Sokół 1000 z koszem

[loopy1]

Czy mnie oczy myla, czy to ten sam sokol, ktory jest na plakacie w "Automobiliscie"? 8O

 

[ Dopisane: 24-11-2005, 13:51 ]

zapomnialem dodalc tego: :oops: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=73291140

[macbrus]

Nie to zupełnie inny egzemplarz. Są różnice i to widoczne. I ogólnie ten z allegro wymaga jeszcze nakładu pracy.

[Adam M.]

To znaczy nakladu pracy gdzie ?

I jakim cudem jest sprzedawany bez dokumentow ?

 

Adam M.

[macbrus]

Ano wizualnie ,jak za taka kase to stan powłok lakierniczych jest kiepski, po drugie niektore instalacje nie sa oryginalne.

[Gość Anonymous]

W porównaniu do swojego poprzednika z allegro faktycznie gorszy. Ale za tamtego wylicytowali 78 000 i cena minimalna nie została osiągnięta. 8O 8O 8O

[Adam M.]

Ano  wizualnie ,jak  za  taka  kase  to  stan  powłok lakierniczych  jest  kiepski, po drugie  niektore  instalacje  nie  sa  oryginalne.

 

Ja mysle ze ciezko tu narzekac na stan powlok lakierniczych, bo oryginalne byly duzo gorsze, a kase placi sie za mozliwosc posiadania zadkiego motocykla i w kupie i jezdzacego.

Co do oryginalnosci to dla mnie polowa tego moto jest dorabiana, bo po prostu nie miala szans przechowac sie w takim stanie do dnia dzisiejszego

 

Adam M.

[loopy1]

Co do oryginalnosci to dla mnie polowa tego moto jest dorabiana, bo po prostu nie miala szans przechowac sie w takim stanie do dnia dzisiejszego

 

Chyba jednak miala sznse.. Tu cytat z "Automobilisty": (...) Został odrestaurowany z oryginalnej bazy, co nie jest dzisiaj szczególnie czeste(...) Otrzymał lakierowanie wojskowe wg. zachowanych resztek oryginalnej farby(...) Pozdrawiam!

[Adam M.]

Ale mowia tam o innym motocyklu, to raz drugie co to znaczy `z oryginalnej bazy` ???

Oryginalne `bazy` to ja mialem okazje widziec w polowie lat 70 tych i nie wygladaly zbyt ciekawie. Bylo doslownie kilka w miare kompletnych okazow w calym PRL i wszystkie lub wiekszosc jeszcze pamietam.

W koncu Sokol 1000 byl moim pierwszym motocyklem, odbudowywanym ( z dwoch ) i jezdzonym potem przez 4 lata - a jak to mowia w piosence " the first cut is the deepest "...

 

Adam M.

PS. A swoje czesci junakowskie oglos na `Dzikim Junaku` - pojda jak swieze buleczki.

[Empire]

W porównaniu do swojego poprzednika z allegro faktycznie gorszy. Ale za tamtego wylicytowali 78 000 i cena minimalna nie została osiągnięta. 8O 8O 8O

 

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=70373713 to ta aukcja

[MOC]

Ten SOKOL w barwach wojskowych z allegro to sie nadaje tylko i wylacznie do remontu....

:mrgreen:

[Gość gucio.motocyklista]

Andrzejm72 napisał:

W porównaniu do swojego poprzednika z allegro faktycznie gorszy. Ale za tamtego wylicytowali 78 000 i cena minimalna nie została osiągnięta.    

 

 

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=70373713 to ta aukcja

 

Moim zdaniem został on wystawiony po to aby sprawdzic ile jest wart :?

[wieczny student]

blablabla MOCu, tam jakiś "moc6" licytował 8) :mrgreen:

[MOC]

8O

gdzie niby ktos o tym nicku tego struclo-skladaka licytowal....

:mrgreen:

[wieczny student]

nie struclo-składaka, to cudeńko: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=70373713

[Adam M.]

Dla mnie bullshit, motocykl ktory nie jezdzi i jest `przepalany` 3x w roku nie udowadnia ze jest w stanie przejechac jakikolwiek dystans.

Jedyne co mozna o nim powiedziec to ze jest ladnie zrobiony wizualnie i to wszystko.

O jakosci mechaniki nic nie wiadomo, a ceny w granicach $ 20k nie zaplaci zaden miedzynarodowy kolekcjoner za motocykl praktycznie nieznany poza granicami Polski i absolutnie nie bedacy zadnym cudem techniki w latach swojej produkcji, przeciwnie korzenie majacy w amerykanskiej "wizji" motocykla widzianej wowczas przez europejczykow nie jako inna tylko jako przestarzala.

Wystarczy porownac konstrukcje niemieckie, brytyjskie, juz nie mowiac o wloskich z tego okresu zeby zobaczyc jak Sokol 1000 odbiegal we wszystkich mozliwych parametrach od jakiegos sredniego europejskiego poziomu. Dobry byl tylko w latwosci ew napraw i wytrzymalosci na straszliwe polskie drogi.

Do minusow zaliczam:

- ciezar,

- spalanie benzyny i oleju,

- otwarty obieg oleju w wiekszosci motocykli,

- nieistniejacy hamulec przedni,

- kiepska zdolnosc do jazdy w terenie i niemoznosc uzbrojenia go gdy uzywany byl w wiekszosci jako motocykl wojskowy.

 

Adam M.