VFR Rc24 luzy zaworowe

[adam.b66]

witam

mam pytanko ma ktoś może dane regulacyjne[luzy zaworowe] VFR Rc 24 z 87 roku,nie mogę nic znaleźć w internecie na ten temat.pytałem w firmach motocyklowych i otrzymałem sprzeczne informacje,jedni twierdzą że ma być 0,13 na ssących i 0,20 na wydechach,a inni 0,16 i 0,25.wszyscy natomiast twierdzą że regulacja odbywa się za pomocą płytek,a tu po zdjęciu dekli z klawiatury okazało się że są normalne śruby regulacyjne.

[ketchupvfr]

regulacja tradycyjna;

ssący 0,13

wydechowy 0,2

 

źródło: Honda VFR750&700V FOURS'86-97 - "HAYNES"

[Piotr Dudek]

pytałem w firmach motocyklowych i otrzymałem sprzeczne informacje' date='jedni twierdzą że ma być 0,13 na ssących i 0,20 na wydechach,a inni 0,16 i 0,25.[/quote']

zapomniałeś napisać w których firmach a mnie osobiście złości tego typu uogólnianie. Jak już piszesz "A" to napisz"B" np.Dzwoniłem do firmy xxx i mnie wprowadzili w błąd lub wręcz olał.

Wiem że niektórzy niechętnie udzielają takich informacji.

ketchupvfr podał Ci prawidłowe dane dla modelu 86-87 bo następny miał już inne luzy.

[adam.b66]

sorki,nie chciałem nikogo urazić,nazw może nie będę wymieniać ale wspomnę tylko o lokalizacji - Częstochowa

[Pawel]

następny miał już inne luzy.

 

I inny sposób regulacji (płytki).

 

Pozdro, Paweł

[ketchupvfr]

szacun w kierunku - Piotra i Pawła, ale płytki i inny luz zaworowy pojawił się dopiero ze zmianą modelu na RC 36 od VFR750L (1990)

JEZĘLI JESTEM W BŁĘDZIE STAWIAM KASTĘ PIWA DLA KAŻDEGO Z WAS, ale nie odam się łatwo :mrgreen:

[Pawel]

Mówię o właśnie RC36 ! Piwa nie wygrasz, bo nie mam zamiaru się zakładać 8), bo masz rację 8) . Miałem ma myśli ten model (czyli RC36, który ma regulację płytkową i inne dane regulacyjne).

 

Pozdro, Paweł

[ketchupvfr]

Piwa nie wygrasz, bo nie mam zamiaru się zakładać

nawet nie miałem zamiaru się zakładać :P , a pivka i tak się kiedys możemy napić

pzdr

[Pawel]

a pivka i tak się kiedys możemy napić

 

Jestem za :-). Sorry za spam :oops:

 

Pozdro, Paweł

[Piotr Dudek]

STAWIAM KASTĘ PIWA DLA KAŻDEGO Z WAS

biorę to piwo :

VFR750F rok 86-87 0.13/0.20

rok 88 0.12/0.19 aż do końca tego modelu

źródła niemieckie podają: RC-24 0.15/0.20

RC-36 0.16/0.25

a dla modelu RC-45 to już wielka tajemnica.

 

[ Dopisane: 01-12-2005, 10:39 ]

a niech tam dopiszę:

RC-30 0.18/0.30

RC-45 0.16/0.30

[ketchupvfr]

biorę to piwo :  

VFR750F rok 86-87 0.13/0.20  

rok 88 0.12/0.19 aż do końca tego modelu  

źródła niemieckie podają: RC-24 0.15/0.20

 

hm, powiedziałem że

 

nie odam się łatwo

 

ja podałem konkretne żródło

 

źródło: Honda VFR750&700V FOURS'86-97 - "HAYNES"

 

szacun Piotr, ale to są twoje słowa:

 

zapomniałeś napisać w których firmach a mnie osobiście złości tego typu uogólnianie. Jak już piszesz "A" to napisz"B" np.Dzwoniłem do firmy xxx i mnie wprowadzili w błąd lub wręcz olał.  

Wiem że niektórzy niechętnie udzielają takich informacji.

 

tak więc nim postawię tę kastę, Piotr może trochę uchyl rąbka tajemnicy i poadj żródło :P

pzdr

 

pees: swoją drogą nie łąpię, jak wiadomo pracujesz u dealera Hondy, nie macie orygynalych manuali do konkrtenych modeli :?: , a wiadomo przeca, że publikacje "satelitarne" mogą wprowadzać jakieś przekłamanie

pzdr

[Pawel]

Podaję za Motodatą :

 

86-87 - 0,13 ssące i 0,20 wydech. W od 88 obie wartości o 0,01 mm mniej.

Dopiero w RC36 zupełnie inne nastawy i metoda regulacji (o czym pisałem).

 

Coś mi się wydaje, że dzielimy włos na czworo, ale z drugiej strony taka dociekliwość kształci i uczy "zawziętości" w dochodzeniu prawdy ! (gadka jak z trybuny sejmowej :-)). Jeszcze zerknę do serwisówki :-)