Jak docierać, dotarcie, docieranie, tłok, nikasyl...

[Luk]

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

 

a jezeli komus sie nie chce czytac calosci to tu jest z grubsza przetlumaczone i streszczone:

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=40287

 

PS. Oczywiscie w przypadku 2T nie ma mowy o hamowaniu silnikiem.

[evolis]

szkoda, ze nic nie wspominaja o 2t bo jest to ciekawa teoria.

 

Dlaczego w przypadku 2t nie hamowac silnikiem?

[Kilvov]

a jezeli komus sie nie chce czytac calosci to tu jest z grubsza przetlumaczone i streszczone:

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=40287

 

czytałem to i się bardzo zdziwiłem... katować sprzęta na starcie? :| pozatym to 4t

 

 

ja byłem przekonany zawsze do tego co opisał evolis, czekam aż się jakiś mechanik wypowie jeszcze :D

 

 

Dlaczego w przypadku 2t nie hamowac silnikiem?

bo smarowanie jest zależne od odkręcenia manety, a jak hamujesz silnikiem to masz obroty, a nie masz smarowania... tak mniejwięcej, ale o to chodzi :)

[Bubu Goryl]

nie chamowac silnikiem poniewaz wtedy przepsutnica jest zamknieta silnik chodzi na wymuszonym przez co nie dostaje oleju i mona go przytrzec - tak mi sie wydaje choc nie jestem pewien

[devil_1987]

Przy docieraniu mojego simsona mechanik zalecił przejechać około 300km ze zwiekszoną ilością oleju w mieszance paliwa, bez pasażera, unikania wysokich obrotów i unikanie większych wzniesień. Uwazam że miał racje, teraz śmiga bez zarzutu. :)

[Bubu Goryl]

Tylko simson od hondy NSR rozni sie tym ze honda ma powloke nikasilu na cylindrze! i z docieraniem jest troche inaczej honda takze jest chlodzona cieczą i ma dozownik oleju...

[DiboS60]

i z docieraniem jest troche inaczej honda takze jest chlodzona cieczą i ma dozownik oleju...

no wlasnie wiec tym bardziej okres docierania jest krotszy:)

[evolis]

i simson "ma" tak samo wysilony silnik i ten sam stopien sprezania :lol:

[kkarczu]

a powiedz co to za problem po prostu dajesz na iglicy na minimum i po sprawie

[Truster]

motocykla na nikasilu się nie dociera! po remoncie niech pochodzi z 10-15min. na wolnych obrotach i od razu można cisnąć! Ja po każdej wymianie tłoka tak robię i jest dobrze

 

a poza tym kto by miał czas na docieranie? ;)

[EnduroMax]

motocykla na nikasilu się nie dociera! po remoncie niech pochodzi z 10-15min. na wolnych obrotach i od razu można cisnąć! Ja po każdej wymianie tłoka tak robię i jest dobrze  

 

a poza tym kto by miał czas na docieranie?

Dokładnie

Ja bym jednak dał motocyklowi przejechać spokojnie koło 30min żeby wszystko sie poprawnie ułożyło.

Zaraz ktoś wyleci że nie ale zobaczcie na crossy.

Tam od razu wsiadasz i jedziesz na silniku który chodził 10min bo przecież jakbys chcial docierac to w momencie kiedy by sie go dotarlo na zasadach obowizaujachych przy tulei żeliwnej tlok by sie skonczyl ;)

[Bubu Goryl]

Tam od razu wsiadasz i jedziesz na silniku który chodził 10min

 

ale crossy chodza po 20 motogodzin a taka nsrka robiac 20 tys km chyba bedzie jezdzic troche dluzej wiec jak ktos bedzie docierał dluzej to napewno nie zaszkodzi

[EnduroMax]

20 tys km

Na jednym tłoku?? ;)

[Bubu Goryl]

no a ile? zalecana wymiana jest co 15-20 tys km , czy jakos tak ale napewno ponad 15

[Kilvov]

Na jednym tłoku?? :banghead:

 

eh... crossowcy... :lol:

 

dłuższe docieranie nie zaszkodzi chyba, prawda?

niech się jeszcze wypowie ktoś od silników których przebieg mierzy się w tys. km a nie motogodzinach ;)