Sprawdzanie opon przed jazdą

[Werfix]

WIem, że opony powinno się sprawdzać przed każdą jazdą - ale nie wierzę , że każdy z was to robi. Ja też tak nie robiłem do dzisiaj.

Przypadkowo dzisiaj przy sprawdzaniu naciągu łańcucha znalazłem wbitego gwoździa dl. ok. 3 cm. Na szczęscie nie przebił opony bo jakos dziwnie utkwił w poprzek wbity tylko w bieżnik.

Stwierdziłem - no dobra - szukam dalej, mając nadzieję, że to koniec.

Niestety, jest i drugi - tym razem wbity pionowo, tak że widac tylko jego łeb. Na razie nie wyciągam, sprawdzę jutro ciśnienie. Może jest na tyle krótki, że nie przebił opony. Oby.

[fxrider]

Kiedyś na wypadzie na postoju znalazłem w tylnej oponie wbity kawał splątanego drutu. 100 km od domu, powietrze nie zeszło, miałem dylemat wyciągać czy też nie ? Wyciągnęłem, na szczęście nie przebił dętki.

Na przyszłość - będąc w trasie widząc wbity gwóźdź w oponie z dętką lepiej go wyjąć czy zostawić i spokojnie dojechać do wulkanizacji/domu?

Macie jakieś doświadczenia w tym temacie ?

 

pozdrawiam

[marecki]

Ja w enduro zawsze sprawdzam przed jazdą stan opon co prawda bez ciśnienia (te raz na jakiś czas). A to co znalazłem 2 tygodnie temu http://img444.imageshack.us/my.php?image=160806003qx9.jpg

Pozdrawiam Marek.

[Werfix]

Marecki, "mój" gwóźdź i sposób jego wbicia wyglądał prawie identycznie. Ciekawy tylko jestem ile z tym jeżdziłem. I tak się cieszę, że nie wbił się pionowo...

[Gość SirAdam]

WIem, że opony powinno się sprawdzać przed każdą jazdą - ale nie wierzę , że każdy z was to robi.

 

 

No to musze cie zawiesc, ja sprawdzam przed KAZDA jazda stan opon i cisnienie.

 

 

 

 

Adam

[marecki]

Marecki, "mój" gwóźdź i sposób jego wbicia wyglądał prawie identycznie. Ciekawy tylko jestem ile z tym jeżdziłem. I tak się cieszę, że nie wbił się pionowo...

Hehe ja nigdy w życiu nie uwierzyłbym komuś, że tak może gwóźdź się wbić. A tu masz :) Ja na szczęście szybko znalazłem bo opona, która i tak już ledwo zipie była by na śmietnik a tak jeszcze z 2 tygodnie wytrzyma :D

Pozdrawiam Marek.

[Pompka]

Przed jazdą trzeba sprawdzić nie tylko opony. Czesto na motocyklu jest naklejka z wyliczonymi punktami do sprawdzenia. W Instrucji tez na ogł jest napisane, zeby sprawdzić opony, stan oleju, prace hamulców, żarówki, gaz, sprzegło, zobacyzć, cyz niema gdzies wycieków itp. Ja ostatni oglądąłme koło i okazało się,z e dziwne dzwonienie które słyszałem w czasie ostatniej prejażdźki to urwana szprycha.

[pasza]

Przy okazji wątku o sprawdzaniu opon. Bardzo chętnie sprawdzałbym ciśnienie w oponach częściej, ale jest to trudne bo manometry na stacjach benzynowych mają ogromny rozrzut i nie można im ufać. Stąd pytanie - jakiego manometru używacie do mierzenia ciśnienia w kołach? Na allegro jest tego pełno, ceny już od kilkunastu złotych ale nie wiem co warto kupić. Jakie są Wasze doświadczenia w tej kwestii?

[kornol]

ja mam nanometr zakupiony w sklepie motoryzacyjnym, dalem za niego jakieś 20 zł, bardzo dobry niestety nie wiem jakiej jest firmy, taczej bezfirmowy:) nic na nim nie pisze, oprocz tego że go w chinach zrobili.

[stasiu]

...

Na przyszłość - będąc w trasie widząc wbity gwóźdź w oponie z dętką lepiej go wyjąć czy zostawić i spokojnie dojechać do wulkanizacji/domu?

...

 

 

 

Jeśli stwierdzisz, że powietrze nie schodzi ( przynajmniej zbyt gwałtownie ) , to lepiej nie wyjmować i uciekać do wulkanizatora.

Miałem przygodę z gwoździem w tylnej oponie.Jechałem z nim ok 250 km. Powietrze nie zeszło. Jednak przy próbie wyciągnięcia powietrze uszło w minutę.Całe szczęście, że to było w zakładzie wulkanizacyjnym.

Tu dodatkowa rada - wozić ze sobą podstawowe narzędzia. Jak podjechałem na zakład, to koleszka stwierdził, że on na motorach się nie zna, więc naprawi pod warunkiem, że sam zdejmę koło.