Junak-olej do sprzęgła

[Adam M.]

Drodzy koledzy widze ze kompletny miszmasz w glowach maja :)

Stasiu wybral wlasciwy olej - Hipol ATF, nie Hipol przekladniowy tak zreszta jak mu poradzilem ( a oprocz mnie paru ludzi z Junaka Pomorskiego jak sadze ). Ten olej sprawdzi sie lepiej niz jakikolwiek inny, a oprocz tego w razie wyciekow wiadomo od razu skad leci :buttrock:

Kolego Wojtas, to ze jezdzisz w Uralu na hipolu jest akurat bezprzedmiotowe, bo masz suche sprzeglo, a mowimy tutaj o oleju sprzeglowym.

Sovietek, olej przekladniowy stosuje sie przede wszystkim do skrzyn biegow, ale w wielu konstrukcjach np nowoczesne dwusuwy olej silnikowy stosuje sie do skrzyn, tak jak w.wym Motul. Z weteranow ( przez duze W ) olej silnikowy w skrzyni biegow uzywala BMW R75 ( Sahara ).

 

Adam M.

[GamońAMAtoR]

Siemasz, równie dobrze możesz wlac naprzykład olej przekładniowy Motul 10W40 poniewaz jest on przystosowany do skrzyn biegów w motocyklach a że w wiekszosci motocykli jest mokre sprzegło które pracuje razem ze skrzynia w jednym oleju to możesz zastosowac ten oto olej. Na allegro taki olej kosztuje chyba 24zl.

Pozdrawiam

kobuz1...motul 10W-40 to olej silnikowy...:)

 

 

panowie.. 3 razy się zastanówcie zanim głupotę napiszecie, bo ktoś może sobie silnik przez to pokiereszować..

 

motul 10W40 jest olejem silnikowym (do miski olejowej) a nie przekładniowym!

sovietek motul 10W-40 to olej silnikowy, owszem masz racje...ale nie wiesz że to typowy olej do silników motocyklowych! A w takich silnikach jeden olej smaruje silnik, skrzynie i sprzęgło (...i alternator nawet), więc w skład tego oleju wchodzą specjalne dodatki i uszlachetniacze do mokrego sprzęgła...ble...ble..ble..a to znaczy że może być użyty jako olej przekładniowy....10W

Edytowane 5 Sierpnia 2006 przez GamońAMAtoR

[Lucack]

ja tam do sprzęgła lałem miksol i dzięki temu sprzęgło mi się nigdy nie kleiło. nakrętkę jakoś zawsze dałem radę wkręcić zwykłą nasadką - bez dźwigni. Silnika nie wyjmowałem do tego nigdy!!! Pozostaje tylko kwestia ile obrotów dokręcić tak by sprzęgło zarazem lekko chodziło i jednocześnie nie ślizgało się po rozgrzaniu i pracy w oleju. Trzeba zdobyć pewne doświadczenie w tej materii. Pozdrawiam

[Adam M.]

I miec fabryczne podkladki pod ta nakretke.

 

Adam M.

[sovietek]

tak jest :icon_mrgreen:

 

nie to zebym komus wlazil w zad, ale co Adam M. powie - to się sprawdza w 100% :icon_mrgreen:

 

ps. wie ktos moze czy Piotrek Dudek ktos jeszcze zaglada na 4um?

[Adam M.]

Zaglada, ale glownie w tematach Hondy, gdzie ja z kolei milcze.

 

Adam M.

PS. Dziekuje za uznanie ale 100% to to nigdy nie bylo.

[sovietek]

niejednokrotnie braliśmy wspólnie udział w dyskusji - i nie pamiętam żeby Cię ktoś kiedyś poprawił :icon_mrgreen:

 

aczkolwiek nie przeglądałem wszystkich tematów w których się wypowiadałeś :icon_mrgreen:

 

pozdrawiam wszystkich, do zobaczenia na trasie!

[stasiu]

Witam

Sprzęgło na Hipolu sprawuje się całkiem dobrze.Po regulacji nie ślizga się na zimnym silniku, nie ciągnie też na rozgrzanym.W okolicach łańcucha olej ma właściwy kolor ( nie czerwony ) więc tu też wszystko gra.

A że Hipol tani, to tylko chwała mu za to...