wygodne, ladne,szybkie i ekonomicznego do 11tys PLN

[samolot]

Zamierzam na wiosne nabyc XJ 600N, ze wzgledow finansowych (do 6tys),wymienionych w temacie, a takze tego ze wczesniej jezdzilem demoludami (MZ, JAWA). Nie sadze zeby mi ten sprzet sie przejadl po jednym sezonie ale jakby co to nie wiem czym pozniej moglbym smigac. Np bandit 600- troche taki krowiasty, no i naked co nie umozliwia utrzymywanie wysokiej predkosci przelotowej,(jest wprawdzie wersja s ale moim zdaniem nie wyglada ona atrakcyjnie). ZZR 600 - ładny motor tylko slyszalem ze 2 w nim czesto wypada , natomiast nie wiem czy jest wygodna pozycja za kierownica. Jescze jest honda CBR - ale podobno nie jest to moto zbyt wygodne dla wysokich jezdzcow a ja mam 190, jescze jest gsx600f - model jajko i yamaha tundercate. Chodzi mi o to zeby motor mial wyglad scigacza (obudowany) mial ekonomiczny i trawaly silnik, byl tani w eksploatacji i zapewnial wygodna pozycje w czadie jazdy. Osiagi nie sa dla mnie na ostatnim miejscu pod wzgledem kryteriow wyboru motocykla.

[Smoła]

heh. Duże wymagania - może jakies połączenie hondy shadow z r1 :-D tak serio to polecałbym obudowanego bandita - jest świetny do jazdy zarówno po miescie jak i poza. Na drugim miejscu zdecydowanie starszą yamaszke thundercate ( wiadomo w cenie sie zmiescisz i można turystycznie pojęździć) .Pozdro

[Domieniek]

Tak to tylko w Erze Ci dopasują :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[LAMASSU]

jak bym mial cos z tego wybrac i co mi sie nasowa na mysl a nie jest to powiedzenie

Tak to tylko w Erze Ci dopasują

to THUNDERCAT - wyglad osiagi scigacza ,wygodna pozycja nawet bardziej niz CBR600f {mialem oba} ekonomiczny ,wysoka kierownica wyzej niz CBR ,a ZZR600 zjada na sniadanie :) dosyc trwala i sprawdzona jednostka,wysoka szyba {wyzsza niz CBR}. mysle ze to dobry wybor.

[Groszek]

jezeli chodzi o ZZR i Thundercata to powiem tak: Kawasaki jest wygodniejsze, lepiej chroni przed wiatrem, silnik ma więkcej wigoru... ale Yamaha daje o wiele większą przyjemność z jazdy. W porównaniu do kawy ten motocykl po prostu sam się prowadzi. Być może, że ochrona przed wiatrem w kawie wydawała mi się lepsza, bo w Thundercacie mam nieoryginalną szybę - MRA, chyba jest niższa od fabrycznej i bardziej płaska. Ciężko mi powiedzieć który z tych motocykli jest lepszy. Chyba jednak yamaha - mimo, ze silnik nie daje az takiego kopa jak zygzak, to łatwość z jaką ten motocykl pokonuje zakręty jest naprawdę zaskakująca. Trwałość tych motocykli jest raczej podobna - chociaż może nie powinienem się jeszcze wypowiadać na temat Yamahy,bo przejeździłem dopiero niecałe 2000km, mam ją od września. Kawę oceniam raczej bardzo dobrze, jedyne co mi się zdarzyło przez około 1,5 roku kiedy ją posiadałem to drobna awaria elektryki. Naprawa kosztowała 45zł. Poza tym jak kazdy motocykl - trzeba dbac i niestety wymieniac swiece, oleje, lancuchy. Poszukaj na forum, były tematy o tych motocyklach, m.in.:

http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...ight=thundercat

[LAMASSU]

tylko do 11tys. cata ciezko dobrego chyba dostac :? chociaz teraz w zimie :?

[Groszek]

no od 11 sie teraz zaczynają. Widziałem ogłoszenie kolesia z Tarnowa za 9300 +opłaty, sprowadzony z GB... ale koleś się już z nim ciąga od sierpnia conajmniej-mniej więcej od tego czasu obserwuję oferty, więc nie wiem czy wszystko z nim ok. LAMASSU, a Twój kocur szedł na gumę z gazu?

[dominik.vx800]

witam :)

hej samolot, a może wziął byś jeszcze pod uwage Fazera 8)

moto wygodne, oszczędne i dynamiczne(silnik z T-cata)

silnik dopracowywany przez lata ma opinie trwałej konstrukcji

moto świetnie nadaje się do turystyki(wygoda+zasięg do 400km na zbiorniku wachy), jak i do troche ostrzejszej jazdy("charakterny"silniczek i super cheble :twisted: )

POZDR.

[viperPL]

Jescze jest honda CBR - ale podobno nie jest to moto zbyt wygodne dla wysokich jezdzcow a ja mam 190

 

Ja mam około 187 cm wzrostu i na CBR czuje sie znakomicie :)

Przy szybie turystycznej MRA ochrona przed wiatrem jest znakomita, wczesniej jezdzilem nakedem więc ocena moja może jest troszke naciągana.

 

Motorek ekonomiczny. Przy bardzo spokojnej jezdzie (zaraz po zakupie) spalanie max 4.5l - jazda maxymalnie do 140 z brdzo delikatnym traktowaniem manetki. Jazda z prędkościami 150-160, kilka razy pokazało sie 180 spalanie 5 - 5.5l. W obu przypadkach była to jazda z plecaczkiem.

 

Co do walorów uzytkowych to jednym minusem jest brak "normalnego" schowka. Aby dobrać się do miniaturowego schowka należy zdemontować lewą owiewkę przy kanapie - więc schowka cbr 600 f3 praktycznie nie posiada.

 

Motorek posiada podstawkę centralną, co znacznie ułatwia smarowanie łancuszka.

 

Przed zakupem rozważałem: bandita 600, fazera 600, zr7, horneta, thundercata i jeszcze kilka innych. Dodam jeszcze iż nie szukałem ekstrymalych wrażeń, zaś motocykla ekonomicznego ( to byl priorytet), o mocy w granicach 100 KM, no i na którym plecaczek będzie sie czuł dobrze. Sądze iż udało mi sie to wszystko pogodzić kupując CBR.

 

Wybór należy do Ciebie. :twisted:

[Smoła]

hej samolot' date=' a może wziął byś jeszcze pod uwage Fazera [/quote']

dobry fazer za 11 tys. ? raczej niemożliwe...jakby był to sam bym brał chętnie :)

[dominik.vx800]

witam :)

 

dobry fazer za 11 tys. ? raczej niemożliwe...jakby był to sam bym brał chętnie

no mi się zdaje że za 11k zł. to można znaleźć 98-00r., a co do stanu techn. to już trzeba zamemu ocenić czy to jest akurat to co odpowiada naszym kryteriom 8)

można też spróbować sprowadzić coś z niemiec (sam to rozważałem, niestety nie miałem z kim jechać a nie kumam po ichnemu :? )

POZDR.

[Sylwester]

witam :)

hej samolot' date=' a może wziął byś jeszcze pod uwage Fazera 8)

moto wygodne, oszczędne i dynamiczne(silnik z T-cata)

silnik dopracowywany przez lata ma opinie trwałej konstrukcji

moto świetnie nadaje się do turystyki(wygoda+zasięg do 400km na zbiorniku wachy), jak i do troche ostrzejszej jazdy("charakterny"silniczek i super cheble :twisted: )

POZDR.[/quote']

 

no nie wiem czy dla faceta o wzroście 190 Fazer będzie dobrym rozwiązaniem. Sam mam 189 i jezdziłem Fazerem z 00 roku i czułem się dziwnie :? Może dlatego że w tym samym dniu jeżdziłem swoim RX który jest gabarytowo wiekszy a Fazer wydawał mi się czymś małym. Ale ogólnie motorek godny polecenia no i Yamaszka :!:

[Smoła]

no mi się zdaje że za 11k zł. to można znaleźć 98-00r.' date=' a co do stanu techn. to już trzeba zamemu ocenić czy to jest akurat to co odpowiada naszym kryteriom

można też spróbować sprowadzić coś z niemiec (sam to rozważałem, niestety nie miałem z kim jechać a nie kumam po ichnemu ) [/quote']

no w sumie teraz szukałem i na polskich aukcjach nie znalazłem nic w tej cenie(od 13tys sie zaczyna) ale idąc za radą sprawdziłem niemieckie i masz racje :) ceny fazerów 98-00 zaczynają sie od 2500eu ale jest ich mało więc radze sie spieszyc ;)

też myśle o fazerze ale potrzbuję jeszcze dodatkowej kasy jaką bym potrzebował po sprzedarzy xj-ty :| pozdrawiam i trzymajcie kciuki

[dominik.vx800]

witam ponownie :)

no nie wiem czy dla faceta o wzroście 190 Fazer będzie dobrym rozwiązaniem.

ja mam ok.182cm' date=' więc jest mi tak akurat na wszystkim; ale jak dałem się bryknąć kumplowi(ok. 2m. 8O ) który śmiga na Africe i potem go wypytywałem o wrażenia z jazdy to nie narzekał na ciasnote(choć przyznam że mógby zacząć gdyby pojeździł więcej ;) )

ale co zrobić jak się komuś tak wyrosło 8) jakieś duże moto :?:

POZDR.

 

[ [i']Dopisane: 04-12-2005, 18:31[/i] ]

no w sumie teraz szukałem i na polskich aukcjach nie znalazłem nic w tej cenie

eee, a zaglądałeś na allegro :?: są tam conajmniej trzy Fazerki w cenie poniżej 11k zł., ale nie przyglądałem się im i nie wiem w jakim są stanie

POZDR.

[Smoła]

ano są dwa: co prawda oba mają uszkodzone owiewki ale to kosmetyka jest ,po za tym nie patrze na ceny początkowe tylko na te "kup teraz" to moze o to chodzi. pozdro