gsx1100F czy FJ1200??

[RudyXJ]

to jakbys znalazł to tez poprosze ;0 FJutem na kole?? hehe , nieźle ...

[Rafał22]

to jakbys znalazł to tez poprosze ;0 FJutem na kole?? hehe , nieźle ...

 

Dlaczego nie, nawet goldasem się da :)

[..:maniek:..]

>Dlaczego nie, nawet goldasem się da :)

 

fakt! bylem swiadkiem jak kolo na zlocie na GL1500 jezdzil na kole ;-)i nie powiem nawet dosc sprawnie przod sie unosil ;-)

[grabster]

Jak wygląda sprawa z awaryjnością tych motocykli?

Przymierzam się na wiosne do zakupu GSXF-a i prosiłbym o jakieś opinie i uwagi na temat tego motorka.

 

Pozdro

[henio]

No jeżeli FJ to turystyczne moto to ja nie wiem czym się sugrujecie. Pozycja półleżąca bolą rece po dłuższej jeździe. Kanapa i pozycja pasażera sprawia że ten przy każdym chamowaniu wciąż leży na plecach kierowcy co po dłuższej trasie jest męczące. Orginala szyba jest niska i praktycznie nic nie daje. Owiewka pod silnikiem powoduje że pokonanie wysokiego krawężnika sprawia problemy. Moim zdaniem turystyka i FJ to nieporozumienie. Mam też starego GSX na którym pozycja jazdy jest klasyczna. Dużo lepiej nim się podróżuje. Ani ręce ani plecy nie bolą. Pasażer siedzi wygodnie. Lekki teren też nie jast problemem. Jak ktoś szuka moto do turystyki to polecam raczej GSX 1100G lub jakąś Inzumę.

[jeszua]

(...) Jak ktoś szuka moto do turystyki to polecam raczej GSX 1100G lub jakąś Inzumę.

 

hmm... a ja zaprotestuję: nakedy nie bardzo się nadają. nawet jeśli teoretycznie bez siłowania się z wiatrem można lecieć do 110-120kmh, to na dłuższą metę jest to męczące. sprawdzone na golasie i porównane z motocyklem z owiewką. zaś montaż samej tylko szyby - jak mnie pouczali kiedyś bardziej doświadczeni forumowicze - wpływa niekorzystnie na prowadzenie, ponieważ ta opiera się na kierownicy

wynika z tego, że przynajmniej częściowa owiewka jest niezmiernie miłą rzeczą podczas dłuższych jazd (niekoniecznie szybkich, bo sam najczęściej jadę 100-110 i wystarcza)

jsz

[rzorzo]

Akurat dzisiaj założyłem dość sporą szybę do gsx-a 1100 G i testy nie wykazały pogorszenia prowadzenia. Złośliwi powiedzą ,że ne ma czego pogarszać :icon_exclaim: - przy tej masie i kącie główki ramy, szyba nie ma za dużo do powiedzenia, a komfort jest wyższy.

 

Aha no i gsx G ma KARDANA. :icon_razz:

Edytowane 21 Sierpnia 2007 przez rzorzo

[jeszua]

Akurat dzisiaj założyłem dość sporą szybę do gsx-a 1100 G i testy nie wykazały pogorszenia prowadzenia. (...)

 

mnie też na xj600 szyba nie przeszkadzała (wąska, wysoka, puig storm chyba się nazywała), ale uczeni w moturach oświecili mnie niegdyś, jakie to-to ma zgubne wpływy. to się teraz ową wiedzą postanowiłem podzielić :icon_rolleyes:

i jak się okazuje nie do końca słusznie...

jsz