Kawasaki ZZR 1100

[bestia]

Dziś kawusia przeszła przegląd obowiązkowy i jutro na zlocik w Lwie jedziemy. A jeszcze się zapytam. Drży mi wskaźnik od temp. wymieniać czy jeszcze nie? wskazuje dobrze, tylko czasem się trzęsie trochę. Dobra koniec wad. I tak kocham moją kawe :biggrin:

[pepe175]

u mnie tez tak sie grzeje ze na ..... powiewa ciepelkiem :biggrin:) a moze ktos wie gdzie i czy wogole jest bezpiecznik od wentylatora??

[IrekS]

Wczoraj byłem na motobazarze we wrocku. W końcu kupiłem nowe aku do mojej kawy. Wg katalogu dedykowany do zzr 110 95, żelowy - 180 zł. Mam nadzieje, że skończą się problemy z odpalaniem, bo kilka razy w tym roku mnie to lekko zirytowało. W drodze powrotnej kilka korków , załączony wentylator na max. i w tych naszych kombinezonach na wylocie z wrocka byliśmy lekko ugotowani na parze , masakra, ale co tam, za to na trasie wszystko było ok. Pozdro i do zobaczyska na trasie.

[Dejf]

Witam wszystkich!!! Jestem tu nowy, zzr 1100 posiedam od miesiąca.... i mam pare pytań:

1) mam wpisane w dowodzie 74kw czyli wersja 100 KM.. jak jest różnica miedzy 150 KM? temat był juz poruszany ale nikt nie dał (wyczerpującej) odpowiedzi na to pytanie.

2) podczas zmiany biegów z 1 na 2 i z 2 na 3, słychać durzy trzask (nie zgrzyt) w skrzyni... czy to normalne ? na wyższych biegach tego nie ma... w innych motocyklach tez sie z tym nie spotkałem...

 

 

 

To byłoby na tyle (narazie) uwazam ze to wspaniały motor... POZDRAWIAM WSZYSTKICH!!!!!

[kulka]

74kw czyli wersja 100 KM.. jak jest różnica miedzy 150 KM?

 

zasadnicza- 50KM wiecej :D a co za tym idzie : spokojniejsza praca silnika, mniejsze spalanie, wieksze osiagi, czad :notworthy: .

najgorsze jest to ze silniki ktore sa dlawione - sa mniej trwale . nie tylko w tym modelu ale ogolnie.

jesli chodzi o prace skrzyni to w moim [ teraz krzyska :biggrin: ] zygzaku chodzila rrewelacyjnie. szczegolnie bez uzycia sprzegla . moze sproboj bez sprzegla przelaczac biegi ? naprawde lepiej wchodza. no i podstawa- sprawdz sprzeglo .zmien plyn i odpowietrz dobrze. potem zobacz co i jak . moze pomoze

powodzenia :crossy:

[Dejf]

Witaj Kulka.... różnica w mocy ok, rozumiem tylko co ją blokuje? mniejsze dysze, zmniejszone wloty powietrza? gdzie jest różnica? co do biegów,, to bez sprzegła nie zmienie. nie da rady. trzeba ruszyc klamką!!!!

[kulka]

nie pamietam w jaki sposob jest zdlawiona ale pamietam ze przywrocenie jej do pelnego stanu to dosc kosztowny interes

zeby bez sprzegla zmieniac biegi , trzeba troche techniki ale spoko da rade na bank

jak znajde jak jest zblokowana to dam znac

[bestia]

A co z naszym spotkaniem? Jakieś konkrety? Już prawie lipiec, a chciałbym Was poznać na żywo. Kawa też chętnie swoją rodzinkę zobaczy :notworthy:

[Dejf]

Witam... co do spotkania to jakby ktos miał ochote jechac na północ polski (trójmiasto) to chetnie bym sie spotkał.... lato jest moze ktoś sie pokusi.... jak coś to zapraszam na grilla!!!! POZDRAWIAM!

[KRZYCHU66]

Kulka gratuluję nowego nabytku(Suza) widzę że moto jest w świetnym stanie(jak mój zygzaczek)czy osiągi też podobne?

Panowie odgrzewam pytanie-czy nikt nic nie wie na temat małych okrągłych zaślepek na kierownicę?Wcięło mi jedną i poszukuję.

[kulka]

pokaz jakie ,bo mam 3 szt chromowane na te imbusy od kiery mocowania

 

i daj mi nr GG t5o se pogadamy czasem

Edytowane 27 Czerwca 2008 przez kulka

[KRZYCHU66]

pokaz jakie ,bo mam 3 szt chromowane na te imbusy od kiery mocowania

 

i daj mi nr GG t5o se pogadamy czasem

No to właśnie biega mi o takie cuś.Podjadę do ciebie w któryś dzień w ramach relaksu po ciężkiej pracy.GG nie mam.Pozdrowiska!!

 

Dobija mnie to cholerne okienko poziomu oleju.Czy macie podobne odczucia??U mnie faktyczny poziom oleju można ustalić po 3-4....dniach.Po 1 dniu od postawienia moto na podstawkę centralną okienko jest pełne i stopniowo poziom codziennie obniża się i dopiero na czwarty lub piąty dzień stabilizuje się.Paranoja!Jest to szczególnie denerwujące jeśli trzeba dokładnie pilnować poziomu oleju,a tak przecież jest w Zygzaku.W poprzednim moim moto(Honda NTV650)do kontroli poziomu był bagnet i to wg.mnie jest najlepsze rozwiązanie.Okienko jest niby wygodne bo nie trzeba wykręcać korka z bagnetem,brudzić się itp.,ale tak naprawdę to jakiś niewypał!

A przy okazji - jak w waszych Kawach z konsumpcją oleju??

[Dejf]

jesli chodzi o prace skrzyni to w moim [ teraz krzyska (IMG:style_emoticons/default/mrugacz.gif) ] zygzaku chodzila rrewelacyjnie. szczegolnie bez uzycia sprzegla . moze sproboj bez sprzegla przelaczac biegi ? naprawde lepiej wchodza. no i podstawa- sprawdz sprzeglo .zmien plyn i odpowietrz dobrze. potem zobacz co i jak . moze pomoże

 

 

 

Witam pozmieniałem troszke biegi bez użycia sprzegła... chodzą super!! niema juz tego pukniecia w skrzyni, sprzegło odpowietrzone , płyn zmieniłem, ale nadal jak zmieniam przy użyciu klamki to jakby mi ktos młotem 5 kg walił po silniku... Wiecie co to może byc?

[kulka]

zmien plyn w ukladzie , odpowietrz i zobacz ,czy bedzie poprawa. nie musisz wciskac sprzegla calkowicie, wystarczy tylko lekko nacisnac jesli juz koniecznie musisz , przy redukcji tez :rolleyes:

Edytowane 29 Czerwca 2008 przez kulka

[KRZYCHU66]

zmien plyn w ukladzie , odpowietrz i zobacz ,czy bedzie poprawa. nie musisz wciskac sprzegla calkowicie, wystarczy tylko lekko nacisnac jesli juz koniecznie musisz , przy redukcji tez ;)

Kulka jak redukujesz biegi z przegazówką,czy raczej bez?Ja zauważyłem,że z przegazówą chociaż jest więcej pieprzenia to biegi redukuję bezgłośnie i "miękko" .A w górę od 2 biegu bez sprzęgła faktycznie jest zajebiście,im wyższy bieg tym "aksamitniej"wchodzi.Szczególnie jak wyczuje się idealnie moment(ułamek sekundy) kiedy należy przełączyć bieg.Do tego trzeba trochę wprawy,ale potem to już sama przyjemność. ;)