Problemy z obrotami w Awo

[Pepik]

witam

 

Nie mogę ustawić wolnych obrotów w Awo. Jeżeli już uda mi się ustawić jako takie obroty to po dodaniu gazu nie spadają one do wartości uprzednio ustawionej tylko utrzymują się na wyższym poziomie przez kilkanaście sekund, następnie spadają stopniowo aż do zgaśnięcia silnika. Jeżeli wykręcę maksymalnie wkręt od regulacji wonych obrotów to obroty po przygazowaniu ładnie spadają (tak jak powinny) ale oczywiście silnik natychmiast gaśnie. Gaźnik mam pegazowski. Silnik na pewno nie łapie lewego powietrza - powierzchnia przylegania gaźnika do głowicy jest dotarta. Czy spotkał się ktoś już z podobnym problemem?

 

pozdr

[GaCek]

Zacinanie się przepustnicy w gaźniku ewentualnie linki gazu w pancerzu.

[Pepik]

Podejrzewałem i to lecz przepustnica chodzi lekko jak również linka.

[Merh]

moze pancerz gdzies sie opiera albo co... mi w janku przy manetce wypadal z tego gniazda,ale problem juz z glowy.

ewentualnie kup nowy silnik :biggrin:

[Gość Lukass]

Może przepustnica luźna jak to w Pegazach najczęsciej się zdarza... sprawdz.

[Adam M.]

No wlasnie, dobre przyleganie do glowicy to dopiero polowa sukcesu.

Nastepny krok to tulejowanie przepustnicy ( tuleja moze byc brazowa ) a ostatni dobranie usmiechu przepustnicy i wlasciwych dysz.

Troche zabawy z tym jest, mialem dokladnie to samo z moimi Amalami.

 

Adam M.

[kardan]

Ja ze swoim oryginalnym gaziorem nigdy nie miałem kłopotu :notworthy: