cz350 zapłon elektroniczny domowej roboty

[jontek]

Niedawno wykonalem taki zapłon do mojejego moto. W tym układzie iskra występuje na obu cylindrach jednocześnie (wcześniej widziałem taki układ na jakiejś stronce i niby wszystko działało) a u mnie klapa motor chodzi ale dość często zdarza mu się strzelić ogniem z prawego wydechu tak jak by mieszanka zapalała się kiedy tłok jest w dolnym położeniu natomiast lewy pracuje normalnie. Kąt wyprzedzenia zapłonu napewno jest dobrze ustawiony, na 2,8mm (sprawdzałem stroboskopem).

 

Może ktoś też robił taki bądz podobny układ w swoim motorze i mogł by mi coś doradzić??

[Yool]

masz może schemat tego układu?? jak tak to podeślij na poczte to po zrobieniu popróbuje i podziele się wrażeniami

[jontek]

Wzorowałem się na tym układzie http://arecki13.republika.pl/jawa/zaplon.htm

tylko zamiast orginalnego układu zapłonowego od poloneza użyłem konstrukcji własnej opartej na układzie motorolli który poprawnie działa przy niższych napięciach zasilania i daje większą energie iskry niż ten z poloneza

[wueska]

problem lezy w tym ze tłoki nie są rozstawione co 180o z tad problem z prawym garnkiem :)

[jontek]

Jeśli nie są przesunięte o 180o to o ile?? Bo posiadam drugi wał i tak jak na niego patrze gołym okiem to korbowody są na przeciw siebie więc to chyba nie w tym tkwi problem.

[ural_zgora]

problem lezy w tym ze tłoki nie są rozstawione co 180o z tad problem z prawym garnkiem

 

no a pozatym jawa to dwusow i nie ma zaworow. Gdyby to byl czterosuw to nie byloby problemu.

[wueska]

niewiem nie jestem wrużka:/ wiem ze to napewno nie 180:/

[Yool]

wydaje mi się że czopy korbowe są przesunięte właśni o 180 stopni, a problem polega własnie na niedokładności tego przesunięcia opisanego w tym tekscie,

 

no a pozatym jawa to dwusow i nie ma zaworow. Gdyby to byl czterosuw to nie byloby problemu.

 

a co mają zawory lub ich brak do prawidłowego zapłonu ???

jedyne o co chodzić to o ilość cykli pracy, w dwucylindrowej dwusuwoewj Jawie na jeden obrót wału muszą byś dwie iskry

[jontek]

A może ktoś zna czeski i powie mi ile kosztuje to urzadzenie http://www.imfsoft.com/hardware.asp?id=6 z tego co widze można sobie samemu ustawiać mapy wyprzedzenia zapłonu i takie tam. A może ktoś to kupi i powie jak się sprawuje bo wygląda naprawde profesionalnie :)

[Yool]

po mojemu przy zakupie jednej sztuki to cudo kosztuje 1595 czeskich koun, a przy więkrzj ilości masz rabaty, czyli to bedzie około 160zł troche dużo, ale jakby kożyść była wyraźna to można sie zastanowić

 

 

Množství [ks] 1 2-3 4-7

Cena [Kè] 1595,- sleva 5% sleva 10%

[Cinek]

po mojemu przy zakupie jednej sztuki to cudo kosztuje 1595 czeskich koun' date=' a przy więkrzj ilości masz rabaty, czyli to bedzie około 160zł troche dużo, ale jakby kożyść była wyraźna to można sie zastanowić[/quote']

 

 

Prameti kosztuje 230 plus wysyłka.

[jontek]

No to chyba lepiej wybrać ten czeski, wygląda solidnie łączy sie z komputerem a do tego jest tańszy. Ale ja i tak go nie kupie bo to połowa wartości mojego moto pozostaje mi kombinować z tym co mam.

[Yool]

ja też go raczej nie kupie bo za cały silnik dałem 100zł a za zapłon miałbym dać 160zł ? :-D co nie zmienia faktu ze fajnie by było coś takiego mieć

[Cinek]

Jak uważasz. Jawa warta jest około 500 zł, wpakowałem w nią chyba z drugie tyle a teraz dopiero wziąłem się za solidny remont. Wiem, że nikt mi tego nie zwróci ale mam to w nosie. Wolę dobry egzemplarz kiepskiej marki niż na odwrót.

[NaczelnyFilozof]

. Kąt wyprzedzenia zapłonu napewno jest dobrze ustawiony' date=' na 2,8mm (sprawdzałem stroboskopem). [/quote']

 

Stroboskopem? Są tam jakieś znaczki??