Hamulce

[Nitro]

Zastanawiam się jakim hamulcem jest wskazane hamowanie w jezdzie enduro??Każdy twierdzi inaczej a ja chciałem sie was poradzic w jakich sytułacjach sie zachowywac?? Dzieki pzdr. :lol:

[Strzalek]

Podstawowym hamulcem jest przedni ale jego trzeba sie nauczyc stosować tak żeby koło sie nei blokowało.

[SimsonFun]

Witam teoretycznie przedni hamulec jest hamulcem podstawowym (ma lepsza skutecznosc ni tylni) a tylni hebel traktowany jest jako pomocniczy.

 

Jesli chodzi tylko o jazde w terenie to polecam hamowac tylem nie dosc ze jest to bespieczniejsze to jeszcze mozesz uzyskac przydatny czasem uslizg tylniego kola;)

 

Jest to bezpieczniejsze w tym sensie ze uzywajac przedniego hamulca to podczasz mocniejszego hamowania mozesz wpasc w sypki piasek no i wtedy lezysz albo zblokowac przednie kolo no i wtedy tez pewnie bedziesz lezal... :)

 

To jest tylko moje zdanie jednak zbyt duzego doswiadczenie w jezdzie enduro nie posiadam i moge sie mylic...

 

Pozdrawiam!

[Strzalek]

SimsonFun

Jak sie nauczysz kontrolowac przedni hamulec to zmienisz zdanie i naprawde będziesz go wiecej używał bo jest duużo skutecznieszy.

[Moto_boY]

duzo lepszy efekt jest gdy hamujemy przednim hamulcem, z tym ze trzeba go dobrze wyczuc.Tylniego hamulca powinno sie mniej uzywac, bo po prostu jest mniej skuteczny. Nie raz wpadlem w poslizg hamujac tylnim hamulcem.Skolei trzeba uwazac hamujac przednim przy zakretach( mi osobiscie slabo jeszcze to wychodzi, przy zakrecaniu pomagam sobie tylnim)

[eloelo]

kurna to nie wiem co za jełop mi mowil zebym duzo tylnim hamował :|

ale na szczescie jak wiekoszosc hamuje przednim :)

a tylniego uzywam zadko

[Moto_boY]

hamujac przednim hamulcem zatrzymujesz praktycznie caly ciezar motora, a tylni to tylko tak jakby "ciagnie" sie z tylu.Nie wiem jak to fachowo wytlumaczyc, w kazdym razie prawa fizyki tlumacza wszystko.

[BaRy]

Ja używam głownie przedniego hamulaca a tylnym sobie tylko pomagam mniejwięcej 80% przód a 20 % tył.

Tyłek z tyłu i zapierma sie nogami o podnóżki.

Nawet jak przyblokuję się przednie koło to

jeżeli jest to na prstej i przy pełnej kontroli nad kierownicą to gleby nie powinno być.

Na stromych zjazdach to oczywiście prawie tylko tylny a w 4T hamowanie biegami.

 

hamujac przednim hamulcem zatrzymujesz praktycznie caly ciezar motora' date=' a tylni to tylko tak jakby "ciagnie" sie z tylu.Nie wiem jak to fachowo wytlumaczyc, w kazdym razie prawa fizyki tlumacza wszystko.[/quote']

Tu chodzi o masę, podczas hamowania dociąża się przednie koło,

które dzięki temu ma większą przyczepność i większa jest na nim skuteczność hamowania.

A tył się odciąza i łatwo traci przyczepność.

[Dominik Szymański]

Ja używam głównie przodu, tył używam już będąc w zakręcie, żeby koło lepiej poszlo bokiem. A do dohamowmywania przed zakrętem używam najbardziej silnika i redukcji biegów, przedni hamulec służy mi wówczas jako to, co potrafi zatrzymać motocykl w miejscu, ale jeśli takiej potrzeby nie ma, hamuję po prostu redukując bieg o ile tam w dół potrzeba.

 

pzdr

[Strzalek]

W 4T hamowanie silnikiem to porostu bajka - tak samo ja pokonywanie zjazdów. Niestety w 2t trzeba wiecej hamluca uzywać.

Jeżdząc ostanio po miesice 520 sm też praktycznei nie uzywałem hamulców do zawlaniani tylko jak napisał Dominik do zatrzymania sie z miejscu.

Przy okazji hamowania silnikiem z tłumika wydobywaja sie piękne dźwieki.

[_krisss]

A ja słyszałem ze w silnikach 2T jak sie hamuje silnikiem to strasznie silnik sie niszczy prawda??

[enduroguy]

A ja słyszałem ze w silnikach 2T jak sie hamuje silnikiem to strasznie silnik sie niszczy prawda??

Niby tak bo olej jest dostarczany z paliwem a przepustnica jest zamknieta takze nie ma smarowania, a pozatym w 2t hamownie silnikiem nie spelnia swojej roli

 

Ja jakbym mial hamowac tylko tylem w lesie to juz bym kilka razy na drzewie lezal. Przeciez to prawie wcale nie spowalnia i wcale sie nie zgodze ze jest bezpieczniejsze. Tylnym to ja hamowalem za czasow jak mialem jawke bo nie mialem przedniego pozatym fajnie opony piszczaly :lol: , ale to byla troche inne jazda :) .

[Moto_boY]

Tylnym to ja hamowalem za czasow jak mialem jawke bo nie mialem przedniego pozatym fajnie opony piszczaly ' date=' ale to byla troche inne jazda .[/quote']

hehe ja tak mialem jak WSK-a smigalem i to nie zawsze tylni hamulec łapał tak jak powinien :lol:

[enduromaster]

czy jak hamuje w ostatniej chwili zblokowanym tyłem + prawie zblokowanym przodem to źle ?? tak się pytam z ciekawości

[eloelo]

czy jak hamuje w ostatniej chwili zblokowanym tyłem + prawie zblokowanym przodem to źle ??

ja ostatnio ( jakis czas temu ) zblokowalem oba koła :/

i gleba byla taka ze skosilem kolege plocha