Zębatka zbiorcza

[babyy]

Witam

 

Mam takie pytanko czy zębatka zbiorcza ta przy kole moze miec male bicie? Zauwazylem ze moja bije lekko okolo 1-2mm na boki i okolo 1-2mm po średnicy. Nie wiem czy tak jest to dopuszczalne czy powinna chodzic idealnie równo. Moto to YAMAHA FZR 600.

[Leon84]

Witam.

Generalnie nie powinno być żadnego bicia na zebatce.

 

Jednak każde bicie wirującej rzeczy jest szkodliwe dla innych elementów.

 

Jesli zębatka jest juz stara -zjechana to bym ją wymienił na twoim miejscu.

 

Pozdrawiam

Edytowane 31 Sierpnia 2006 przez Lolo

[Gość Lukass]

Nie zbiorcza tylko zdawcza.

 

Nie powinna mieć bicia. Wymień ją, sprawdz stan zębatki przedniej, jak i łańcucha, czy nie jest juz wyciągnięty za bardzo.

 

EDIT

Przepraszam, nie doczytałem,poprawione.

Edytowane 1 Września 2006 przez Lukass

[thefex]

Zębatka zdawcza jest przy silniku. Mowa tu o tylnych zębach. No chyba że po prostu chciałeś poprawić kolegę w terminologii :notworthy:

 

babby: pomyśl sobie, co może się stać.. wiruje sobie radośnie zębatka, na której pracuje łańcuch. Ty sobie radośnie jedziesz 200 km/h. Siła odśrodkowa jest dosyć spora, naprężenia łańcucha również.. Jak odgadniesz, to wygrasz deskę klozetową :notworthy:

[enduromaster]

Jak odgadniesz, to wygrasz deskę klozetową :notworthy:

 

 

ja bym zaproponował sedes bo deska jest droższa od niego :notworthy:

[babyy]

Zębatka zdawcza jest przy silniku. Mowa tu o tylnych zębach. No chyba że po prostu chciałeś poprawić kolegę w terminologii :D

 

babby: pomyśl sobie, co może się stać.. wiruje sobie radośnie zębatka, na której pracuje łańcuch. Ty sobie radośnie jedziesz 200 km/h. Siła odśrodkowa jest dosyć spora, naprężenia łańcucha również.. Jak odgadniesz, to wygrasz deskę klozetową ;)

 

 

;) dobre to z ta deska. Wiem co moze sie stac dlatego pytam. Napend generalnie jest do wymiany tylko myslalem ze do konca sezonu polatam bo w czasie jazdy nic nie czuc ani nie slychac jeszcze zadnych niepokojacych objawow konczenia sie go. Ostatnio przy naciaganiu i smarowaniu lancuch postanowilem sobie zapalic moto i wlaczylem bieg i to co zobaczylem powiem przestraszylo mnie troche :biggrin: lancoch sobie skakal w gore i w dol a nawet momentami mocno szarpal no i ta zebatka niby nie jest to duzo bo odchylaka zedu 1-2mm chyba nie jest wielka ale z tym lancuchem co mam to nie wiem. Chyba juz odstawie moto na kolki albo kupie naped.

 

Dzieki za odpowiedzi

[thefex]

to takie, za przeproszeniem, oszczedzanie po ch**u...

dolatasz te 1000-2000 km na starym napedzie, a caly czas bedziesz s*ał po gaciach above 50kmh, czy ci sie nic nie zerwie.. a jak zerwie?

generalnie jedno wielkie AUĆ!

 

Cztery opcje (wg. wzrastajacego dramatyzmu):

1. lancuch ci sie skonczy i zostanie 500m za toba na asfalcie

2. zerwie sie, zablokuje sie w okolicach ZZ (zebatki zdawczej), charatajac przy tym kartery silnika, tylne kolo sie zablokuje, wpadniesz w poslizg i go opanujesz, zostawiajac za soba ladny pasek zdartej gumy i rejestrujac wzrost adrenaliny we krwi o ok 500%

3. tak jak wyzej, tylko ze nie opanujesz moto, zaliczysz szlifa, ale przezyjesz

4. tak jak wyzej, z tym, ze.....

 

No wlasnie - chyba wyrazilem sie jasno i klarownie?

Zmieniaj jak najszybciej i smigaj poki sezon jeszcze trwa.

 

GODSPEED :biggrin:

Edytowane 1 Września 2006 przez thefex