Coś do turystyki i do składania sie w winklach

[adu]

Ja się wypowiem w tym wątku z pozycji pasażera..... W końcu trzeba mieć wzgląd na pasażerkę :)

CB w zupełności odpada! Nie jest zbyt wygodnym motocyklem do podróżowania

Z wyżej podanych typów rewelacyjnie się śmiga na VFR-ce i B12, chociaż nie ukrywam, że do turystyki moim zdaniem lepsza byłaby VFR-ka 750 lub 800

[MOC]

swoja drogą' date=' skoro masz takie skojarzenia' date=' na pewno nie jechałes -chocby jako pasażer- na B12 .Nie jechałem jeszcze moto które by tak dobrze ciągnęło na najwyższym biegu od 40 do>260kph [/quote'']

 

No masz racje - nigdy:( (jako pasażer nigdy nie wsiąde :D ).

Nie chodzi mi o osiągi a o wygląd - taki "kanapowiec" :)

 

Kolego przestan pieprzyc glupoty, ze B12 to kanapowiec, no chyba ze same gixery 1000 i hayabusy ujerzdzasz :lol: Dwunastka ma taki wypierd, ze wszystkie brane przez ciebie pod uwage motocykle sie chowaja, no prawie wszystkie :( Do tego bardzo wygodny motocykl, nie mowiac juz ze chcesz jezdzic z plecaczkiem, wiec nie wiem co ci sie w tym moto nie podoba jesli chodzi zarowno o sylwetke jak i jego osiagi....

:mrgreen:

[Bandzior]

Kolego przestan pieprzyc glupoty' date=' ze B12 to kanapowiec, no chyba ze same gixery 1000 i hayabusy ujerzdzasz Dwunastka ma taki wypierd, ze wszystkie brane przez ciebie pod uwage motocykle sie chowaja, no prawie wszystkie Do tego bardzo wygodny motocykl, nie mowiac juz ze chcesz jezdzic z plecaczkiem, wiec nie wiem co ci sie w tym moto nie podoba jesli chodzi zarowno o sylwetke jak i jego osiagi.... [/quote']

kwintesencja motocyklizmu :mrgreen: :) :lapagora:

[Vlaad]

Co do SV-ki to kilka uwag. Jeździłem modelem SV 1000 S. Znam też opinię właścicielki. Na dłuższej trasie trzeba utrzymywać prędkości minimum 120-140 - inaczej ból karku i nadgarstków gwarantowany. Uwagi mam do siodła, które jest dość twarde i płaskie. Po 50 km bolał mnie tyłek. Miejsce pasażera? Taki sam naleśnik i podkurczone nogi (ale nie ekstremalnie). Nie można powiedzieć, że to totalna porażka, ale kiedy z powrotem usiadłem na VFR było mi wygodniej. Fakt, silnik to zupełnie inna bajka niż ten z VFR-y, ale jak mówiłem jeździłem SV 1000 S.

[Sylwester]

Ja bym postawił na VFR800 8) , za tą kasę jaką masz przeznaczoną spokojnie coś wybierzesz. W głównej mierze przemawia praktycznie bezawaryjność tego motocykla i pozytywne opinie byłych lub obecnych właścicieli. Z dołem nie ma problemów, w winklach też super daje radę. Też będe przymierzał się do takiego moto ale to dopiero na następny sezon 8)

[kermadec]

Kolego przestan pieprzyc glupoty, ze B12 to kanapowiec

 

Hmmm...cytuje siebie:

Nie chodzi mi o osiągi a o wygląd - taki "kanapowiec"

 

To że B12 ma piękny uciąg to wszyscy wiemy ... ale mi dalej będzie sie kojarzył z jeżdżącą kanapą (w przeciwieństwie do jeżdżącego fotela czyli Golda ;) ).

 

Pozdrawiam ALL

[zajc]

CB w zupełności odpada! Nie jest zbyt wygodnym motocyklem do podróżowania

 

A to dosc ciekawa uwaga. Ciezko znalezc motocykl z tak nisko poprowadzonymi wydechami jak w CB, wiec pasezer(ka) nie musi trzymac kolan pod broda. Mozna wiele cebuli zarzucic ,ale ze jest niewygodna dla pasazera, to w zyciu nie dam sobie powiedziec! To akurat jedna z niewielu zalet tego motocykla ;)

[Bandzior]

mi dalej będzie sie kojarzył z jeżdżącą kanapą (w przeciwieństwie do jeżdżącego fotela czyli Golda  ).

zaraz, chwila: więc to "fotel" jest większy od "kanapy"? ;)

[kermadec]

A no widzisz.....wszelkie cuda w naturze są możliwe ;)

 

Bandzior - pytanie z innej beczki...: lepiej tekstylke czy skóre? (cena do 400EU ).W 90% latanie po mieście i okolicach ale też w planach dalekie wypady (po 4000km)

 

Pozdrawiam ALL

[Bandzior]

Bandzior - pytanie z innej beczki...: lepiej tekstylke czy skóre? (cena do 400EU ).W 90% latanie po mieście i okolicach ale też w planach dalekie wypady (po 4000km)

temat rzeka, jedni chwalą texy, inni skórę. pytanie odbiega od tematu działu w którym rozmawiamy, ale skoro sam go założyłes podziele się krótką refleksją z nadzieją, ze moderator mnie nie utłucze :) .

 

jesli o mnie chodzi od zawsze jeździłem w skórach ;) jeśli chodzi o szybkie winkle czy turystykę (temat postu) przy tym pozostanę :)

komplet grubych texów służył mi w chłodniejsze i zimowe dni, więcej warstw się mieściło pod spód niż w przypadku obcisłego kombi.

[kermadec]

No taki mały off topic :)

Dzięki za odpowiedź;).

 

A wracając do wątku to coraz więcej ludzi mi poleca VFR...Hmmmm,Może coś w tym jest?

[DZIADU]

kermadec, z tego co piszesz, wydaje mi się, że mógłbyś być zadowolony ze wspomnianej wcześniej TDM ale... po 96r. tą z silnikiem od TRXa z wykorbionym wałem o 270* dzięki czemu oddaje moc i brzmi jak V2 90* Mnie osobiście ona nie leży, ale miejsca na niej jest sporo ;)

[Vlaad]

A wracając do wątku to coraz więcej ludzi mi poleca VFR...Hmmmm,Może coś w tym jest?

Jeżeli chcesz poczytać jakie problemy mają użytkownicy z VFR-ami to zajrzyj na forum tutaj:

www.vfr-oc.pl

[adu]

Zajc, ja wyraziłam swoje zdanie i wcale reszta ogółu nie musi się z tym zgadzać! Kwestia przyzwyczajeń i oczekiwań :D

A to, co już napisałam Zbyhowi na PW, to to, że dla mnie pozycja na tym motocyklu jest ni w 5 ni w 10! Nie wiadomo czy jechać wyprostowanym czy bardziej pochylonym. Ja jakoś nie mogę sobie ,,znaleźć" miejsca na tym motocyklu

[kermadec]

Znaczy mowa o CB750?? Bo sie pogubiłem :P