dniepr-problem z prawym cylindrem

[ziutex]

Witam! Mam problem z prawym cylindrem przy dnieprze. Tzn. czesto przestaje palić mi na tym cylindrze.wyczyszcze swiece i jest ok, ale tylko na jakis czas. Swieca jest czarna. Gaźniki sa nowe. jaka moze być przyczyna? W lewym cylindrze jest wszystko ok. Bede wdzięczny za podpowiedź.

Pozdrawiam Darek.

[MOC]

Po mojemu to zle wyregulowany zaplon, nie wlasciwa swieca, niewlasciwa iskra, zle wyregolowany gaznik, teraz zacznij sprawdzac....

:buttrock:

[wieczny student]

MOC'u gupot nie pisze, ale ja bym sprawdzał to co on podał w odwrotnej kolejności :wink:.

[mareczek804]

Tylko i wyłącznie gażnik, i wymień świece na ruskie, odkręć troche śrubke od powietrza i wszystko będzie G. Pozdrawiam

[ural_zgora]

standardowo- iglica w gazniku/poziom paliwa w komorze plywakowej, czyli krotko - regulacja.

Napisz na jakich swiecach jezdzisz.

Sprawdz filtr powietrza.

Na koniec lub poczatek mozesz zmierzyc cisnienie sprezania na obydwu cylindrach, czy sa mniej wiecej takie samo.

Edytowane 21 Czerwca 2006 przez ural_zgora

[Wojt@s]

Sprężanie w obu cylindrach sprawdz. Powinno być takie same, zmierz temperature obu głowic, również musi być taka sama. Według mnie to gażnik masz źle wyregulowany, takie małe pytanko: cewke masz załóżną niedaleko prądnicy?? ja tak miałem kiedyś i był podobny problem, tylko bez nalotu.

Pozdrawiam

[MOC]

MOC'u gupot nie pisze, ale ja bym sprawdzał to co on podał w odwrotnej kolejności :icon_mrgreen:.

 

ja tez....

:wink:

[Storm007]

ostatnio mialem podobnie i okazalo sie ze jest wydmuchana uszczelka pod glowica (mialem te grube miedziane). Lapalo lewe powietrze...

[ziutex]

Cześć! Dzisiaj sprawde ciśnienie w cylindrach. Świece maluchowskie. Głowica jest po kapitalce. Gaźniki wydaje mi sie że są wyregulowane. Ja świeca jest czysta to prawy cylinder chodzi ok, sam bez lewego.Dopiero po kilku kilometrach jak sie wyłaczy silnik to przy zapalaniu sa juz problemy. Jak odpali to słychać ze nie chodzi na tym cylindrze. A jak wyczyszcze świece to odrazu ok. DZisiaj wszystko sprawdze dokładnie.Dzieki za pomoc.

Pozdrawiam Darek

[Wojt@s]

sprawdz pierscienie na tłokach bo coś mi się zdaje ze z tamtad przelatuje olej i się robi palarnia w prawym cylindrze dlatego masz po jakims czasie swiece zarzuconą. Ja jezdze na ruskich swiecach i nie ma z nimi problemu. Sprawdz koniecznie , najlepiej zdjemij prawy cylinder, moze jest wylatany w srodku gdzies.

[wieczny student]

Zanim nie zmierzy niech niczego nie rozbiera. Zuitex, zrób dwa pomiary: na sucho i na mokro i zobaczymy czy pierścienie są do wymiany.

[ural_zgora]

Jezeli masz zalozone swiece od malucha (F95PS) to czym predzej je wypierd#$%. Kup ruskie swiece A14, badz A11, albo odpowiedniki Iskry F70,F50 i bedzie dobrze.

Do dniepra na poczatek proboj z tymi A14 (F70).

Ja uralem jezdze na A11.

[ziutex]

Ale jak zrobic pomiar na suco i mokro?Na czym to polega? Wcześniej mialem świece F70 i nie było problemu. Wcześniej sprawdzałem pierscienie (wczesną wiosna) i było w miare ok.

Pozdrawiam! dzieki za pomoc!!!!!!!!!!!

Darek

[wieczny student]

Polecam na przyszłość opcję "szukaj"...

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...174&hl=na+sucho

Miłej lektury.

[ziutex]

Cześć! Zmierzyłem i wyszły poprostu cyrki. Prawy cylinder 7 atm, lewy 4! Z tym że w lewym są przedmuch pod głowicą. Czym zastąpic tą uszczelke miedzianą pod głowicą? Nie mam z czego dorobic nowej. Mysle ze jednalk są przedmuchy na pierścieniach. Zdjąłem gume z odmy a tam dym wali jakby się cois paliło. Mam teraz inny problem. Z prawym cylinderem to było u kolegi w motorze. A pisalem o tym bo i tak on przechopdzi przez moje rece. W moim motorze wczoraj rozwaliła się głowica prawa. też silnik 650. Tzn ułamało się ucho trzymające wałek na którym jest osadzona dźwigienka popychająca zawór (nie wiem jak sie to fachowo nazywa). Teraz nie wiem czy głowice wymienić czy zespawać???? Normalnie zaczyna mnie już krew zalewac z tymi sprzetami!!! Napisze o tym nowego postA.

Pozdrawiam Darek!!!