Problem z simsonem po zgaszeniu

[molic]

Pislaem juz wczesniej ten problem, ale teraz wymienilem wiecej czesci i pisze jeszcze raz o pomoc. W silniku jest nowy cylinder, tlok, pierscienie - mausner, nowy wal okinoi, simmeringi - huber (wymieniane 3 razy w nadzieji ze pomoga), lozyska skf, gaznik - okinoi, platyny, kondensator, cewka butelkowa pod bakiem. Zaplon ustawiony na 1,8 przed GMP. Simson obecnie jest na dotarciu i z mieszanka 1 : 30. Jak jest zimny zapala bez problemu, chodzi normalnie i mozna jezdzic 24 na dobe dopoki sie nie zgasi simka. Jak probuje go zapalic to daje znak zycia niby zaczyna sie wkrecac ale zaraz gasnie. Cewka butelkowa wraz z kablem i fajka zostala wymieniona gdyz myslalem ze moze sie nagrzewa i przebicia dostaje ale nowa nic nie pomogla. Swiec probowalem z 10 roznych. Swieca po wyjeciu jest cala czarna, ale iskre ma mocna i nie dostaje przebicia. Prosze o POMOC!!

[V12]

Z tego co piszesz wynika że jest za bogata mieszanka a na zimnym pali ponieważ wtedy poaliwo osadza sie na ściankach i miesznka jest uboga gdy sie rozgrzeje to miesznka jest bogata i nie może przepalić (czarna swieca)

Być może karter jest gdzieś lekko pęknięty lub zarysowana bierznia uszceliki karterów silnika i może nie być sprzęzanaia w skrzynce korboej albo ciągnąć olej ze skrzyni sprawdz uszcelke pod cylindrem i gniazda pod simeringi zapłon nie ma nic do tego że na zimym chodzi a na ciepłym nie

POZDR

[herflik]

czeee

 

Jak dla mnie to za bogata mieszanka .

Jeszcze tylko jedno pytanie , zapalisz go jak jest zimny , potem sie nagrzeje i co ? nie przerywa , nie dusi sie przy dodaniu gazu ani nic takiego , nie ma dziury w obrotach ?

 

U mnie przy takich samych objawach zawsze winny byl gaznik , a konkretnie to ze sie skubany lubil czasami rozkrecic :flesje: Zdjecie i poskrecanie jak trzeba zalatwialo sprawe na kilka tysiecy ... az znowu mu cos odbijalo . Wiec jak tylko przestawal palic na cieplym to pierwsze co robilem to gażnik .

 

 

pozdrawiam herflik

[Damiano_2013]

Ja w moim moto miałem podobny problem jeśli było zimne odpalało bez problemowo lecz jeśli po jeżdzie silnik się nagrzał i go zgasiłem i próbowałem odpalic go kiedy był jeszcze ciepły często nie chciał odpalić. Byłem z tym u mechanika i powiedział ze to może być wina gażnika ale nie był tego pewien. Nic wtedy nie robiłem z moto i go sprzedałem jak wiadomo każdy chce żeby silnik był zimny jak przyjedzie żeby zobaczyc czy dobrze odpala wtedy mi to bylo nawet na ręke i go sprzedałem bez wiekszego problemu.

[molic]

simson po zapaleniu chodzi normalnie nie ma dziury w obrotach, jedynie co to nie osiaga max obrotow. Dosyc z rury dymi.

 

A jak mieszanka najlepsz bedzie - jest nowy cylinder ktory wymaga dotarcia

[misiek775]

A jak mieszanka najlepsz bedzie - jest nowy cylinder ktory wymaga dotarcia

Z pewnością chodzi o mieszanke paliwowo-powietrzna. Benzyna z olejem nie ma nic do rzeczy.

Zgadzam sie z przedmowcami ze mieszanka zbyt bogata- ja bym ustawil i wyczyscił gaźnik od podstaw.

[pikus91]

dla mnie to go zalewa daj dysze mniejsza i wyreguluj gaznik 2,5 obrotu ma byc wykrecona srubka od powietrza mieszanka dobra pobaw sie jescze iglica ustaw ja w takim poziomie zeby dostawal mniej paliwa

[molic]

Ta srubka zlota zaraz przy laczeniu z gaznikiem 2.5 obrotu?? A ta druga jak ma byc ustawiona?? A iglica ma piec polozen. Na ktorym ustawic??

[mati_mot]

Ta srubka zlota zaraz przy laczeniu z gaznikiem 2.5 obrotu?? A ta druga jak ma byc ustawiona?? A iglica ma piec polozen. Na ktorym ustawic??

No to próbuj po kolei na kazdym ustawieniu:) A co do objawów to pewnie jak odpalisz go całkiem zimnego czyli np z rana to pewnie ma takiego kopa ze wyrywa z siodła?

[pikus91]

ustaw na ostatnim rowku od gory wtedy bedzie dostawal mniej paliwa i moze bedzie ok nie tamtego nie ruszaj!!!! jedna jest od obrotow i druga od powietrza jak masz od powietrza zaplombowana to jej tez nie ruszaj wiec tylko pobaw sie iglica albo zmnien dysze

[molic]

Z rana nie mialem okazji testowac bo jest na dotarciu i nie piluje. Plombe zerwalem zaraz jak gaznik kupilem - byla wkrecona prawie na maxa.

[pikus91]

to ja wkrec i wykreco o 2,5 obrotu

[cinek89]

Moim zdanie tez to wina gaznika. Z wlasnego doswiadczenia wiem ze do regulacji trzeba miec duzo ciepliwosci i nerwow, a najepiej zawiesc do jakiegos wachowca.

[molic]

Przyczyna chyba rozwiazana, nie mialem okazji przetestowac bo wczoraj wieczorem do tego doszedlem. Okazalo sie ze tloczek dzwigni ssania zacial sie i nie wylaczalo sie ssanie. Ale jak to naprawilem i odpalilem go bez ssania to troche pochodzil - bardzo dziwnie tak ciezko i zaczal sie zacierac. Mieszanka jest zrobiona 1: 30. Co moze byc tego przyczyna??

[pikus91]

gdby sie zaczol zacierac to by ci silnik zgasl i strasznie ciezko by chodzil tlok lub by sie zaklinowal i bys nie ruszl go wogle

 

cinek mi wystarczy 5-10 min na regulacje gaznika:] jak z czysczeniem to okolo 20-30min