MOJA HONDA ZACZEŁA KAPCIC I BRAC OLEJ

[MistrzuAKP]

Witam.W zeszłym roku sprowadziłem sobie HONDE XLR 125R(4sów)z zGRANICY.Niestety nie byla ona sprawna bo stała z lekko odkrecona swieca i tłok w cylindrze chwycił.To nic zaniosłem do mechanika zeby liznoł ten cylinderek,kupiłem nowe pierscienie,i złożyłem wszystko.Silnik zaniosłem do wyregulowania.I odpaliłem go,wszystko było ok chodził pierwsza klasa,przejechałem ok 2000km I WCZORAJ WCHODZE DO GARAZU I SPRWADZIŁEM STAN OLEJU MIARKA NIC NIE POKAZYWAŁA,WIEC DOLAŁEM 250ML I JEST MAX I JUŻ JEST STAN,razem miesci sie 1l.DZISIAJ ODPALILEM GO I PRZEJECHAŁEM SIE ROZGRZAŁEM SILNICZEK I KOPCI MI!!I PRAWDO PODOBNIE JEST TO ZWIĄZANE TEZ Z TYM UBYTKIEM.

Co robić teraz?//POMOCY(jezdze na castrolu 10w40-wyprodukowany na technologi syntetycznej)

 

Z góry dzięki.

[roger]

Jeżeli na początku było wszystko oki, a teraz pomału zaczyna żreć olej, to być może kupione przez Ciebie pierścienie były wątpliwej jakości i poprostu nastał szybki ich koniec.

Kopci bardziej przy dodawaniu gazu, czy przy odpuszczaniu?

[MistrzuAKP]

Jeżeli na początku było wszystko oki, a teraz pomału zaczyna żreć olej, to być może kupione przez Ciebie pierścienie były wątpliwej jakości i poprostu nastał szybki ich koniec.

Kopci bardziej przy dodawaniu gazu, czy przy odpuszczaniu?

 

przy dodawaniu

[sebeq]

a w jakim stanie masz uszczelniacze zaworowe ? mam silnik CG125 podobny do XL, tez dymił... po wymianie uszczelniacza dymienie ustało

[Adam M.]

czy kupilesoryginalne pierscienie, czy dorabiane a jak dorabiane czy polskie, czy jakies zagramaniczne ?

Uszczelniacze to tez bardzo prawdopodobny trop.

 

Adam M.

[MistrzuAKP]

czy kupilesoryginalne pierscienie, czy dorabiane a jak dorabiane czy polskie, czy jakies zagramaniczne ?

Uszczelniacze to tez bardzo prawdopodobny trop.

 

Adam M.

pierścienie kupiłem orginalne.

[Wazzabii]

w ogole co oznacza to Twoje "To nic zaniosłem do mechanika zeby liznoł ten cylinderek" ? szlif Ci zrobil? czy wzial moze papierem sciernym przelecial?

jaki byl stan tloka? moze rowki na pierscienie byly wyjechane i pierscienie padly? bo rozumiem ze rdza wlazla do cylindra i przyrdzewialy pierscienie no i ogolnie kaszana sie zrobila

[maxkls]

Zmierz srednice tloka i srednice cylindra po tym "liznieciu" Zagladnij potem do serwisowkii zobacz jaki moze byc max. luz pomiedzy tlokiem a cylindrem. Wydaje mi sie ze tu bedzie przyczyna chociaz tak jak wazzabiiego ciekawi mnie co to znaczy "lizniecie cylindra"?

[crazybiker_]

W jezyku slusarza i szlifierza "lizniecie" czy tez "zabielenie" oznacza doslownie szlifniecie powierzchni, zazwyczaj do 0,05 i tyle....pozdro

(Byly Slusarz Form Technicznych - Wojciech A :))

[MistrzuAKP]

Zmierz srednice tloka i srednice cylindra po tym "liznieciu" Zagladnij potem do serwisowkii zobacz jaki moze byc max. luz pomiedzy tlokiem a cylindrem. Wydaje mi sie ze tu bedzie przyczyna chociaz tak jak wazzabiiego ciekawi mnie co to znaczy "lizniecie cylindra"?

 

I tu wam panowie kolega CRAZYBIKER dobrze wytłumaczył.

Luz był dobry,a rowki na tłoku nie były zjechane.

[Adam M.]

Jezeli pierscienie byly oryginalne a luz wlasciwy to sprawdz uszczelniacze.

Chociaz jesli to mala jednocylindrowka to zrzucilbym cala gore i pomierzyl wszystko - pol dnia roboty a podobno teraz i tak pada :)

 

Adam M.

[oli98lite]

liznąć to szlifierz może loda.każdy szlif musi skutkować wymianą tłoka i pierścieni.na mój gust to gość zrobił cię w balona.

[Wazzabii]

najpierw sprawdz czy czasem nie ma wyciekow nigdzie, pozniej sprawdz stan filtru powietrza jesli bedzie upackany to go wyczysc, wsadz i sprawdz czy dymi dalej,

u mnie kopcil jak byl filtr usyfiony, no i cieklo przy kopce

objawy takie same, juz sie balem ze silnik dorzniety a tutaj taka blachostka ;p

[MistrzuAKP]

najpierw sprawdz czy czasem nie ma wyciekow nigdzie, pozniej sprawdz stan filtru powietrza jesli bedzie upackany to go wyczysc, wsadz i sprawdz czy dymi dalej,

u mnie kopcil jak byl filtr usyfiony, no i cieklo przy kopce

objawy takie same, juz sie balem ze silnik dorzniety a tutaj taka blachostka ;p

 

Wycieków żadnych nie mam,a filtr powietrza kupiłem nowy pare dni temu

[Wazzabii]

u mnie cieklo dopiero na goracym silniku jak wzrastalo cisnienie oleju i dopiero sikalo przez simering