montował ktoś z Was taki zapłon w rusku???

[tj]

http://www.allegro.pl/item99452565_elektro...l_junak_iz.html

 

jezeli miał ktos z Was kontakt z tym zaplonem to prosze o podzielenie sie uwagami bo zasanawiam sie nad jego zakupem, i nie wiem czy warto dokladac do zaplonu pana T.P. za 240 zl.

a w ogóle jak ten zaplon sie montuje??

 

wielkie dzieki za pomoc!!!!!!!!

 

a i ten link to nie jest spam, znalazlem to przed chwila na allegro i sie pytam znawców czyli Was czy warto to założyc

Edytowane 24 Kwietnia 2006 przez tj

[herflik]

czeeee

 

Coz .. jak za kilka kabelkow ,radiator i elementy elektroniczne warte moze 20 zl to 100zl to jednak duzo (biorac pod uwage ze schemat takiego lub podobnego ukladu dostepny jest od lat w necie).

A co otrzymujemy w zamian .. jedynie zmniejszenie pewnych wad przerywacza (zmniejszenie a nie elininacje).

 

Moim zdaniem lepiej jest dolozyc te kilka zlotych do ukladu prameti i miec spokuj (eliminujemy przerywacz no i dostajemy charakterystyke zaplonu choc zblizona do prawidlowej ,a nie to co daje regulator wyprzedzenia - o ile jest oczywiscie)

 

O zaplonach prameti serii "dzik" bylo sporo dyskusji wiec wystarczy poszukac :icon_biggrin:

 

pozdrawiam herflik

[ural_zgora]

Ukladow zaplonowych pana T.P. nie ma co porownywac do tego z allegro. T.P. ma zaplony mikroprocesorowe z zakodowana charakterystyka kata wyprzedzenia zaplonu ktora jest "podpasowana" pod dany silnik. A ten uklad z allegro to tak jakby element poprawiajacy dzialanie zwyklego zaplonu z przerywaczem.(masz opisane w aukcji). Jezeli chodzi o zamontowane tego ukladu z allegro to pewnie podlacza sie go pod przerywacz ktory steruje tym ukladem, kolejny przewod pod cewke WN, a trzeci i czwarty najprawdopodobniej do plusa i minusa. Taki uklad jak na allegro jest dosyc prosty. Jezeli znajdziesz gdzies schemat elektryczny i kupisz odpowiednie elementy to napewno bedzie o wiele mniej kosztowal. W takich prostych ukladach stykowo-tranzystorowych wystarczy miec odpowiedni tranzystor mocy, oporniki, radiatorek, no i prawie masz gotowy uklad zaplonowy. Natomiast zaplony T.P. to juz bardziej zaawansowane uklady.

[kobuz1]

Witam! Cene za ten moduł to oni chyba wzięli z kosmosu!

Najtaniej na allegro znalazłem taki moduł za 40zl, ale ten moduł jest wykonany prymitywnie i bardzo amatorsko.. Moduł powinien mieć radiator do chlodzenia tranzystora mocy! A te tanie sa w plastikowych pudelkach...no to parodia...

Mam czlowieka ktory robi takie mi takei moduly i za pare dni wystawie je na allegro, jesli ktos by potrzebowal to u mnie beda po 50zl/szt., ale profesjonalnie wykonane z radiatorem, takie same jak te za 99zl!!

Pozdrawiam - Julas

[ural_zgora]

Akurat ten z allegro za 99zl tez ma aluminiowy radiatorek.

Celowo wysoka cena jest dla tych ktorzy sie kompletnie nie orientuja w elektronice. Dla nich elektroniczny modul zaplonowy (w tym przypadku pseudo modul) musi kosztowac, a ze jest znacznie tanszy od Prameti (ukladu z prawdziwego zdarzenia) to stanowi chłyt marketingowy.

[tj]

wielkie dzieki Panowie za pomoc, jak bede kupował to nabede układ od pana T.P.

 

 

pozdrawiam

[Gumiś714]

Wszystkie rowiązania mają swoje plusy i minusy. Plusami tego rozwiązania jest przede wszystkim cena (u producenat 36zł + przesyłka). Są one wykonywane na 12V i 6V, "=" i "-" na masiee.

Ja osobiście to mam i chwalę sobie - jest wart swojej ceny.

Zalety:

Maly prąd płynący przez przrywacz, pozostaje ręczna regulacja zapłonu, po (chyba) 3 sekundach osłączny jest prąd na cewkę, no i oczywiście iskra, że "konia by zabiła"

 

PS

Ja tego nie produkuję i z producentem nie jestem związany, ale mogę podać namiary.

[pietroni]

http://elektronika-motocyklowa.pl/

Mam cewkę od malczasa i ten zapłon zajefajna sprawa polecam czas zakładania 1h a tu masz str. producenta :biggrin:

[Yool]

A mo ktoś może schemat takiego stykowego elektronicznego zapłonu ?

Kiedyś był na elektrodzie ale juz nie ma albo ja nie umie znaleść.

 

Zmontowałbym coś takiego i porównał z tradycujnym zapłonem.

 

 

Chodzi mi o schemat na 6V z minusem na masie.

[kobuz1]

Siema! Kiedyś na elektrodzie owszem był schemat, ale był to moduł na 12V, a ty chcesz na 6V i z tym bedzie problem.. Moduł na 6V rózni sie tylko inną wartoscia elementow ale ja niestety nie wiem jakie to musza byc wartosci. Ja sobie złozylem kiedys ten modul na 12V i zamontowalem w maluchu i sprawowal sie extra!! Teraz modul ten załozylem do WSK 175 i równiez sprawuje sie super! Dzieki temu przerywacz praktycznie wogule sie nie zuzywa, zuzywa sie jedynie ta tulejka na ktorej przezrywacz sie obraca, ale za to styki przerywacza sa zawsze w nienagannym stanie! Jesli zamontowany jest moduł to odpada koniecznosc montazu kondensatora:) No i wypada zalozyc cewke wysokiego napiecia od malucha (ta nowsza cewka dwubiegunowa) i dzieki temu mamy piekna iskre na swiecy a co za tym idzie lepszy zaplon mieszanki! Modul eliminuje zjawisko "wypadania suwów" dzieki czemu silnik chodzi duzo bardziej rownomiernie zarówno na niskich jak i wysokich obrotach silnika:))

Ogólnie polecam go wszystkim!

Pozdrawiam - Julas

[Yool]

Znalazłem w końcu ten schemat :

 

http://img187.imageshack.us/img187/7447/zaplon5nc.jpg

 

 

Tylko na nim na wejściu jest napisane 12 V. Gdzieś czytałem że może on pracować przy napięciu od 4 do 16V , ale nie wiem czy to prawda ??

 

Zna sie ktoś na tyle na elektronice żeby powiedzić czy będzie dzałał na 6V ?