VFR RC36 - rozrusznik, czasem nie łapie

[Yaco]

narzekacie panowie' date=' ten sprzęt to bajka :)

- hydrauliczne sprzegło, kapa, 5 śrub(10) i tarcze z przekładkami na wierzchu, żadnych patenów z jakąś kosmiczną nakrętką, trzymającą kosz sprzęgłowy, jak to jest w więkoszości sprzętów z tradycyjnym sprzęgłem;

- regulacja zaworów - jak już się tam dostanę to nie muszę walczyć z jakimis tam łańcuchami i kilkoma punktami nastwaczymi:)

- o zdejmowaniu tylniego koło to chyba nie ma co gadać - poezja :mrgreen: ;

- a jak ktoś ma problemy ze świecami - niech sobie diesla kupi :mrgreen: (wbrew pozorom nie jest to takie trudne, czasem po prostu warto zapytać, bądź, zaglądnąc w OM)

- zmiana oleju i symeringów w przendnim zawieszeniu - nio probliemos, każdy sobie poradzi, zwykły komplet kluczy wystarczy;

 

- a jak komuś przeszkadzają trzewia motocykla niech sobie wózek akumulatorowy zapoda - wyższość forny nad treścią

 

pzdr[/quote']

 

Wymiana tarcz sprzęgłowych - mioooodzio,

regulacja luzów zaworowych - ponoć po zdjęciu prawie wszystkiego dostęp jest perfekcyjny,

tylne koło - jak w katamaranbie :) (prawie, bo wydech, ale to jedna śruba raptem),

świece - nic nie trzeba zdejmować poza kanapą (także polecam manual, a najlepiej "service manuala :mrgreen:).

Czym dłużej posiadam VFR tym bardziej ją uwielbiam. Tak to jest z VFR-kowcami...

 

 

PS. Sorki za pisownie, ale browarek...

[DOMINIK200HP]

regulacja luzów zaworowych - ponoć po zdjęciu prawie wszystkiego dostęp jest perfekcyjny,

 

dosłownie wszystkiego, łącznie z przednim zawieszeniem:P

 

A naprawdę upierdliwy to jest dostęp do łańcuszka alternatora w mojej FZR 1000. :)

[ketchupvfr]

Cytat:

regulacja luzów zaworowych - ponoć po zdjęciu prawie wszystkiego dostęp jest perfekcyjny' date='

 

 

dosłownie wszystkiego, łącznie z przednim zawieszeniem:P [/quote']

 

może od razu Ci będzie lepiej silnik wyjąć :mrgreen:

 

kiedyś słyszałem wresję, że aby sprawdzić luz na ssących to trzeba gaziory wydłubać :)

 

no i synchro tyż bajka, ja nie muszę niczego odkręcać i rzeźbić, podłączam zegary i jazda :)

[PGR]

To Wy na pewno mówicie o tym samym motocyklu :?: 8)

[MłodyVFR]

no i synchro tyż bajka' date=' ja nie muszę niczego odkręcać i rzeźbić, podłączam zegary i jazda [/quote']

 

no baaaaaajka, ja tez tak myslalem, ale bez srubokreta katowego, to tylko sobie reke poparzylem...

ketchupvfr jak Ty robisz synchro, ze sie nie oparzysz??

[Yaco]

Parowóz ketchupa jest daleki od oryginału :)

 

Mnie dopada blady strach gdy pomyślę o wymianie żarówek... (urok plastikuf)

[ketchupvfr]

ketchupvfr jak Ty robisz synchro' date=' ze sie nie oparzysz??[/quote']

 

wyćwiczyłem sobie paluszki w damskich majteczkach grzebiąc :mrgreen:

 

a tak poważnie to końcówka krzyżakowa i długi rękawek :mrgreen:

[Jenes]

Wymiana tarcz sprzęgłowych - mioooodzio' date='

regulacja luzów zaworowych - ponoć po zdjęciu prawie wszystkiego dostęp jest perfekcyjny,

tylne koło - jak w katamaranbie :) (prawie, bo wydech, ale to jedna śruba raptem),

świece - nic nie trzeba zdejmować poza kanapą (także polecam manual, a najlepiej "service manuala :mrgreen:).

Czym dłużej posiadam VFR tym bardziej ją uwielbiam. Tak to jest z VFR-kowcami...

...[/quote']

Tylko dlaczego w manualu piszą żeby odkrecić chłodnice przy wymianie świec ??? A żeby zdjąć chłodnice trzeba ściągnąć plastiki :lol: , no chyba że ktoś wymienia tylko tylne świece to może siedzenie wystarczy :)

Gdyby tak było prosto z wszystkim bez rozbierania całego to servis VFR nie byłby jednym z najdroższych.

 

Ale jest fajny sprzęt :)

[PGR]

Serwisom też trzeba dac zarobić.... Ot cała polityka.

[Yaco]

A w którym plastiku do wymiany świec nie trzeba zdejmować owiewek? Nie porównujmy VFR do naked'ów. Chłodnicy nie trzeba demontować - wystarczy odkręcić dwie śruby i uchylić (dwie śruby IMHO to nie problem). Do wymiany tylnych trzeba odkręcić bak, ale nie trzeba go wymontowywać - podobie jak chłodnicę, wystarczxy uchylić.

[Piotr Dudek]

bo podobno nie ma zestawów naprawczych

a założymy się że można kupić do tego modelu poczszególne części?

np. sprężynkę, rolkę czy bieżnię wewnętrzną.

[Jenes]

bo podobno nie ma zestawów naprawczych

a założymy się że można kupić do tego modelu poczszególne części?

np. sprężynkę, rolkę czy bieżnię wewnętrzną.

Jeżeli tak jest to już się ciesze :( , nawet jeżeli nie będe musiał kupować, oby. Tylko że w 1 serwisie się pytałem i niby się nie da :roll: :?: popytam dalej.

[TUREK]

Tylko że w 1 serwisie się pytałem i niby się nie da :roll:  :?: popytam dalej.

 

ja już nauczony doświadczeniem ZAWSZE !! pytam przynajmniej w dwóch różnych serwisach ;) - bo nie dla wszsytkich pomyłka w stylu, że to jest cena z sztukę a nie za komplet robi jakiąś różnice :( a dla mnie 200 zł a 800 zł to była znacząca róźnica....

[Piotr Dudek]

Jenes popełniasz w tym momencie poważny błąd pisząc:

Tylko że w 1 serwisie się pytałem i niby się nie da

ale nie napisałeś w którym serwisie. Jeżeli zaczynasz taki temat to pisz dokładnie o co pytałeś , w którym serwisie , kogo pytałeś i co Ci odpowiedział.

W przeciwnym wypadku obgadujesz na 4um wszystkie serwisy i czytelnicy dochodzą do wniosku , że w każdym pracują oszuści i naciągacze.

Zapytałeś na 4um i otrzymałeś odpowiedź prawie natychmiast ale na konkretne pytanie o ceny części Ci nie odpowiem dopóki nie wyprostujesz tematu serwisu o którym ogólnikowo napisałeś.

[Jenes]

Jenes popełniasz w tym momencie poważny błąd pisząc:

Tylko że w 1 serwisie się pytałem i niby się nie da

ale nie napisałeś w którym serwisie. Jeżeli zaczynasz taki temat to pisz dokładnie o co pytałeś ' date=' w którym serwisie , kogo pytałeś i co Ci odpowiedział.

W przeciwnym wypadku obgadujesz na 4um wszystkie serwisy i czytelnicy dochodzą do wniosku , że w każdym pracują oszuści i naciągacze.

Zapytałeś na 4um i otrzymałeś odpowiedź prawie natychmiast ale na konkretne pytanie o ceny części Ci nie odpowiem dopóki nie wyprostujesz tematu serwisu o którym ogólnikowo napisałeś.[/quote']

Widze że Piotr jesteś strasznie wrażliwy na punkcie serwisów. Po pierwsze nie napisałem nic obrazliwego, czy złego o tym miejscu i nigdzie nie widze tam nic o oszustach.Przecież nie każdy salon, serwis musi być wyposażony od A do Z, chociaż dla klienta tak byłoby najlepiej.

A pytałem właściciela tegoż miejsca, którego troszkę znam. Wczoraj pytałem w drugim, a w tym serwisie pracuje mój znajomy i też powiedział mi że nie wie czy to jest dostępne-oni w każdym razie obecnie nie mają dostępu do takich częśći. Wybacz ale gdzie tu widzisz jakieś obgadywanie :?:

Jak już Ci zależy to podam nazwy ulic: Paderewskiego i Lwowska, bo nazwy to mi się głowy nie trzymają.