nie lubi deszczu?

[GTwice]

wstep: jade sobie dzisiaj w taka srednio dluga trase. zrobilem juz jakies 60km, chwile wczesniej zaczelo nieco padac, nie za mocno ale mzawka to tez nie byla. po jakichs 5-10km w deszczu, normalnie na prostej, ze 100 na budziku, moto staje - normalnie zgasl i nie chcial zapalic. krece, krece - nic. kicha, zadnych narzedzi, w schowku szmata i spray do lancucha tylko :) obdzwonilem juz wiekszosc zmotoryzowanych kumpli. numery juz sie skonczyly, sprobowalem jeszcze raz i.... normalnie 3 razy przekrecil i chodzi! (tak nagle po 10-15 min stania) nic, dojechalem do doma i tyle na dzisiaj.

 

konkrety: co jest? biorac pod uwage nagłość tego zjawiska, jak i szybkosc "samonaprawy" zwalam wine na zaplon. mogla sie gdzies cewka/modul/kable/polaczenia zalac od deszczu? np cewka w tzr jest przy ramie, w takim miejscu ze woda z kola co przeleciala przez chlodnice (a kapie po niej lekko z przedniego) moglaby gdzies tam zlapac. a moze zupelnie co innego?

 

info: TZR 125R, model 4DL z belgardy, rocznik '95

[enduromaster]

sprawdź czy masz kapturek wodny na fajce

[GTwice]

hmmm, nie wiem co masz konkretnie na mysli, ale podejrzewam ze uszczelnienie fajki od strony kabla. patrzylem, i chociaz za wiele nie widac, to chyba cos tam jest, w kazdym razie fajka nie konczy sie tak od razu tylko ma jeszcze tam cos na kawalku kabla

[Tuzmen]

moze sie bak zapowietrzył, albo zapchał kranik w baku..

[enduromaster]

hmmm, nie wiem co masz konkretnie na mysli, ale podejrzewam ze uszczelnienie fajki od strony kabla. patrzylem, i chociaz za wiele nie widac, to chyba cos tam jest, w kazdym razie fajka nie konczy sie tak od razu tylko ma jeszcze tam cos na kawalku kabla

 

 

 

 

fajka powinna mieć dwa kapturki, jeden na świecę a drugi na przewód HT

[loko]

a może czujnik od stopki bocznej obadaj (jeśli takowy posiadasz)

[Majak]

mozesz miec przebicie na kablu wysokiego napiecia ( ten od cewki do swiecy ) . Ja tak mialem identycznie jak ty, obwiozalem caly kabel izolacja, i teraz smiga w deszcz nie ma zadnych problemów :)

[GTwice]

wiec tak - zapowietrzenie raczej nie, bo sprawdzalem czy sie waha nie skonczyla, wiec by nabral powietrza jak otworzylem korek

czujnik stopki - odpada, mam takowy, ale jak stanalem to na luzie krecilem i wtedy powinno gadac czy stopka rozlozona czy nie

sprawdze jutro za swiatlosci jak to z ta fajka jest i obadam stan kabli w.nap. moze cos sie wymysli

Edytowane 15 Sierpnia 2006 przez GTwice

[Tuzmen]

GTwice: nie skreslałbym tego zapowietrzania. opisze ci pewne zdazenie. Zarzymali mnie kiedys nieznami motomani, VFR nagle przestała jechać. no to pogadalismy co i jak, otwozylismy bak na jakies 5 min w tym czsie obczajalismy inne mozliwosci. i nagle po ponownej probie VFR zagadala i chodziła jak by nigdy nic. Poprostu jak dostała powietrza do baku to musialo uplynąc troche czasu zamim napelnily sie gaźniki. Wiec moze ci sie tak wlasnie przytklalo. Chlopaki pojechali, ale co bylo dalej nie wiem.

Edytowane 15 Sierpnia 2006 przez Tuzmen