Posiadacze Drag Starów łączcie się

[virago_78]

Witam! Cicho tu dosc. Czyzby Wszyscy przeniesli sie na Forum Yamaha-DragStar? :icon_mrgreen: :)

Chyba większość już tam :bigrazz: jest.

[toti]

Ano fakt, jak nie śląskie forum to drag stara forum. To jakoś się ostatnio wieszało więc sobie pewnie paru odpuściło (m innymi ja), a zawsze jest ciężko wracać jak już gdzieś się człowiek choć w części zadomowił.

[empiq]

Forum żyje :icon_exclaim:

 

jeździć, jeździć, jeździć...

 

ostatnie chwile sezonu :flesje:

pozdrawiam

empiq

[koszerny]

właśnie zamierzam kupić Drag Stara 1100

proszę napiszcie jakie są różnice pomiędzy

Classic a Silverado

[TATAKIS]

właśnie zamierzam kupić Drag Stara 1100

proszę napiszcie jakie są różnice pomiędzy

Classic a Silverado

Było już parę razy.

Silverado, to bogatsza w wyposażeniu wersja fabryczna classica. Ma seryjnie zamontowaną szybę, fabryczne sakwy z mocowaniami, sissibar, często ćwiekowane siedzenia i krawat na baku. Bywa, że ma też fabrczny lightbar, ale nie zawsze. I to wsio !

Edytowane 21 Października 2008 przez TATAKIS

[koszerny]

witam

zakupiłem nowiutką sztukę miała być Silverado ale okazało się że to Classic ale siedzenia ma ćwiekowane

proszę o informacje jakich użyć olejów i płynów bo przez ocean płynęła

i dlatego wszystko zostało spuszczone i jest sucha

[vpower]

witam

zakupiłem nowiutką sztukę miała być Silverado ale okazało się że to Classic ale siedzenia ma ćwiekowane

proszę o informacje jakich użyć olejów i płynów bo przez ocean płynęła

i dlatego wszystko zostało spuszczone i jest sucha

 

Oleje i plyny spuszczone? A kto wpadl na tak genialny pomysl aby pozbawiac silnik ochrony na czas transportu i to w srodowisku mowiac delikatnie "silnie zracym"?

[koszerny]

a może to mój błąd

proszę o pomoc i podpowiedź gdzie i jak posprawdzać czy są wszystkie płyny i w takiej ilości jak powinny być

[fazzi]

olej silnikowy widac przez szklane oczko z lewej strony moto w dolnej czesci silnika ilosc jest podana kolo korka wlewu(chyba 3 litry)olej 10W40, w przekladni kardanu jest 200ml oleju przekladniowego SAE 80W/90, plyn hamulcowy widac w oczku zbiorniczka. Skrznia biegow nie posiada wlasnego oleju.

Nie wydaje mi sie aby ktos mial spuszczac plyn hamulcowy, lub olej z kardanu, oproznienie silnika z oleju to tez raczej dziwny pomysl, chyba ze chce sie wykorzystac silnik do przewozu hery :biggrin:

Edytowane 22 Października 2008 przez fazzi

[piter 1600]

Jeśli to nówka sztuka to może nie było oleju w ogóle?

[koszerny]

jest to nowa sztuka zapakowana w karton firmowy Yamaha

proszę podpowiedzcie jak to wszystko posprawdzać

strach odpalić nie wiedząc czy wszystkie oleje i płyny są ok

a może ma ktoś jakąś lekturę w jęz.polskim

żebym sam poczytał i stwierdził co i jak to proszę na [email protected]

z góry dziękuję za rady

Edytowane 22 Października 2008 przez koszerny

[grzegorz9139]

witam

zakupiłem nowiutką sztukę miała być Silverado ale okazało się że to Classic ale siedzenia ma ćwiekowane

proszę o informacje jakich użyć olejów i płynów bo przez ocean płynęła

i dlatego wszystko zostało spuszczone i jest sucha

 

Pamietaj, jak sprawdzasz poziom oleju w silniku (w tym szklanym okienku j.w.), czy poziom oleju w dyferencjale, ustaw moto w pionie, a nie na stöpce bocznej. Poziom oleju w dyfrze musi siegac gwintu sruby bocznej. Serwisöwka zaleca olej silnikowy, na zime -10W 40, a na lato 20W 50 -mineralny olej do silniköw V.

Zaopatrz sie w serwisöwke. Chyba byla kilka stron wczesniej. Pozdro

 

Serwisöwka na stronie 92. Ale jak moto nöwka to ksiäzka tez powinna byc.

[koszerny]

serwisówke mam ale nie w jęz.polskim

a angielski u mnie kulawy

Edytowane 23 Października 2008 przez koszerny

[grzegorz9139]

serwisówke mam ale nie w jęz.polskim

a anielski u mnie kulawy

 

To obrazki oglädaj. :biggrin: Pozdro :icon_evil:

[jeszua]

a anielski u mnie kulawy

 

polski też :icon_evil:

przeczytaj ten wątek od początku, to będziesz wiedział nie tylko, dlaczego nie możesz znaleźć polskiej serwisówki, ale jeszcze parę innych rzeczy, o które pyta 3/4 na początku

jsz