Odpalanie Dt'ki zima :-(

[Soku11]

WITAM!!

Mam dosc nietypowy problem, ktory mam juz od dosc dluzszego czasu. Moja YAMAHA DT 125 R 1990 zawsze palila dobrze a gdy przyszla zima trzeba kopac ok. 50 razy zeby zapalila. Moto mam pierwszy sezon i nigdy nie mailem z nim problemow. Jest on chlodzony ciecza, ktora spuszczam po dluzszej jezdzie zima. I gdy moto postoi z tydzien bez jazdy musze go kopac wlasnie 50 razy zanim 'zajara'. Przy 40 zaczyna sie juz powoli wkrecac, tzn. najpierw pochodzi z 0,5s i zgasnie, pozniej z 1s. , 0,75s, 1,5s, 0,5s, 2s, 3s.... az w koncu zapali. Jednak gdy moto postoi tylko z dzien to od razu z 10 zaczyna palic. Po tym jak sie rozgrzeje to zawsze z pierwszego ale to chyba normalne nawet zima. Czy jest to normalne zachowanie jak na ten rodzja motocykla czy powinienem sie tym zajac??

POZDRO

[DiboS60]

HEh moja Mtx80 palila za 1 bez membrany:PNie jest to normalne mysle ze masz coś z ustawieniami gaznika konkretnie powietrza albo poziomu paliwa...rownie dobze moze być coś ze świecą...Bądź ogolnie z zaplonem:)

[Strzalek]

HEh moja Mtx80 palila za 1 bez membrany:

 

A to bardzo dziwne bo bez membrany wogle nie powinna palić.

Co do odpalania to jak ta teraźniesze temperatury masz za zimna świece a to w 2T ma duże znaczenie.

[Anarch]

jak to piszą w ksiazce o prowadzeniu samochodu z lat 50 tych, - w zime nalezy nalac do chlodnicy wody o temp 90stopni C, a co do odpalania - to norma u dwusówow, nie kop tyle bo kopajke rozwalisz, lepiej przebiegnij sie z nim troche, wtedy szybciej zapali i sie nagrzeje

PZDR

[Mr.Maciek]

Hey. Wg mnie to jest na skutek tego że olej staje się bardziej gęstszy i ta zębatka od kopki się ślizga jeśli masz ją starą. Ale jak po odpaleniu tak dziwnie chodzi to możliwe ze to coś innego. Pzdr

[Strzalek]

Wg mnie to jest na skutek tego że olej staje się bardziej gęstszy i ta zębatka od kopki się ślizga jeśli masz ją starą.

 

przecież on wyraźnie pisze, że nie może odpalić a nie że mu kopniak przeskakuje. Druga sprawa że olej nic do tego kopniaka nie ma.

[Mr.Maciek]

Jeśli źle powiedziałem to przepraszam...To powiedz mi Strzałku dlaczego kopniak moze przeskakiwać?? I dzieje to się tylko zimą?? Pzdr

[Strzalek]

eśli źle powiedziałem to przepraszam...To powiedz mi Strzałku dlaczego kopniak moze przeskakiwać??

 

Zużyte zebatki lub coś źle złozone.

 

I dzieje to się tylko zimą?? Pzdr

MOże zbieg okoliczności bo zęby nie mają prawa przeskakiwać.

[Soku11]

Tak jak juz powiedzialem moto chodzi dobrze. Tylko najpierw kopie z 50 razy i wtedy jak trup - zero reackji. POTEM po prostu jak kopie to najpierw sekundke pochodzi i zgasnie, kopie ponownie a on ze 2 sekundki pochodzi i zgasnie, pozniej z pol sekundki, pozniej znowu dwie i za n-tym razem sie dobrze wkreca i chodzi tak jak powinien. I wlasnie to mnie interesuje czy tak powinno byc czy jest moze cos nie tak. Jeszcze obaczymy jak w zime bedzie odpalal. Moze to tylko wina temperatury... :buttrock:

[Strzalek]

Moze to tylko wina temperatury... Wink

Tak jak napisalem wyżej, małe 2T sa bardzo wrażliwe na ciepłote świecy i to pewnie przez nią tak masz. Moja kawa też jak odpalała o pochodziłą kilka sekund i gasła - pomogą zmiana dysz, ale jak bedzie cieplej to znowu musze na orginalne zamienić.

[Soku11]

A to spoko bo jush myslalem ze cos jest z nim nie tak :-D DUZE DZIEKI

 

A tak przy okazji jak sprawdzic czy pompka plynu chlodniczego dziala bo nie wiem czemu mi sie moto strasznie grzeje, tzn. czy mi cos pozamarzalo w cylindrze lub gdzies czy ona po prostu nie dziala... :oops:

[Strzalek]

A tak przy okazji jak sprawdzic czy pompka plynu chlodniczego dziala bo nie wiem czemu mi sie moto strasznie grzeje, tzn. czy mi cos pozamarzalo w cylindrze lub gdzies czy ona po prostu nie dziala... Embarassed

 

Jak zapalisz motocykl na otwartym korku od chłodnicy to przy kazdym dodaniu gazu będzie widać bąbelki i ruch wody, jezeli ich nie ma no to jest problem.

[Soku11]

No to mam problem :-D Bo jezdzilem dzisiaj troche i sie grzal bardzo gdy go nawet troche przepilowalem.... Na prostej temperatura byla w granicach polowy... :-( Zobaczylem tesh ze gdy odkrecam srubke os spuszczania plynu to nic nie leci. Dopiero pozniej ja ktroche pochodzil to zaczelo i to duzym strumieniem :buttrock: Ale nadal nie wiem czego jest to wina czy pompki ktora nie pompuje czy czegos jeszcze innego... :-(

[Bubu Goryl]

jak ci na poczatku nic nie lecialo a teraz leci to ci mogl plyn zamarznac, a to moglo uszkodzic wirnik

[Soku11]

No ja wlasnie nie mam pojecia czego to jest wina... No nic najwyzej nie bede teraz jezdzil tylko poczekam do wiosny albo przynajmniej do dodatnich temperatur (albo nieujemnych jak kto woli :-D). I wtedy sie okaze co jest nie tak!! A pytanie brzmi ile moze kosztowac taka pompka?? Czy da sie ja narpawic?? Ile kosztuje naprawa?? Czy da sie naprawic samemu??