Obowiązki sprzedającego i kary za ich niedopełnienie

[monterey]

Ważnym obowiązkiem sprzedającego jest zgłoszenie zbycia pojazdu do ubezpieczalni. Można wtedy odzyskać niewykorzystaną nadpłatę i oczywiście uniknąć naliczenia skladek za kolejny rok. Jesli w danym roku ubezpieczeniowym składki były opłacone, a sprzedający nie zgłosił zbycia, polisa przedłuża się na kolejny rok. Jeśli natomiast jakaś składka nie była opłacona, wtedy umowa wygasa z jej końcem. Należy pamiętać że ubezpieczalnia żadko kiedy przysyła przypomnienia, dlatego należy pamiętać i strzec sie diabła UFG.

 

Kolejnym obowiązkiem (podobno żadko dopełnianym) jest zgloszenie zbycia motura w wydziale komunikacji. Czy ktoś się orientuje czy grożą za to jakieś kary ? Co w przypadku kiedy kupiec przepadł z kupionym motorem i nigdy go nie przerejestrował ? Czy sprzedający ponosi za to jakąś odpowiedzialność ? Czy sprzedawca ma obowiązek weryfikacji danych kupującego ?

 

Przydałby się w sumie podwieszony temat z informacjami o obowiązkach posiadaczy pojazdów za których niedopełnienie są kary lub inne problemy. Duzo ludzi popełnia błędy nieświadomie i ma nieprzyjemności z braku doinformowania, np. ja mam do zapłacenia 400 dla UFG bo nikt mnie nie poinformował w żadnym urzędzie o obowiązku wykupienia polisy w dniu próbnej rejestracji (byłem święcie przekonany ze dopiero w dniu wydania twardego dowodu).

[lukasz-aprilia]

Ważnym obowiązkiem sprzedającego jest zgłoszenie zbycia pojazdu do ubezpieczalni. Można wtedy odzyskać niewykorzystaną nadpłatę i oczywiście uniknąć naliczenia skladek za kolejny rok. Jesli w danym roku ubezpieczeniowym składki były opłacone, a sprzedający nie zgłosił zbycia, polisa przedłuża się na kolejny rok.

 

Tak bylo dawniej - teraz tylko od krokow nabywcy zalezy, czy ubezpieczyciel zwroci nam kase za niewykorzystany okres. Tzn. - jesli nabywca zglosi sie do ubezpieczalni i wyrazi chec "przepisania" na siebie obecnej umowy OC to sprzedajacy nie odzyska ani zlotowki. Kupujacy sa coraz lepiej doinformowani i malo kto ma ochote wykladac kase na wlasne ubezpieczenie skoro za darmo (lub doplacajac np. tylko II rate) moze przejac ubezpieczenie sprzedajacego.

 

Obecnie zgloszenie ubezpieczycielowi ma wiec 2 glowne cele:

- ustrzezenie sie przed mimowolnym przedluzeniem umowy ubezpieczeniowej na kolejny rok

- unikniecie niebezpieczenstwa, ze nabywca nie przerejestruje motocykla i w razie wypadku ubezpieczyciel bedzie odwolywal sie do naszych znizek.

 

Przypomnam tez, ze chec rezygnacji (nieprzedluzania na kolejny rok) dotychczasowej umowy OC mozna zglosic najpozniej na dzien przed wygasnieciem dotychczasowej umowy.

[Dybcio]

Kolejnym obowiązkiem (podobno żadko dopełnianym) jest zgloszenie zbycia motura w wydziale komunikacji. Czy ktoś się orientuje czy grożą za to jakieś kary ? Co w przypadku kiedy kupiec przepadł z kupionym motorem i nigdy go nie przerejestrował ? Czy sprzedający ponosi za to jakąś odpowiedzialność ? Czy sprzedawca ma obowiązek weryfikacji danych kupującego ?

Za nie zgłoszenie sprzedaży pojazdu nie grożą żadne kary. Ale dla własnego dobra lepiej poddać się dobrowolnie temu zabiegowi (to nic nie kosztuje i zazwyczaj nie stoi się w tej samej kolejce jak do rejestracji).

W takiej sytuacji jak opisałeś wyżej, gdy kupujący nie przerejestrował moto na siebie i powiedzmy że sprzedał jeszcze dalej komuś, i ten ktoś spowodował jakiś wypadek (i 'zbiegł z miejsca wypadku') czy zatankował bez płacenia to wtedy TY będziesz pierwszym podejrzanym. A tak w przypadku zgłoszenie sprzedaży będzie wiadomo, że nie jesteś już właścicielem motocykla.

• Pozdrawiam
  

[Hun996]

Za nie zgłoszenie sprzedaży pojazdu nie grożą żadne kary. Ale dla własnego dobra lepiej poddać się dobrowolnie temu zabiegowi (to nic nie kosztuje i zazwyczaj nie stoi się w tej samej kolejce jak do rejestracji).

W takiej sytuacji jak opisałeś wyżej, gdy kupujący nie przerejestrował moto na siebie i powiedzmy że sprzedał jeszcze dalej komuś, i ten ktoś spowodował jakiś wypadek (i 'zbiegł z miejsca wypadku') czy zatankował bez płacenia to wtedy TY będziesz pierwszym podejrzanym. A tak w przypadku zgłoszenie sprzedaży będzie wiadomo, że nie jesteś już właścicielem motocykla.

• Pozdrawiam
  

 

Dokładnie tak jest. Lepiej wyrejestrować pojazd zaraz po sprzedaży. Nic to nie kosztuje, wypełnia się druk, na umowie sprzedaży przysteplują wyrejestrowanie i po bólu.

Najczarniejszy scenariusz: nabywca spowodował wypadek z ofiarą śmiertelną, jeszcze nie przerejestrował i nie ubezpieczył na siebie. Był na baniaku, celowo porzuca dokumenty i daje dyla. Policja go nie znajdzie(nie ma świadków, ciemna noc, itd) i co dalej. Jak do ciebie dotrą to powiedzą, ta umowę sprzedaży napisałeś przed chwilą celem uniknięcia odpowiedzialności. A jeżeli nabywca podał fałszywe dane ( ma niecne zamiary i chce okradać stacje benzynowe i dlatego ukradł komuś dowód) to wtedy dupa mokra.

[Hun996]

Hun996 powinieneś pisać scenariusze do filmów kryminalnych :crossy:.

 

Wystarczy pooglądać Expres Specjalny w TVN lub Patrol Trójki. :buttrock:

[Browarny]

Dokładnie tak jest. Lepiej wyrejestrować pojazd zaraz po sprzedaży

Uściślijmy: zgłosić sprzedaż, a nie wyrejestrować. Wyrejestrować pojazd można tylko po jego całkowitej utracie bądź kasacji i zezłomowaniu.