1st crusier: Shadow 750 czy Dragstar 650 ???

[Pompka]

Ileż ciekawych opini na temat chłodzenia powietrzem ;) . Zwłaszcza, że się przegrzeje w trakcie długiej trasy :) I to, że nic się w mechanice nie zmieniło od lat 30-tych XX wieku :wink:

Edytowane 26 Lipca 2006 przez Pompka

[Stan]

pompko nie usmiechaj sie ze sie przegrzeje w trakcie dlugiej trasy bo tak wlasnie jest oczywiscie w upalne dni

znajomy co jakis czas musial sie zatrzymywac i czekac az olej przestanie sie gotowac w jego drag starze, zreszta ty masz simsona to co ty tam wiesz o motorach :)

[Pompka]

pompko nie usmiechaj sie ze sie przegrzeje w trakcie dlugiej trasy bo tak wlasnie jest oczywiscie w upalne dni

znajomy co jakis czas musial sie zatrzymywac i czekac az olej przestanie sie gotowac w jego drag starze, zreszta ty masz simsona to co ty tam wiesz o motorach :wink:

 

 

Jak Drag Star się komuś przegrzewa w czasie jazdy to ja chyba wolę swojego Simsonka :) . Sprawny motocykl nie ma prawa sie przegrzać w czasie jazdy. Może podczas stania w korku, ale to też raczej mało prawdopodobne (bo na ogół nie stoi się tam "godzinami").

 

P.S.Zasugeruj koledze wizytę w serwisie, dokładne umycie silnika albo wymianę oleju na taki, który lepiej znosi duże temperatury ;)

[Mikosław]

Sprawny motocykl nie ma prawa sie przegrzać w czasie jazdy. Może podczas stania w korku, ale to też raczej mało prawdopodobne (bo na ogół nie stoi się tam "godzinami").

 

P.S.Zasugeruj koledze wizytę w serwisie, dokładne umycie silnika albo wymianę oleju na taki, który lepiej znosi duże temperatury :)

 

Otóż to.

A jak ktoś długo stoi w korku - co u motocyklisty jest chyba pochodną jego przeogromnej cierpliwości ;) - to niech wyłączy silnik, po co smrodzić spalinami i hałasować bez sensu.

[Doktor]

Sorry , ale moim zdaniem masz błędne założenia, zrezygnuj z rocznika i zamiast popierdółki kup sprzęta 1100 albo więcej , nasze armaturki nie są traktowane jak szlifierki i znaleźć starszy motocykl w dobrym stanie nie jest zbyt trudno, moda tez niezbyt sie zmienia i moto z rocznika 99 niewiele sie różni od tego z 2003 , ja mam 2000 i nie sądze abym z 2003 był bardziej zadowolony, Smok kupił 96 i jak koło jego sprzeta staniesz, to powież że w tym roku opuścił salon , kto był w ładzy albo w Kletnie może to poświadczyć.

[Spoko]

Glowna rozterka Embara to czy warto dla tych niecalych 5koni rezygnowac z kardana?

Jesli w gre mialyby wchodzic tylko te dwa motocykle to imho nie warto!

Napewno warto jednak rozejrzec sie czy nie znajdzie sie cos z wiekszym silnikiem w zalozonych kosztach.

Narazie zakladasz jazde na krotkich trasach w pojedynke, ale z czasem moze sie to zmienic i wtedy moze zaczac brakowac mocy.

 

 

Co do sposobu chlodzenia, to na florydzie 90% ogladanych przeze mnie motocykli jest chlodzonych powietrzem i jakos nie zauwazylem by wasciciele narzekali,pomimo ze tu zima czasem wyglada jak nasze obecne lato!

 

pozdrawiam

[Stan]

no niestety pompko nie tak jest, gdzy jezdzisz w upalne dni dlugie trasy, akurat wtedy co sie przegrzewal to byla portugalia to taki motor sobie nie poradzi i sprawny jest, bo na niesprawnym by nikt z polski nie wyjechal ;) no ale ty zapewne wiesz lepiej...

[Embar]

 

Glowna rozterka Embara to czy warto dla tych niecalych 5koni rezygnowac z kardana?

 

 

Jednak chyba postawię na kardana. Co do małej mocy yamahy to myślę, że na pierwsze dwa-trzy sezony wystarczy , a potem być może pomyślę o czymś większym.

 

Kwestia chłodzenia ma drugorzędne znaczenie. Zarówno Yamaha jak i Honda to renomowani producenci , a obie konstrukcje są sprawdzone.

 

 

Napewno warto jednak rozejrzec sie czy nie znajdzie sie cos z wiekszym silnikiem w zalozonych kosztach.

 

Narazie zakladasz jazde na krotkich trasach w pojedynke, ale z czasem moze sie to zmienic i wtedy moze zaczac brakowac mocy.

 

 

jak już będę na tyle dojrzałym kierowcą tzn. opanuję w wystarczającym stopniu jazdę i będę wiedział czego oczekiwać od mojej wymarzonej maszynki to będę mógł się zdecydować do docelowy sprzet ;)

[Spoko]

jak już będę na tyle dojrzałym kierowcą tzn. opanuję w wystarczającym stopniu jazdę i będę wiedział czego oczekiwać od mojej wymarzonej maszynki to będę mógł się zdecydować do docelowy sprzet :P

 

A wtedy ta yamaszka dla zony bedzie w sam raz jak bakcyla zalapie ;)

[Embar]

A wtedy ta yamaszka dla zony bedzie w sam raz jak bakcyla zalapie :icon_question:

 

:P chiałbym żeby złapała , ale mogę mieć z tym problemy :P

 

A jak to u Was wygląda : żony złapały bakcyla czy nie ? ;)

[Spoko]

:P chiałbym żeby złapała , ale mogę mieć z tym problemy :P

 

A jak to u Was wygląda : żony złapały bakcyla czy nie ? ;)

 

Moja połowinka podobno zawsze chciała jezdzic.

Od czasu gdy przejechała sie pare razy jako plecaczek to sie pogłebiło,wiec niedługo bedzie kat A robic :icon_twisted:

Zona kumpla po kupnie motocykla chciała sie rozwodzic,

teraz kluci sie z corką ktora ma z nim na zlot jechac :icon_question:

[harnas]

:P chiałbym żeby złapała , ale mogę mieć z tym problemy :P

 

A jak to u Was wygląda : żony złapały bakcyla czy nie ? ;)

 

apropos moto mniejszy czy większy to nie tylko zależy od twojego doświadczenia, ale też od twojego wzroztu bo powyżej 180cm to nie ma co brać ani yamahy ani hondy w tych modelach. bo to jest po dłuższj trasie męczące. ja mam 187cm i musiałem szukac czegos wiekszego,i trafiłem na royal stara 1300. miałem stracha bo to ponad 100koników i ok 350kg żywej wagi. ale dałem rade, wiec nie ma co sie bac takich maszyn.

a jeśli chodzi o zarażenie jazdą żonki, to nie jeste i nie było takie łatwe. jeśli nie jest przekonana do moto to ciężka i długa droga do tego aby usiadła za plecami.

I ja miałem taki dylemat. najważniejsze to nie zrazić do motoru. na pczątku trzeba sprawic aby sama chciała tylko usiąść. po jakimś czasie będzie sama chciała sie z toba przejechac. ale!!!!! wtedy musisz jechac jak byś jechał merolem czyli pomalutku nie ścinaj mocno zakrętów i nie szarp motorem,itp. czyli zabierzesz żonke dopiero jak sam będziesz płynoł na moto. to są najważniejsze sprawy aby nie wystraszyć plecaczka o ile ma obawy jazdą na moto.

ja tak właśnie zrobiłem i po trzech miesiącach pod domkiem stoi mój sprzet i własnie yamaha drag star clasic 650 mojęj żonki.

:icon_question:

[rzemol]

A z przegrzewaniem się silników chłodzonych powietrzem jest tak, że jeden będzie gadał z kumplem o d...e Maryni, kiedy silnik pracuje, albo katował go przy niskich biegach, a drugi technicznie zorientowany będzie uważał co robi. Kupując moto z drugiej czy trzeciej ręki, też do końca nie wiemy, jak sprzęt był eksploatowany. A potem ktoś wyciąga wnioski... W tej kategorii sprzętów tylko kardan!!! No chyba, że przyjemność sprawia dłubanie. Też tak może być. Ilu ludzi tyle charakterów.

Pzdr.

[Embar]

Mam problem z wyborem pierwszego crusiera. W sierpniu bedę (pewnie :flesje: ) miał kat.A no i chciałbym w tym sezonie sobie jeszcze pojeździć :wink: . Ale na czym ?

 

 

No i wybrałem :wink:

 

 

 

Moim pierwszym wymarzonym sprzętem stała sie ........ Volusia

 

Kupiłem Suzuki VL800 . Dlaczego ?

 

Ma wał , jest równie piekna i klasyczna co Drag (no może z wyjątkiem niezbyt urodziwej chłodnicy) no i wystarczająco mocna (51KM) :wink:

 

Sprzęt pochodzi z Niemiec spod Studgartu , jeździł nim ...... oczywiście 50 letni Niemiec :bigrazz: i ......oczywiście bardzo mało (ok.1tys.km) :cool: Rocznik 2003.

No i ja to wszystko kupiłem łącznie z motorem :wink:

 

Teraz tylko czekam na prawko (2 tyg. :buttrock: ) no i :evil:

 

Pozdrawiam wszystkich , dziękuję za cenne uwagi :evil:

[Stan]

niemca tez dorzucili do motoru ? :wink:

no to milego smigania

co do chlodnicy moze ja docenisz jeszcze :flesje: