problem z gaznikami w gpz 1000rx!!!!

[Wioslarz]

Witam wszystkich!

Jak w temacie mam problem z gaznikami do mojej gpz poniewaz dos dobrze kreci sie na obroty tylko jak juz sie wkreci to z zejsciem sa problemy! Nie wiem jak ustawia sie takie gazniki bo nigdy wczesniej nie bawilem sie w to wiec moze ktos mi pomoze tak od podstaw powie jak to zrobic! Dzieki pozdro

[Boruta]

prawdopodobnie masz zbyt ubogą mieszankę. moto bedzie sie dobrze wkręcało na obroty nie bedzie chcialo z nich zejsc a po czasie jak zejdzie to zgaśnie. ewentualnie sa luzy na osi przepustnic. pozdrawiam

[Leon84]

Może to byc faktycznie uboga mieszanka!

Tak było i u mnie.

Musisz wzbogacić mieszanke.

Jedź lepiej do jakiegoś serwisu jesli się nie znasz na ustawianiu.

Synchro możesz też zrobić i czyszczenie.

[Immortal]

być może zubożenie mieszanki spowodowane jest "lewym powietrzem" bo tak najczęściej się zdarza. sprawdź szczelność układu dolotowego. krućce itp. pzdr.

[Wioslarz]

Ok!

Rozumeim o co chodzi tylko moze ktos powie mi dokladnie ktora w tych gaznikach jest sruba mieszanki ta od dolu po strnie przepustnicy?? Ile powinna byc wkrecona w gpz moze ktos sie orientuje??

[Immortal]

U mnie w gpz-cie skład mieszanki reguluje się srubkami znajdującymi sie pod spodem gaźnika, w części od strony cylingrów, takie małe głęboko schowane. pzdr

[Gość Lukass]

Pewnie masz gaźniki CVK. Od spodu w każdym gaźniku masz mosiężną śrubkę do regulacji składu mieszanki. Pomiędzy gaźnikami masz duże pokrętło regulacji wolnych obrotów, a również pomiędzy gaźnikami masz śrubki uczylenia przepustnicy (od synchronizacji).

[Wioslarz]

To jesli juz tyle wiem to moze ktos wie ile powinienem wkrecicz czy wykrecic te sróbki skladu mieszanki zeby było ok??

[Sylwester]

tak jak ju ktos wczesniej radził weż go do serwisu i zrób regulację i czyszczenie. Sam nic nie zmajstrujesz jak nie masz wiedzy.

[Gość Lukass]

Śrubki wkręcasz do końca (do delikatnego oporu) i wykręcasz o na 100% jeden obrót może półtora obrotu (ja u siebie 1 i 3/4 obrotu). Nie mam serwisówki ale gdzieś tyle się wykręca, zresztą poznać można to po świecach, pod warunkiem, że jest wyregulowany poziom paliwa w komorach pływakowych. Takie jest moje zdanie na ten temat, najproscej to ujmując.