cr 125

[Grzes]

Mój kumpel chce kupić tą cr : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=72346431

Powiedzcie mi co może być z tą skrzynią ??? Coś z zębatką ???

Bo chce ją brać na poważnie i to zrobić, a nie ma neta więc pytam za niego. Jaki może być koszt takiej naprawy ???

 

Pozdrawiam

[karol1001]

Stary... nie pakuj sie w takiego trupa bo więcej w niego włożysz kasy niż jakbyś dozbierał na nowszy rocznik 8O Zdecydowanie odradzam. Fakt że jeszcze coś nie tak z silnikiem już w ogóle dyskwalifikuje ten egzemparz :|

[Grzes]

To chce kupić mój kumpel który nie ma zbytnio siana a bardzo chce śmigać ... Nie ma innego wyjścia chyba, że popatrzy na jakieś cz ...

[enduroguy]

Za 1000zł mysle ze warto. Koszt naprawy jednego biegu to cos okolo 300zł, takze za 1300zł bys mial smigajace moto. Obejrzyj i zobacz jeszcze czy silnik byl naprawde robiony czy moze jest w takim super stanie jak tylna opona ;) . Aha i oczywisce sprawdz zaweiszenia bo naprawa jest dosc droga

[Wojteque]

Czy twój kolega rozmawiał z właścicielem? Jaka jest ostateczna cena? No bo chyba nikt nie liczy że 1000pln.

[enduroguy]

Czy twój kolega rozmawiał z właścicielem? Jaka jest ostateczna cena? No bo chyba nikt nie liczy że 1000pln.

Miloby bylo za 1000zł ale sprzedajacy czesto podaja zanizona kwote wystawiaja nibi BCM, a potem odwoluja oferty jezeli kwota ich nie satysfakcjonu (sam tak robie ;) ) . Za ta CR nie dalbym wiecej niz 2000zł napewno

[kwas]

sam chciałem ją kiedyś kupić, ale stwierdziłem ze sie nie opłaca ponieważ w takim silniku ciagle coś się bedzie psuło, skoro twoj kolega tak bardzo chce śmigać to niech kupic CZ cross w idealnym stanie, tym można ostro zaszaleć ;)

[Strzalek]

Po piersze to nie jest 90 tylko 88 lub 89. Po drugie to padał skrzynia nie zmieniacza a koszt naprawy to od 600 do 800złza same czesci.

Enduroguy tryby wymienia sie poarami bo nigdy nie pada jeden tylko oba współpracujące. To cena samych czesci + do tego robocizna.

Jak ktoś nie ma kasy to nie stac go na crosówke

[Grzes]

Jak ktoś nie ma kasy to nie stac go na crosówke

 

 

Nie zgodzę sie z tym ponieważ według mnie ten kto ma mało kasy może jeździć ale poprostu niższym kosztem i niższej klasy sprzętem. No ma teraz 2500 zł na motor ciężko ubieranych i zapracowanych, więc napewno sobie coś kupi. Zawsze chciał mieć crossa to razej nie będę go zniechęcał. Kiedys sobie zarobi i kupi coś nowszego. Jeżeli ma ktoś na sprzedaż cztke byle w dobrym stanie to pisać !

 

Pozdrawiam[/b]

[Wojteque]

Miloby bylo za 1000zł ale sprzedajacy czesto podaja zanizona kwote wystawiaja nibi BCM, a potem odwoluja oferty jezeli kwota ich nie satysfakcjonu

 

Zdarza się także że sprzedający faktycznie chce zlicytować pojazd a nie wystawia jakąś cenę i koniec.

Przeczytałem to zdanie i stwierziłem że brzmi idiotycznie bo allegro to 'dom aukcyjny' w którym niby zawsze ma być licytacja. Jednak u nas w kraju pojazdy raczej nie schodzą na pieńku i ta strona faktycznie służy jako gazeta z ogłoszeniami.

[Strzalek]

Jak ktoś nie ma kasy to nie stac go na crosówke

 

 

Nie zgodzę sie z tym ponieważ według mnie ten kto ma mało kasy może jeździć ale poprostu niższym kosztem i niższej klasy sprzętem. No ma teraz 2500 zł na motor ciężko ubieranych i zapracowanych' date=' więc napewno sobie coś kupi. Zawsze chciał mieć crossa to razej nie będę go zniechęcał. Kiedys sobie zarobi i kupi coś nowszego. Jeżeli ma ktoś na sprzedaż cztke byle w dobrym stanie to pisać !

 

Pozdrawiam[/b']

Widać niegdy nie miałeś crosówki i piszesz głupoty. Crosówka to motocykl przeznaczony do zawodów czyli skarbonka bez dna. Silniki mocno wyslione i duza awrayjność. Za tą cene masz dobre 600 4t do którego lejesz tylko paliwo. Zobacz ile my kasy wydajemy na utrzymanie swoich crrosówek. tłok + korba co 30 godzin ( a powinno sie co 12) ( 800zł) do tego łancuch + zebatki ( 350zł) klocki zmieniam raz na 2-3 tyg (120zł)

Oleje wyłącznie z najwyższej połki ( 40zł za litr) + olej do szkrzyni + smar do filtra i łancucha. Oczywiscie o oponach nie wspomne a jak coś sie spypnie to nastepne koszty a w crsówkach nigdy nic nie wiadomo.

[TwisterZG]

Yhym...i jak cos sie koledze rozwali to bedzie mial wyłozyc tak o za remont ktory w 125 crossie jest nieunikniony jakies 400 zł?Jak tak ciezko zarabiał 2500 zł. to powiezdz koledze ze bedzie musiał wymieniac tłok za 400 zł pare razy w sezonie.

[Grzes]

Wiem jakie są koszty utrzymania, bo sam kupiłem crke 250 i liczę się z tym. Wydaje mi się, że strzalek przesadziłeś troche z tymi wymianami, ale jeśli to prawda to chciałbym od Ciebie kiedyś kupić moto. Dobra to jakie będzie dla niego najlepsze wyjście ? Chyba cz bo tanie części ...

[Strzalek]

Wydaje mi się' date=' że strzalek przesadziłeś troche z tymi wymianami, ale jeśli to prawda to chciałbym od Ciebie kiedyś kupić moto.[/quote']

 

Wcale nie przesadziłem, Poprzedni właścicel mojego KTMa zmieniał tłok co 15-20 godzin. Sąsiad który jeżdzi w zawodach co 10-12 godzin. Poprostu tak sie dba o crosówke. Jak miałem np dr 350 to lałem tylko paliwo i zmnieiłem klocki bo to zywkłe endurko. Przy jeździe w błocie to czasem nawet po 3 dniach sie konczą. Zapomniałem jeszcze dodac koszty łożysk w kołach i zawieszeniu co przez błotko i wode siada bardzo szybko.

Za 1 tys może by sie opłacało ale jak sie cos sypnie to motocykl może naprawde długo stać z braku funduszy i zamiast sie nim cieszyć to będzie go przeklinał. Jak sie nie ma kasy to sie kupuje staszego DTka 125 ktore można ponizej 3 tys kupić i tłoczek raz na rok zmienić, klocki i zebatki 2 razy w sezonie

[zielorz]

strzalek podal czas i koszty eksploatacji sprzeta w zawodach gdzie wszystko musi grac takie jest moje zdanie. Zębatki jak są dobre (zabki nie sa powyginane) to sie nie zmienia to samo z lanuchem jak jest nie rozciagniety to po co ?? tloki i korby to juz zalezy od upodoban. Tlok ok 30 h ale to juz niezlego smigania. Jak jezdzisz po lesie nie caly czas maks gaz to tlok i na 50-70 godzin ci starczy spokojnie. Klocki to hmm u mnie jeszcze sa a zmienialem dawno (no ale nie jezdze za czesto). Oleje to sie zgadzam.

 

 

pozdro