupić na trasę sobie.. ? Jakies opinie?

[enduromaster]

miałem w kmxie 16 i nie polecam, 6 (z)bieg automatycznie odpada ,

co do tłumika to pewnie chodzi Ci o śrubę do spuszczania oleju ?

[jurer]

A gdzie jest ta śruba? Ja mam tylko te 3 śruby do daszku, a tam przy łączeniu, z dyfuzorem (czyli ten czarny tłumik) jest taki lejek i tam mam gumową rurke poprowadzoną i tam nieraz coś z niej skapnie.

 

Ale jest następny problem pojawił sie on dziś! Prędkościomierz mi nie działa! Otóż ślimak jest glanc nówka dostałem od Niemca z rachunkiem i sam go zakładałem bo nie działał ten stary. Ten nowy ślimak przejechał jakieś 300km. Linka i mechanizm w prędkościomierzu u góry jest OK. No więc zdemontowałem ślimak i patrze co jest grane a tam przy kole przy łożysku są takie "zazębiacze" i każdy jak by inny jest tzn jakby pozdzierany :crossy: nie wiem może tak ma być. Fotki wrzuce jutro tego jak to wygląda.

[enduromaster]

zrób fotkę tego tłumika dla pewności, ale chyba jarze o co chodzi :icon_mrgreen:

[Bubu Goryl]

miałem problem ze ślimakiem, wytarła sie zebatka i sie nie krecila... podlożylem podkladkę po żebatke w slimaku i działa...

 

 

ps. obecnie kawa nieżywa stoi w piwnicy... cylinder w tulejowaniu... :icon_mrgreen:

[damian-kmx]

miałem problem ze ślimakiem, wytarła sie zebatka i sie nie krecila... podlożylem podkladkę po żebatke w slimaku i działa...

 

ja mam to samo, zebatka tez wytarta, ale podkladajajc cos nic to nie daje,

 

liczniki to chyba wada fabryczna kmxow bo kumplowi tez nie chodzil

[Bubu Goryl]

Od wsadzenia podkladki przjechałem 5500km w tym czasie zmieniłem jeszcze linkę ale ogolnie działa...

[rajdowiec]

Mam pytanie odnośnie tego tłoka testował go ktoś ?http://moto.allegro.pl/item160161695_tlok_do_kawasaki_kmx_125_org_japan_kmx125_komp.html (nie wiem czy dobrze utorzyłem link :flesje:)

podane jest ze niby jest oryginalny japoński ale mnie sie nie chce werzyć iż to oryginał ponieważ oryginał nie miał blaszki tej co sie zakłada pod tłok. Wiec uważam ze to podróba a co wy na sądzice .

[enduromaster]

Mam pytanie odnośnie tego tłoka testował go ktoś ?http://moto.allegro.pl/item160161695_tlok_do_kawasaki_kmx_125_org_japan_kmx125_komp.html (nie wiem czy dobrze utorzyłem link :))

podane jest ze niby jest oryginalny japoński ale mnie sie nie chce werzyć iż to oryginał ponieważ oryginał nie miał blaszki tej co sie zakłada pod tłok. Wiec uważam ze to podróba a co wy na sądzice .

 

 

dołóż 100 i kup proxa, ten co podałeś chyba nawet nie ma chromowanych pierścieni

[Bubu Goryl]

Jestem świeżo po rozbiórce silnika...miałem wszystko oryginalne z fabryki (nie rozbierane) tłok miał pod drugim pierścieniem blaszkę... pierścienie też raczej nie były chromowane z tego co widziałem... zakupiłem ten tłok, lecz nie przez allegro tylko www.seba-motor.pl za 179zł.. w środe lub czwartek składam to zrelacjonuje...ja oczywiście kupiłem go do tulei....

 

 

Pozdrawiam

[jurer]

http://bikepics.com/pictures/784953/ tam własnie się zbiera ten olej i spływa mi po tłumiku... Tam w stronę strzałki patrząćc, jest "odpowietrznik" pod który mam podpięty gumowy wężyk

Bubu to Ty seryjnie tuleje żeliwną miałeś? Bo z tego co wiem to generalnie są nicasile.:O czy sam wbijałeś tuleje?

[enduromaster]

http://bikepics.com/pictures/784953/ tam własnie się zbiera ten olej i spływa mi po tłumiku... Tam w stronę strzałki patrząćc, jest "odpowietrznik" pod który mam podpięty gumowy wężyk

Bubu to Ty seryjnie tuleje żeliwną miałeś? Bo z tego co wiem to generalnie są nicasile.:O czy sam wbijałeś tuleje?

 

 

ten wężyk służy temu iż w oryginalnym tłumiku masz przegrody i zgromadzony olej nie ma innej drogi wyjścia jak przez owy wężyk