Pytanie do mechanika :)

[voti]

Witam

SV650 2002r. uszkodzony

kilka fotek poniżej:

 

 

Kilka nowych fotek

 

 

Czy ktos remontował podobny przypadek, jakie sa mniej więcej koszty naprawy przodu takiego moto.

Pozdrawiam

[Tomek Kulik]

Opłacalność naprawy determinuje wynik pomiaru ramy. Zacznij od tego.

[M a D a F a K a]

Jak by Ci się chciało kopsnąć do mnie to:

rama - 1000 zł bez względu na przesunięcie główki

lagi - to raczej nowe, jeśli chcesz prostować to 100-150 zł rurka

koło - konieczne oględziny

półki - jeśli nie są popękane - 100-150zł

[PGR]

MOżesz poszukać używanych części ale wtedy i tak nie masz 100% pewności że będą proste itd... Opłacalność też zależy od tego za ile masz "okazję" wyhaczyć ten egzemplarz.

 

PZDR

[Adam M.]

No do tego dojda takie drobiazgi jak lampa, blotnik i zegary.

Ale wszystko zaczyna sie od pomiaru ramy - nie ma sensu robic przodu gdy rama jest krzywa. Chyba ze ktos lubi jezdzic na spawanych.

 

Adam M.

[voti]

WItam

Jak może wpłynąć tak uszkodzone użebrowanie na cylindrze na prace silnika?

2 fotki poniżej.

czy wogule to się naprawia czy raczej wymiana części i ak podejrzewam jeszcze paru elementów w środku.

Pozdrawiam

 

[Konował]

Daj sobie spokój już jeden taki wrak miałem i lepiej dołożyć tys więcej i kupić w dobrym stanie.

[voti]

OK juz nie podsyłam propozycji wraków :D

Pozdrawiam i szukam dalej

[PGR]

co do tych żeber to jeśli tylko nie przeszkadza Ci taki widok przy każdym wsiadaniu na moto to raczej nie masz się czym przejmować.

[M a D a F a K a]

lagi - to raczej nowe, jeśli chcesz prostować to 100-150 zł rurka

Ryży konik jak raz nie wystarcza to czytaj dwa, a najlepiej trzy razy.

voti za tysiąc euro zabieraj tego sprzęta i nie słuchaj "mądrych"

[voti]

Witam

Co do żeberek to najbardziej lubie takie wieprzowe na obiad a te z moto to ich wygląd mi nie przeszkadza za bardzo nawet bym je podpolerował albo nawet zrobił takie samo na drugim cylindrze (sic!) :D

Co to SV oczywiście cena kusi, koszt naprawa mniej więcej juz wiem ile (nowe+uzywane) wyniesie tylko teraz transport jeśli kto sprowadzał takie cuda ile to kosztuje z niemiec oczywiście zabralbym kogoś chętnego do oględzin ze sobą.

Rejestracja +ubezp pewnie ok 1000zł

Ale jak narazie zbieranie kasy i szukanie napotęge.

znacie jakie www z ofertami w niemczech albo austrii?

 

Pozdrawiam

[Yaco]

IMHO, ta SV to tylko na części... Zazwyczaj jest tak, że to co widać to jedno, a co znajdziesz w trakcie naprawy to drugie tyle. Na pierwszy rzut oka koszty wydają się niemałe, strach pomyśleć co wykażą dokładniejsze oględziny.

[voti]

Dziękuje wszystkim za cenne informacje rozważe je na pewno dokładnie bo nie chce mi się rozwalić na szybszym moto przez ukryta usterke etc.

Może ktoś z forum sprzedaje moto ?:D Będę wiedział że jest na pewno dobre.

Pozdrawiam

[M a D a F a K a]

To już się dowiedziałeś, że odemnie napewno nie :twisted: . Mam na tyle odwagi aby przyznać się, iż każdy mój sprzęt miał robioną ramę i inne duperele! Jeżdziłem ja, jeżdżą inni i nikomu włos z głowy nie spadnie.

Mam wrażenie, czytając fora, że tylko przez moje ręce przewijają się gruzy i to jeszcze szczepione, a wszyskie inne to nówki po dziadkach, turystycznie używane, zamknięte do 27 KM.

1/3 sprzętów jeżdzona w amatorach na MMP to kużnie kupione za 13 tys zł.

Kupujesz taką SV za tysiąc euro, wiesz co znią było, naprawa kosztuje Cię w najgorszym wypadku 4 tys zł i dalej jesteś do przodu, znajdujesz się na leszej pozycji niż ten który rzygnął szelestami za odpicowaną w niewiadomy sposób padaczkę.

[PGR]

Trudno nie przyznac przedmówcy racji... Sam sobie odpicujesz moto to wiesz na czym jezdzisz bo zrobisz to na pewno porządnie. A jak jeden kretyn z drugim posztukują jak się da i wystawią potem jako funkielnówka nieśmigana to dopiero mozesz zonka zaliczyc i to za duzo wieksza kase (choc w tedy juz kasa moze nie miec zadnego znaczenia byleby wylezc ze szpitala.... :? )