kontrolka temp.-honda cx500

[Adamer1]

Problem polega na tym, ze po rozgrzaniu silnika wskaźnik temp nie zmienia połażenia. Ktoś mi powiedział ze to czujnik temperatury. Czy mozna taki gdzieś kupić??

[soso]

Mam chyba ten sam problem. Pocieszam sie , że to może jakiś kabelek sie odczepił. Moze ktoś wie gdzie szukać tego czujnika? Czy to ew moze byc cos innego?

[Adam M.]

Czujnik, polaczenie albo zegar. W serwisowce sa sposoby sprawdzenia obu elementow.

 

Adam M.

[Buber]

Ja bym zaczął od rzeczy łatwo sprawdzalnych - weź jakiekolwiek źródełko małego prądu (jakiś zasilaczyk 9v, czy nawet bateria, ale nie akumulator - za duży prąd) i podłącz bezpośrednio do odpiętych końcówek czujnika. Wskazówka powinna pójść do góry. Tylko poczekaj chwilkę, bo ona tak trochę wolno chodzi. Jak się nie ruszy, to zegar. Jak się ruszy, to idź to czujnika temperatury, odczep tam kabelek, i tam zapodaj jakieś napięcie. I jak wyżej. Jeżeli pójdzie, to masz walnięty czujnik, jak nie pójdzie to sprawdź kabelki.

 

Powodzenia.

[Piterrrrr]

Odgrzwam temat. Kupiłem niedawno Hondę cx 500c. Rocznik 1981 więc ma już swoje lata. Czujnik temp umieszczony w termostacie był odłączony całkowicie. Po podłączeniu i odpaleniu po krótkiej chwili czujnik pokazuje temp. max. Zadzwoniełm do poprzedniego właściciela czy wiedział o tym. Odpowiedział, że tak jezdził już 4 lata i nic się nie działo, wspominał też o jakimś rezystorze który można wstawić w czujnik żeby pokazywał poprawnie. Teraz mam niezły mętlik w głowie. Jak sprawdzić czy instalacja chłodząca jest jednak sprawna? Bo nie chce mi się wierzyć, że gość jeździł 4 lata na uszkodzone instalacji chłodzącej. Tak sobie myślę, że czasem mógł być obrotomierz ze wskaźniekim temperatury zamontowany z innej wersji silnikowej i teraz są jaja. Może być też uszkodzony sam czunik temp. Podpowiedzcie od czego zacząć i jak sprawdzić czy jest odpowiednie chłodzenie.

 

 

 

Sprawdziłem wentylator i chodzi. Rura powrotu płynu chłodniczego do chłodnicy jest gorąca więc płyn raczej ma obieg. Stawiam na obrotomierz z inne wersji silnikowej z innym wskaźnikiem temp.

 

Pozdrawiam

Edytowane 25 Lipca 2012 przez Piterrrrr

[Piterrrrr]

Dla potomnych dorzucę rozwiązanie problemu. Oryginalnie w instalacji powinien być regulator 7V do wskaźnika temperatury w obrotomierzu. Ja miałem go wywalonego calkowicie, więc zrobiłem go sobie sam na układzie LM317, dwa kondensatory i dwa oporniki. Całość zalałem klejem na gorąco, obwiązałem izolacją i umieściłem pod tarczą obrotomierza. Teraz wskaźnik pokazuje prawidłowe wartości.