tuning motoroweru!!

[Bubaziom]

Witam. Mam Suzuki Ts 50 chłodzone powietrzem i zastanawiam sie co zrobic aby poprawic jej osiągi. Wiem ze najwiecej dała by mi zmiana cylindra na sportowy np.75cm, ale jakie firmy polecacie, a jakiej raczej unikac?? co oprucz tego mogłbym wymienic i w jakiej cenie?? :?: :?

[Magik]

Jedyne co Ci polece to to zebys napisal na gg do Enduroboja 8) On Ci na pewno powie co i jak masz zrobic, zeby twoja Ts smigala jak trzeba :P

 

Pozdr. Magik 8)

[EnduroMax]

Ja bym kupił jakiś tańszy cylinder 70cc, w 100% odblokował, kupił jakąś tuningową końcówkę (w józefowie robią za 80zł), i pobawił się z większym gaźnikiem.

Magik Enduroboj miał suzuki ts 50xk to racja ale wersja japońska- silnik inny.....Tzn częściowo to samo częściowo zupełnie inny!

[Bubaziom]

tłumik juz wypatroszyłem i narazie nie zamierzam kupowac końcówki. A ile mogłby kosztować taki najtańszy cylinder 70cm3

[DiboS60]

hmmm Air sail 70cmm na nikasilu jedno pierscieniowy podajze 711zl we wroclawiu to z tych lepszy a tak to widzialem juz za 400 ale lipa na 2 pierscieniach zeby pierwszy byl chociaz ,,L" a drugi cienki a to 2takiej sredniej grubosci 8)

[Enduroboj.]

Airsal do cieczaka 70ccm w mielochu z nicasilem kosztuje około 700zł. Fakt na jeden pierścień, części zamnienne do tego kitu tuningowego są łatwo dostępne ale bardzo drogie np: tłok-260zł. Nie wiel ile airsal do powietrzaka :?: Słabszy tuning także sporo pomoże a można kupić cały zestaw za niewiele ponad 300zł. Co do końcówki to jeźdżiłem bez :P. W TSce końcówka zdejmuje się bajecznie łatwo a dźwięk bez niej jest o wiele lepszy :!: Ja nie miałem pustego dyfuzora, ale po zdjęciu końcówki przyrost mocy był na serio odczówalny :!:

[Bubaziom]

no ja wywaliłem wszystko z całego wydechu- i z tłumika właściwego i z końcówki. Zanim wyjade zza zakrętu to tak jakby jakas 350cc conajmniej:P :twisted:

[Enduroboj.]

no ja wywaliłem wszystko z całego wydechu- i z tłumika właściwego i z końcówki. Zanim wyjade zza zakrętu to tak jakby jakas 350cc conajmniej:P

No to bardzo dobrze, teraz zostało Ci tylko zmienić cylinder. Podzwoń po serwisach, albo zadzwoń do mielocha czy mają Airsale do chłodzonych powietrzem :!: A jak nie mają, to trzeba dzwonić po innych serwisach.

Odezwij się na gg to Ci dam namiary. Ewentualnie możesz pobawić się ze zmianą przełożenia. A przy okazji tuningu jak masz kase to możesz pomyśleć o wymianie korbowodu, i zarazem łożysk na wale żeby wszystko była na perfect. Korbowód Metrakit w Mielochu kosztuje 160zł.

[EnduroMax]

no ja wywaliłem wszystko z całego wydechu- i z tłumika właściwego i z końcówki. Zanim wyjade zza zakrętu to tak jakby jakas 350cc conajmniej:P

Z koncowki wywalac wszystko to bzdura bo i tak przelotu nie uzyskasz

 

 

Co do ceny cylindra to z kpl. tłokowym (czyli wszystko co Ci potrzebne) kosztuje on +-300zł (do powietrzaka)

[Enduroboj.]

Z koncowki wywalac wszystko to bzdura bo i tak przelotu nie uzyskasz

W sumie Max ma racje. Końcówka powinna być przelotowa czyli (Rura, w niej wkład z rurki takiej dziurkowanej o średnicy 18-20mm a pomiędzy tymi dwiema rurkiami powinna być wata szklana dla wyciszenia,) Wtedy moto wbrew pozorom nie będzie takie głośne ale za to będzie odczuwalny przytost mocy.

[Magik]

Bubaziom nie wiem czy to jest takie cos ale moze moze : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73676336 :?:

[Bubaziom]

No mam 600 zł ale musze jeszcze motor zarejestrować. a dałbym rade sam zrobic taki tłumik o jakim piszecie??

[Enduroboj.]

No mam 600 zł ale musze jeszcze motor zarejestrować. a dałbym rade sam zrobic taki tłumik o jakim piszecie??

Wydaje mi się że tak, ze spawaniem powinieneś się zmieścić w 50zł. Enduroguy robił takie tłumiki, a przynajmniej próbował :) Rejstracja to jakieś 100zł. Na serio rozejżyj się za kitem tuningowym, jeżeli wał i łożyska masz w dobry stanie to to narazie wystarczy :!:

[enduroguy]

No ja cos takiego wykombinowalem i w 50zł sie zmiescilem:

http://bikepics.com/pictures/354241/

http://bikepics.com/pictures/354242/

[Thomaszek]

Ktory rocznik? Bo jak kolo '80 to mozesz miec seryjnie cylinder 80cc tylko zablokowany do 50cc przez tuleje (tak jak w moim Zr 50 K X1 :)). A silnik podobno w TS i ZR byl taki sam.

 

Tak przy okazji mam pytanie: czy do silnika powietrznego mozna wstawic cieczowy? Czy da sie to jakos pozniej przerobic?