...M-72 oryginalne malowanie, chromy, siodła, szczegóły....

[IRBIT]

ja mam tylko pytanie odnosnie aluminiowych kol o ktorych tu piszecie  8O  bedny to byly ale o kolach to w zyciu nie slyszalem....

:mrgreen:

 

MOC - dobrze wisz o czym piszą, a teraz łapiesz ich za słówka

8)

[Michał]

Nie dalej jak wczoraj widziałem następującą Emkę

 

Nie była sprowadzana w ostatnim czasie ze wschodu tylko stała gdzieś w szopie. Niestety ktos kiedyś zaczął przerabiać ją na choppera 8O więc została z niej tylko rama i dyfer :)

 

Ma polski dowód rejestracyjny, kupiona była gdzieś w Polsce "ze stodoły" i rejestrowana na podstawie starego dowodu. Jej rok produkcji 1960, ale najciekawsze jest to, że ma trzycyfrowe numery ramy i silnika. Przyznam się, że z czymś takim spotkałem się po raz pierwszy. Może to był jeden z pierwszych egzemplarzy z Kijowa :?: :roll: Sam nie wiem co o tym mysleć

[IRBIT]

hmm.... ciekawa sprawa, też z czymś takim sie nie spotkałem

8)

[Andrzejm72]

http://www.oppozit.ru/modules.php?name=New...rticle&sid=1250

 

Taka ciekawostka 8O

[miszerski]

ot blac dobra skladanka..widzialem kiedys te zdjecia ale za cholere z tematem nie skojarzylem ich...az do teraz.

tzw ``firmowy skladak `` :mrgreen: :mrgreen:

pozdr.

 

[ Dopisane: 09-02-2006, 03:43 ]

http://ural.hu/www/gallery.php?album=235

 

cos podobnego . nie wiem czy firma czy zlepiany ale jest sztuka.

[IRBIT]

przyznaje motocykl ładniuśki

:buttrock:

[prince]

To może wyjasni ,albo chociaż nakieruję .K750 rok62 zawieszenie wachaczykowe i koła półbębny.-prawda czy fałsz? :icon_mrgreen:

[ural_zgora]

sasiad ma k750 61r i ma przod na wachaczyku i kola normalne bebny.

Bebny chyba oryginalne bo juz ze starosci otwory byly obok wiercone.

http://www.bachus.zgora.pl/db_files/galeri...8737106_big.img

[wild]

odswiezam temat-

 

potrebuje zdjec siedzenia tzn pestki :) (najstarszy typ)

ja po prawie 3h szukania sie poddaje..

(prosze mniej jednak by zdj bylo w miare ok :biggrin: )

 

btw- wie ktos z was cos o siedzeniach z faktura tych wiekszych pesteczek/listkow? mam bol do glowy..

 

Goska

[wild]

znow temat rozgrzebuje-

 

potrzebuje informacji o lampach emowskich (najlepiej starego typu) co i dlaczego.

 

Goska

[IRBIT]

ojj Gośka cieżko bedzie Ci tu otrzymać odpowiedz

tak jak rozmawialiśmy przez tel. nie jest duzo osób w Polsce które znaja temat starej emki :)

[wild]

-zawsze mozna pytac

..jak cos to ciebie do muru przycisne :banghead:

 

btw- ze stacyjkami juz temat troche przerobilam :banghead:

 

Goska

[IRBIT]

-zawsze mozna pytac

..jak cos to ciebie do muru przycisne :crossy:

 

btw- ze stacyjkami juz temat troche przerobilam :)

 

Goska

 

opanować tematu starych emek nie da sie za pomoca katalogów

a ja sie nie dam przycisnać do muru - jestem twardy :)

[wild]

opanować tematu starych emek nie da sie za pomoca katalogów

 

zdawalam sobie z tego sprawe od poczatku (:

jestem twardy icon_razz.gif

naprawde? :P

 

 

Goska

[karolsawiak]

odswiezam temat-

 

potrebuje zdjec siedzenia tzn pestki :) (najstarszy typ)

ja po prawie 3h szukania sie poddaje..

(prosze mniej jednak by zdj bylo w miare ok :) )

 

btw- wie ktos z was cos o siedzeniach z faktura tych wiekszych pesteczek/listkow? mam bol do glowy..

 

Goska

 

dokładnych dat zmian w lampach Ci nie podam bo nie chce mi się szukać ,a swoją wojskową Biblię w języku rosyjskim z fotkami sprzedałem rok temu pewnemu fanatykowi ( teraz żałuję bo było tam dosłownie wszystko opisane rok po roku i z miejscem produkcji ) ale po krótce :

 

Najważniejsza zmiana dotyczyła szkła i odblasku reflektora , zmiana z płytkiego na glębsze co spowodowało ,że lampa świecila bardziej na boki i oświetlała szerszy pas jezdni . Spowodowało to zmianę głębokości "rafki" chyba o ok 3 mm . W lampie zmieniono mechanizm zmiany świateł długie/krótkie z takiego "blaszkowego" na mechanizm znany nam obecnie i dostępny na bazarach . Sama stacyjka zmieniła się nieznacznie , najbardziej zmienił się kluczyk z wzoru Bosh na "radziecki " . Wspomnieć trzeba też o szkle lampy z tzw "soczewką" ale nie mam pewności czy było one stosowane jako zamiennik czy jako seryjna część latarni .

Osobną kwestią jest sam licznik który przeszedł drobne modyfikacje .Najważniejsza z nich to Okm umieszczone na górze , po zmianie na nowszy typ nie odbiegający od tych nam znanych reszta modyfikacji nie jest zauważalna bez rozebrania licznika i nie ma praktycznego znaczenia .