Serwis zimowy !!! Czy warto ???

[Petereq]

Witam wszystkich serdecznie !!!

Mam taki dylemat - bo jak wiadomo kazdy wstawia na zime moto na jakis serwis w celu wymian oleju , filtrow oraz regulacji i synchronizacji gaznikow.

I teraz wlasnie pytanie , jesli juz sam poradzilem sobie z wymianami lancucha , zebatek , filtrow i oleju - czy jest sens jechac na synchronizacje i regulacje ???

Dodam ze moto po zlozeniu i zalaniu gaznikow pali od jednego kopa silniczek pracuje rowniutko , trzyma obroty - wszystko jak w szwajcarskim zegareczku !!!

Wiec prosze was o wasze zdanie czy w takiej sytuacji serwis zimowy jest potrzebny i wydanie 300 - 500 zł jest konieczne czy to tylko sztuka dla sztuki skoro wszystko gra ???

 

MOTO Suzuki GS500 rok 1995 przebieg prawei 40 tys.

[Pawel]

Za samą synchronizację nie zapłacisz 300 - 500 zł tylko 10 razy mniej. Więc chyba warto. Pomyśl tez o zaworach, bo to jest znacznie ważniejsze niż gaźniki.

 

Pawel

 

No i standard - o co prosiłem w przyklejonym temacie ????

 

PODAJ rocznik motocykla, przebieg i wszystkie inne ważne informacje (historia wcześniejszego serwisowania).

[panz]

warto pomyśleć o regulacji zaworów, luzy możesz posprawdzać sam a w razie czego regulacja w serwisie.Zajrzyj w serwisówkę tam masz opisane co trzeba! robić co sezon i naprawdę warto się tego trzymać w końcu nie napisano tego ot tak, lepiej wydać kilka stów by zaoszczędzić kilka tysięcy i nie wstydzić się swojego moto przy odsprzedaży.Chytry (bez obrazy :P ) dwa razy traci.

 

Paweł mnie ubiegł :P

[Petereq]

Nie no spokojnie , moto to GS500 wiec nie jakies cudenko - rocznik 1995 wiec jeszcze sie prezentuje calkiem sympatycznie :P (owiewki five stars)

Wiem wiem , ze regulacja zaworkow jest bardzo wazna - dlatego zadalem pytanie ludziom ktorzy dluzej w tym siedza ode mnie ( dla mnie to byl pierwszy sezon )

ALe postepy robie spore sam potrafie duzo zrobic nie lece z kazda duperela na serwis !!! A jesli chodzi o pieniazki to wlasnie nie staram sie zaoszczedzic , bo wszystko staram sie robic na czas - czyli tak jak jest napisane w obsludze motoru.

Chce znac opinie szerszego grona , stad ten temat.

Dzieki za odpowiedzi i prosze o dalsze wypowiedzi.

[Pawel]

Podaj przebieg, to Ci powiem co powinieneś zrobić. Z tego co widzę, nie ruszałeś zaworów jak masz w posiadaniu ten motocykl. Zrób to więc, albo chociaż sprawdź luzy dla świętego spokoju.

 

Pawel

[bekriss]

jak gs 500 to malo zaplacisz za regulacje. 2 zawory na cylinder dwa cylindry wiec nie wyjdzie drogo a zaworki sa wazne.

[Wolenweider]

czesc dzisiaj przepalałem swojego gs-a i znalazłem jeden mały wyciek przy filtrze oleju, luz bo i tak czeka mnie przed sezonem wymiana oleju no i filtra. Przed zimą zmieniłem łańcuszek rozrządu i zespół napędowy, zostało mi jeszcze dla Swiętego spokoju zrobic właśnie czyszczenie i regulacje gażników (KOSZT 80 PLN) więc raczej warto :!:

Pozdro :P

[Petereq]

No prosze - a u mnei czyste zdzierstwo - serwis gdzie chcialbym oddac moto zazyczyl sobie 140 za gazniki i 160 za zaworki :|

Niestety u nas w Zagłębiu chyba na nizsze ceny nie mam co liczyc !!!

Pawel co do tych zaworkow to masz racje jeszcze tam nie zagladalem, ale reszte juz zrobilem.

A i jeszcze jedna rzecz przypomniala mi sie - mam jakis maly wyciek oleju ( jak sie pytalem to mowili mi ze to jest z napinacza rozrzadu).

Wiecie na tym sie ciutke nie znam ale dla mnie to jest takie male cudenko znajdujace sie za cylindrami i spod niego wychodzi mi olej. (wydaje mi sie ze tam jest jakis oring do wymiany ) Wiec jesli ktos moze to potwierdzic lub powiedziec co to innego to bardzo fajnie byloby.

[Pawel]

Pod napinaczem w GS nie masz oringu, tylko zwykłą uszczelkę, którą przy odrobinie dobrych chęci można nawet wyciąć z odpowiedniego materiału. Co więcej, po dobrym odtłuszczeniu można zmontować to bez uszczelki na silikon.

 

Pawel

[Dziki_YZF]

dokładnie tak! kup oryginalną uszczelkę i sam ją sobnie zamontuj jeśli podołasz co trudne rzec zej nie jest!

pozdro :banghead:

[Konował]

Mam pytanie odnosnie cen, mam zamiar sprawdzic zawory, wyczyscic i zsynchronizować gazniki, czy cena teraz u mechanika bedzie niższa (zastanawiam sie bo kolega kupił sprintera i moto bym dowiózł bez problemu) ile moze taka operacja orientacyjnie kosztować(zawory nie klekoczą, dobrze pali), dodam ze to nie serwis tylko takie chałupnictwo.

Głównie chodzi mi o cene, na jaką kase sie przygotować :?: :?:

 

moto kawa zzr600 93 rok

 

 

No niech ktoś zuci jakąś cene :roll:

[Pawel]

(zawory nie klekoczą

 

Tak off topic. Nie będę klekotać w tym modelu, bo mają one tendencje do skracania luzów.

 

Pawel

[Dario.G]

Pod napinaczem w GS nie masz oringu, tylko zwykłą uszczelkę, którą przy odrobinie dobrych chęci można nawet wyciąć z odpowiedniego materiału. Co więcej, po dobrym odtłuszczeniu można zmontować to bez uszczelki na silikon.

Tak racja właśnie nie dawno to robiłem u siebie to nie takie trudne a uszczelkę zrobiłem sam.