Ustawienie skladu mieszanki w GPZ 600R

[gery997]

Witam!

Nigdzie nie moge znalesc ile ma byc wkrecona sroba od skladu mieszanki w GPZ'cie (1988rok) Moze ktos wie? Prosze o odpowiedz.

Edytowane 28 Sierpnia 2006 przez gery997

[Gość Lukass]

Mam manuala do ZZR600, niewiem, moze się przyda 1 i 3/4 obrotu +/-1/4.

[gery997]

Mam manuala do ZZR600, niewiem, moze się przyda 1 i 3/4 obrotu +/-1/4.

 

ZZR ma inny silnik wiem napewno ze ZX 600 ma taki sam. Manual by mi sie przydal ale do gpz'ta A ile zajmuje miejsca ten manual? Mozesz go wyslac na email albo gdzies zamiescic zebym mogl sciagnac?

[Gość Lukass]

Niestety nie mam do GPZ600, ale niedługo będzie.

 

Ja manuale ściagam E-mule. Zainstaluj i sciągniesz sobie. Niestety ja nie znam się na umieszczaniu czegoś w sieci. Ae gdieś zajmie od 10-50MB,wiec nie jest źle.

[roger]

2 obroty

[gery997]

Dzieki za odpowiedz i mam jeszcze jedno pytanko jak powoli schodzi z obrotow to co moze byc tego przyczyna?

Edytowane 28 Sierpnia 2006 przez gery997

[wieczny student]

Jak motocykl stary, to mogą być membrany. Ale ja na punkcie membran mam obsesje, mocno się tym nie sugeruj, już parę razy dziś o nich pisałem :D . Prawda jest taka, że to w sumie małe gówna, ale sporo kosztują. Zużyte membrany to kłopoty z wkręceniem się w obroty maxymalne oraz powolne schodzenie do obrotów jałowych.

[Adam M.]

Moze tez dostawac lewe powietrze przez nieszczelne krocce ssace.

Przy nieszczelnych membranach nie bedzie rowniez wejscia na obroty.

 

Adam M.

[gery997]

Na obroty dobrze wchodzi tylko problem jest ze spadkiem obrotow tak od 4tys w dol Wtedy powoli schodzi z obrotow. Dzisiaj go porozbieram i poustawiam i zobacze jak chodzi.I jeszcze jedno przedtem dobrze schodzil z obrotow teraz sie cos walnelo po tym jak go troche ustawialem.

[..:maniek:..]

jesli wczesniej chodzil ok, a po twojej zabawie z gaznikami wolno schodzi z obrotow to najpierw zacznij od synchronizacj(no chyba ze srub regulacyjnych nie ruszales)...a potem to juz tylko sklad mieszanki...IMHO jesli wolno schodzi a masz pewnosc ze nie lapie nigdzie lewego powietrza to na 99% bedzie mial za uboga mieszanke=>wykrecic bardziej sruby skladu meiszanki

ps.moja byla XJ musiala meic te sruby wykrecone na 6 obr i wtedy chodzila naprawde rowno i palila ponizej 6 ;-)

[GamońAMAtoR]

manual mowi że 2 obrotu ale znając życie to ok. 3 (np. u mnie) :biggrin:

Edytowane 29 Sierpnia 2006 przez GamońAMAtoR

[gery997]

CO moze byc przyczyna tego ze po przejechaniu sie n awyzszych obrotach jak sie da na luz to silnik gasnie? Moze byc to spowodowane zla synchronizacja gaznikow? dodam ze jak jest na luzie i sie doda gazu to wtedy nie ma tego problemu.

[Adam M.]

Masz zapchany, lub zle wyregulowany uklad wolnych obrotow w tym motocyklu.

 

Adam M.

[..:maniek:..]

>CO moze byc przyczyna tego ze po przejechaniu sie n awyzszych obrotach jak sie da na luz to silnik >gasnie? Moze byc to spowodowane zla synchronizacja gaznikow? dodam ze jak jest na luzie i sie doda >gazu to wtedy nie ma tego problemu.

 

a nie masz przypadkiem zakombiniowane cos z airboxem?nie wiem moze jakies stozki,jakies domowej roboty dynamiczne doladowanie itp?? moze tu lezy problem?

[gery997]

airbox jest ok taki jak byl oryginalny filtr powietrza tez jest ok dzisiaj postaram sie jeszcze dokladniej obejrzec gazniki moze ze akurat cos jest w nich jeszcze zatkane(co prawda wczoraj czyscilem je)ale moze cos przeoczylem